Mon Peugeot Rifter GT Line

Discussion dans 'Peugeot Rifter' démarrée par zyvos, 21 Février 2019.

  1. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Oui mais si je peux me permettre Phil, c'est un véhicule incomparable à un Kangoo.
    Pour cette 3° génération PSA à fait la démarche en sens inverse, comme le disait matth21 je crois, à savoir qu'il sont parti d'un VP (plateforme EMP2) qu'il ont décliné en VU. Hormis l'aspect plastique dur du tableau de bord et pour pouvoir comparer (j'ai roulé en berlingo 2 pendant 8ans...) on conduit bien un VP et non un VU. Confort, duo motorisation/boite auto, insonorisation, agrément de conduite (mouvement de caisse contenu), volant cuir GTLine (ahh le i-cockpit:love::love::love:) font vraiment oublier l'aspect VU dérivé.
    Et si ce type véhicule (ludospace) "résiste" à la fièvre des SUV c'est parce que (à mon avis) les arguments qu'il avance (Espace, volume aménagement et convivialité) ne se trouve dans aucune autre architecture automobile.

    Le Rifter est plus chère que ses cousins Berlingo et Combo certes, mais il a franchement plus de gueule!! :sol:

    ...

    Ca va j'ai été bon là? :lol:
     
    #31 zyvos, 27 Février 2019
    Dernière édition: 27 Février 2019
    gibloux aime votre message.
  2. Phil_cofl

    Phil_cofl Lion de l'espace

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    Ah mais tu avais tout bon dès le départ, pas besoin de te justifier :lol:
    Je trouve aussi que c'est un très bon choix :bien:
     
  3. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Désolé! :D
    Certainement parce qu'autour de moi pas mal de gens ont des préjugés sur ce type de véhicule.
    J'ai tout entendu, jusqu'a : "Ah tu vas acheter une bétaillère!"...

    Mais depuis 10j que je l'ai et qu'ils viennent à bord, ou font un tour, ils changent immédiatement de point de vue... :mouai::D
     
  4. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    J'ai une question à 1 euro, il y a une astuce pour savoir d'ou vient son Rifter? A ce que je sais, ils sont fabriqués sur plusieurs sites je crois. Un au Portugal (Mangualde) et le deuxième en Espagne (Vigo) je crois.
    Je serais curieux de savoir ou il a été produit...
     
  5. matth21

    matth21 Modérateur
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    Il faut regarder le code usine sur le DAM.

    FL pour Mangualde, FV pour Vigo.
     
  6. gregorak

    gregorak Lion Hors catégorie

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    Moi j’aime bien ton Rifter, ça fait fun comme vehicule.
    Avec ça, tu mets les beach boys à fond et les surfs sur le toit.
    En plus cette couleur lui va bien.
     
  7. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    C'est quoi le DAM? la petite plaque dans la portière sur laquelle on trouve notamment la pression des pneus?

    Merci pour la réponse matth! Pour l'euro je te fais un chèque? :D

    Ok je sors...
     
  8. matth21

    matth21 Modérateur
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    C'est ça ;)

    Il y a un code à 5 chiffres qui donne le jour de fabrication (OPR), et le code usine à 2 caractères.
     
  9. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Ok, je lis FV il a été fabriqué en Espagne donc. Par contre pour traduire la date ça va être plus coton... :whistle:

    Merci pour l'info, je regarderai sur mon Berlingo de 2010 je penses que c'est le même code.
     
  10. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Même pas! Je les mets dedans, en pliant le fauteuil AV passager, c'est immense!!! :bien:
     
  11. gregorak

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    Oui c’est top je trouve. Franchement très bon choix. ;)
     
    #41 gregorak, 27 Février 2019
    Dernière édition: 27 Février 2019
  12. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Merci! :chinois:
     
  13. gregorak

    gregorak Lion Hors catégorie

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    Sinon tes jantes c’est du 17? Elles sont sympas aussi. Mets des écrous anti vol.
     
  14. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Oui du 17", ce sont les jantes de la finition GT Line (avec un nom à coucher dehors... :D). Les écrous antivols sont déjà dessus! ;)
    Et pépère dort dans un garage... :dodo:
     
  15. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Ça c'est du pur langage marketing, Kangoo avait fait de même dans le passé :lol: :lol: .
    Mais l'essentiel des ventes et donc la conception sont faite pour un VU :chinois:.

    Après les VU d'aujourd'hui n'ont rien à voir avec les VU de grand papa ;) . Il suffit de regarder le monde du VU d'aujourd'hui (pas que PSA), tu retrouves toutes les technos modernes (ACC, ESP a compensation de vent, phares LED , chargeur QI, camera active, ...), les GPS dernier cri et une finition qui se rapproche de plus en plus du monde VP.

    Et selon le budget que rajoute le constructeur la déclinaison VP est plus ou moins sympa.
    Pour le Rifter ils ont mis le paquet c'est clair, mais le prix s'en ressent aussi.
     
