Bonjour àtous , j ' ai une 208gtline 120cv diesel sortie en 08/2016 ESPAGNE ), et le petit soucis , lorsque l ' on veut changer de vitesse la 2 ou 3 ( les autres on ne ressent rien ) , le régime moteur ne baisse pas immédiatement .
SYMPTOME :
Lorsque l ' on lache l ' accélérateur , pour passer la vitesse ,soit la 2eme ou la 3eme , le moteur donne une forte sensation de rester accéléré . ( comme si la pédale d' accélérateur restait accéléré )
je précise injection BOSCH .
chez le SAV Peugeot serait connu sur la 308 , j' ai vu la note usine .
il n' y aurait , pour l ' instant rien à faire ,
l' explication, serait normal car pour les ' mous dans la conduite ' , serait pour éviter le trou !!! .
J ' ai essayé une autre 208GTline 120cv diesel et ...pareille .
Quelqu' un pourrait m ' en dire plus ???
Merci d' avance à tous .
jacky66 ( pour info : jacky66750 , c' est moi également )
SYMPTOME :
Lorsque l ' on lache l ' accélérateur , pour passer la vitesse ,soit la 2eme ou la 3eme , le moteur donne une forte sensation de rester accéléré . ( comme si la pédale d' accélérateur restait accéléré )
je précise injection BOSCH .
chez le SAV Peugeot serait connu sur la 308 , j' ai vu la note usine .
il n' y aurait , pour l ' instant rien à faire ,
l' explication, serait normal car pour les ' mous dans la conduite ' , serait pour éviter le trou !!! .
J ' ai essayé une autre 208GTline 120cv diesel et ...pareille .
Quelqu' un pourrait m ' en dire plus ???
Merci d' avance à tous .
jacky66 ( pour info : jacky66750 , c' est moi également )
