Sauf que pour rentrer dans l'electronique on te demande un numéro de séquence spécifique à chaque marque.
Puis c'est peut etre la meme chose mais pas les meme fournisseur, je me rappelle de l'histoire des 2.0 HDi bloqué en usine Peugeot car Bosch avait des problème sur la rampe commune tandis que Citroen produissait toujours car la rampe était faite par Valeo.
Puis c'est peut etre la meme chose mais pas les meme fournisseur, je me rappelle de l'histoire des 2.0 HDi bloqué en usine Peugeot car Bosch avait des problème sur la rampe commune tandis que Citroen produissait toujours car la rampe était faite par Valeo.