  16. Jpop81

    Jpop81 Lion d'Or

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    C'est vraiment sympa et bien foutu :)

    Pour pousser le concept, j'aurais bien vu la possibilité de choisir la couleur de la source lumineuse :oui:

    Arf, c'est pas cadeau ce beau joujou :sweat:

    Autant que mon 5008 Premium Pack en 2010, censé être positionné plus haut de gamme... M'enfin en comparaison pure et dure, ton Rifter supplante aujourd'hui largement mon 5008 dans tous les domaine, à l'exception de la qualité des materiaux de PdB ;)
    Avec l'EMP2, je pense même que le toucher de route ne doit pas être très different !

    Tiens, tu me fait découvrir un équipement ! Ou tout du moins une fonction de l'ESP !
    Ça équipe aussi les SUV et monospaces/ludospaces de M. Tout le monde :confused:
     
  17. le dabe

    le dabe Lion de l'espace

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    J'ai pu monter dans un Rifter hdi 100 Allure ce WE
    Pas mal foutu ,de modularité mais une qualité des matériaux de la PDB déplorable en tous les cas pas meilleure que l'ancien.
     
  18. Nikko75000

    Nikko75000 Membre régulier

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    Bonjour,

    Je suis intéressé par ce véhicule, mais il faut que j'attende la boite Auto en Essnence EAT8 (sic)
    Est qu'il y a des nouvelles sur la sortie de cette nouvelle motorisation ?

    Dans la doc actuelle, il est indiqué que le "Magic Flat" sera disponible courant 2nd trimestre 2019,
    mais je ne comprends pas bien quelle est la différence avec le pliage des sièges indépendant du rang 2 actuel.

    Merci d'avance. Nikko.
     
  19. le dabe

    le dabe Lion de l'espace

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    Ce matin j'avais le Grandland au garage,et le concessionnaire m'a prété un combo hdi 130 bvm6.
    C'est un bon Daily mais AMHA il n'apporte pas grand chose vs les anciens Berlingo /Partner
    Les 130ch sais pas ou ils sont mais le bestiau m'est apparu assez mou.J'ai eu plusieurs berlingo Hdi 100 et ca m'a pas paru plus vivant
    Le Rifter a t-il un autre touché de route que l'Opel ou est ce un copié-collé?
    Sinon ca prend pas beaucoup de gite,c'est relativement confortable mais à prix-égal un c4 picasso est largement plus confortable
    Le hayon fait toujours ce bruit de tôle peu qualitatif quand on le ferme
     
  20. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Je n'ai pas essayé l'opel combo. Par contre j'ai essayé le berlingo III. Et le touche de route est vraiment différent de celui du Rifter. La direction également. Le Rifter est plus incisive et direct. Côté suspensions, ce n'est pas le Peugeot qui est ferme mais le Citroën qui est réglé trop mou (souple). Clairement, si l'on peut parler de "plaisir de conduite" c'est plus du côté du Rifter qu'il faut s'orienter.
     
    #50 zyvos, 27 Mars 2019
    Dernière édition: 28 Mars 2019
  21. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Côté puissance, en fait je le trouve "aceptisé". Sur mon eat8 130cv tu ne te rend pas bien compte que tu roules à 140/150 km/h (sur autoroute...) alors que tu penses être à 120/130. L'insonorisation est très bonne je trouve. J'ai aujourd'hui un peu plus de 3000 kms et je dirais qu'il commence à se libérer. Les premiers 500kms je me demandais où étaient les 130 bourrins et surtout il consommait... Aujourd'hui je suis sous la barre des 7l (entre 6.7l et 6.9) pour une conduite assez incisive et un mix 60% autoroute et 20% nationale et 20% montagne.
     
  22. NonoK

    NonoK Nouveau membre

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    Bonjour,
    Je compte acquérir un Peugeot rifter GTline en version longue et en 5 places
    Ma question est la suivante:
    Les rangements dans le plafond du coffre seront ils présents? Ou est ce que ces rangements font partie de l’option toit zénith uniquement disponible sur la version standard
    Merci pour vos réponses
     
  23. Elan

    Elan Peugeot Addict

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    + de 30K€ pour 130cv et tout plastoc ... et il y en a qui sont contents ....
     
  24. Phil_cofl

    Phil_cofl Lion de l'espace

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    Vachement cool comme réflexion :rolleyes:
     
  25. zyvos

    zyvos Peugeot Addict

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    Les rangements
    Salut Nonok et bienvenu. En effet, le rangement de coffre fait partie de l'option toit zénith et n'est donc pas disponible avec la version longue...
     
  26. NonoK

    NonoK Nouveau membre

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    Merci pour cette réponse rapide Zyvos
     
  27. NanSYM

    NanSYM Peugeot Addict

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    Bonjour
    Pour remédier à ce souci, j'ai acheté une feuille perforée à collage électrostatique :
    Voir la pièce jointe 5318
    Avant de faire les découpes, j'ai fait quelques essais avec du papier afin de définir la taille et la forme qui me convenaient le mieux.
    Voici ce que ça donne (la partie la plus foncée correspond au marquage d'origine que ma pièce recouvre) :
    Voir la pièce jointe 5319
    Avec le pare-soleil rabattu :
    Voir la pièce jointe 5320
    Découpe symétrique pour l'autre côté.
    J'ai testé : c'est efficace, le soleil ne me gêne plus.
    Vu de l'extérieur de la voiture, cela ne se voit pratiquement pas
     

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