moteur de 405 srdt sur 205

[toten3888]

bonjour.j'ai fai l'aquisition d'une 205 td 1.9l.étant donner que mes voitures reste pas lontent d'origine,j'aurais voulus savoir si je peu y monter un moteur de 405 srdt sans trop de modification?(je n'ai pas peur de mfaire chier,mais si faut toucher au chassis,jabandonne pour le moteur)mais
si sa ne va absolument pas,je compte monter seulement l'intercooler et le turbo de 405 srdt que je tarerais plus haut.ou peut on trouver un cone plu gros pour la pompe a injection?merçi

 

[toten3888]

pendant que j'y suis,c'est koi la difference entre les 405 grdt,srdt,stdt?

 

[toten3888]

ya pa plus puissant que 92ch en moteur td chez peugeot?

 

[Detuning-man]

t'as le 1.8 turbo des 205 T16 evo 2 en plus puissant

 

[labourge89]

la difference entre grdt,srdt et stdt c'est juste le niveau de gamme des options sinon le moteur es le meme 90cv

 

[toten3888]

merci.oui mais le moteur 205 t16 c'est un essence...pi sa doi couter plus ke les yeux dla tete...jpensse ke jvé rester dans le simple,jvé mettre le moteur de la 405 grdt.si vous connaisser keklin ki vend un moteur t16(405 ou 205)faite moi signe.merci

 

[CD]

aucun intéret à faire ça...

 

[le_cornouiller]

aucun intéret à faire ça...

Quelque chose à compenser peut-être....

 

[4aplat]

Sinon, il ya une chose simple, cherche un moteur de 205 TD ...
Il y aura moins de modifs ...

 

[labourge89]

sur les 405 phase 1 c'est un 1.8L comme les 205.

 

[Detuning-man]

à 2-3 détails près...

 

[labourge89]

oui mais ca se fait.

 

[pierre20544]

pas de 1.9 TD sur 205....d'ailleurs vu le nom ce serait meme des 1.7TD et non pas 1.8 enfin apres je me trompe peut etre mais ce sont des XUD7 en atmo et des XUD7T en turbo et les 1.9 sont des XUD9 donc rapport a la cylindrée non? idem TUD5 des 106...pour le moteur 1.5L

 

[pascal70]

405 phase1 :

GRDturbo, SRDturbo et STDturbo

le moteur est un XUD7TE (88ch) 1769cm3
c'est le même que 205 turboD(78ch) XUD7Tavec en plus l'échangeur

405 phase2 :

GRDT,SRDT,STDT,Style,Signature

le moteur est un XUD9TE (92ch) 1905cm3

idem 306,406,806,etc...

de part sa conception(passage d'eau entre les cylindres) le moteur XUD7 est le plus fiable.

si tu veux vraiment des ch, tu peux mettre un XUD11ATE (110 ch) 2088cm3
uniquement sur 605-XM
mais c'est sans doute à peine plus chiant, une boite BE devient un peu légère notement
Personnelement j'envisage de monter dans ma 205 de raid un XUD11A (83ch) 2138cm3 atmo
pour profiter du couple sans la fragilité du turbo

 

[pascal70]

attention quand me^me, sous un capot de 205 la place est comptée, et il est souvent nécessaire de mettre un capot plus haut (205 automatique ou moteur talbot)

 

[Detuning-man]

Pas de capot bombé sur les 205 Dturbo

 

[pascal70]

oui, mais pas d'échangeur non plus

 

[Francis]

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