[Nouveautés] 2004 - Peugeot 107/Citroën C1/Toyota Aygo
- Démarrée par pedro51biso
- Date de début
Après la 1007 RC, monsieur veut la 107 RC ... gourmand va
Non, pas forcément RC : il ne faut pas galvauder l'appellation... Une S16 suffirait à mon bonheur, avec un moteur 110cv, ou quelquechose comme ça...
On aura peut-être droit à un proto à Cheunève
Ca serait bien...
J'avais bien compris, mais je ne pense pas que ce soit un élément indispensable sur une voiture, surtout que dans ce genre de voiture urbaine, la plupart du temps, il n'y a que le conducteur à bord... En plus, avec l'air conditionné, on ouvre plus jamais les vitres....
Je préfère que les économies soient faites sur les vitres arrières plutôt que sur le design...
Je préfère que les économies soient faites sur les vitres arrières plutôt que sur le design...
La vitre latérale entrebaillante passe bien sur la 3 portes, à mon gout plus mignone que la 5 portes.
L'arrière a un coté Smart assez sympa et si le tableau de bord à la meme qualité de plastique que la 1007, ça devrait le faire!
Manque plus qu'un toit ouvrant et une version ZS !
L'arrière a un coté Smart assez sympa et si le tableau de bord à la meme qualité de plastique que la 1007, ça devrait le faire!
Manque plus qu'un toit ouvrant et une version ZS !
Les logos sont bien là. Probablement plutot des reperes techniques car il doit s'agir du tournage de la pub.
C'est ça qui me gène un peu... J'ai l'impression que 107 et C1 seront très (trop?) proches l'une de l'autre...
Je ne comprend pas pourquoi la C1 n'a pas le droit à la nouvelle calandre des modèles au double chevron...
Pour l'arrière, c'est vrai qu'il est dans la même veine que celui de la Smart For4, et me rapelle celui du concept-car Prométhée, annonciateur de la 307... (la grande lunette arrière en verre fumé avec les logos dessus...)
La 107 s'intègre bien dans la gamme Peugeot je trouve. Je suis agréablement surpris. Elle est assez originale. Je pensais qu'elle serait plus basique.
Une petite version sportive présentée à Genève et ce sera parfait...
C'est ça qui me gène un peu... J'ai l'impression que 107 et C1 seront très (trop?) proches l'une de l'autre...
Je ne comprend pas pourquoi la C1 n'a pas le droit à la nouvelle calandre des modèles au double chevron...
Pour l'arrière, c'est vrai qu'il est dans la même veine que celui de la Smart For4, et me rapelle celui du concept-car Prométhée, annonciateur de la 307... (la grande lunette arrière en verre fumé avec les logos dessus...)
La 107 s'intègre bien dans la gamme Peugeot je trouve. Je suis agréablement surpris. Elle est assez originale. Je pensais qu'elle serait plus basique.
Une petite version sportive présentée à Genève et ce sera parfait...
J'ai l'impression que les C1 et 107 ont toutes 2 été dessiné par le bureau de style Peugeot.
La bouche est caractéristique de la marque au lion.
La 107 s'intégre bien dans la gamme Peugeot mais la C1 fait figure d'ovni dans celle de Citroën...
G
Guest
Invité
ils vont réutiliser un maximum de composants d'autres modèles : aérateurs, commodo,... pour réduire les coûts
Tant mieux, d'un côté, cela permet d'investir dans le recherche de concepts nouveaux.
les gouts et les couleurs ça se discute...
mais bon, je préfere le look des 107 et C1 plutot que la 1007 qui a un coté "voiture sans permis". et puis le porte a faux arriere est vraiment trop long. il y a surement une raison mais les proportions me choquent là.
orange
mais bon, je préfere le look des 107 et C1 plutot que la 1007 qui a un coté "voiture sans permis". et puis le porte a faux arriere est vraiment trop long. il y a surement une raison mais les proportions me choquent là.
orange
Pas mal du tout...
Elle me plait bien finalement. Si les prix pouvait être contenus, ce serait encore mieux...
Quant aux baguettes latérales, quant il n'y en a pas, les gens gueulent parce que c'est trop fragile, et quand il y en a une, ils gueulent encore parce que ça fait pas beau...
Elle me plait bien finalement. Si les prix pouvait être contenus, ce serait encore mieux...
Quant aux baguettes latérales, quant il n'y en a pas, les gens gueulent parce que c'est trop fragile, et quand il y en a une, ils gueulent encore parce que ça fait pas beau...
Exact, une baguette comme sur la punto 2 par exemple aurait pas été mal:
Ca traverse pas completement, mais ca evite une decoupe sauvage a la portiere, ca permet d'equilibrer un peu.
Sinon je viens de constater que la trappe a carburant est similaire a celle d'une Lupo:
Ca traverse pas completement, mais ca evite une decoupe sauvage a la portiere, ca permet d'equilibrer un peu.
Sinon je viens de constater que la trappe a carburant est similaire a celle d'une Lupo:
Au début, j'avais un peu peur de ce que ça donnerait mais finalement, sur les spy elle paraît assez sexy!!!
C une voiture basse avec beaucoup plus de charme que la logan ou qu'une matiz...
Je regrette juste les articulations de coffre apparentes, la découpe des portes arrières sur la 5 portes, la baguette latérale de la trois porte et la trop grande ressemblance avec la C1. Mais bon, comme PSA nous l'avait dit, elle s'inscrive chacune dans leur gamme respective.
La C1 ressemble à la C3 pluriel et la 107, à la 1007, C quand même pas trop mal respecté. j'aurais quand mm bien vu la citroen avec un style plus proche de la C4...
C une voiture basse avec beaucoup plus de charme que la logan ou qu'une matiz...
Je regrette juste les articulations de coffre apparentes, la découpe des portes arrières sur la 5 portes, la baguette latérale de la trois porte et la trop grande ressemblance avec la C1. Mais bon, comme PSA nous l'avait dit, elle s'inscrive chacune dans leur gamme respective.
La C1 ressemble à la C3 pluriel et la 107, à la 1007, C quand même pas trop mal respecté. j'aurais quand mm bien vu la citroen avec un style plus proche de la C4...
