Nouveaux Peugeot 3008 et e-3008 ( 2024) : Vos commandes

Bonus écologique.
Je l'ai aussi avancé mais sans mon cas je dois attendre la livraison pour compléter mon dossier (il me faut le contrat LOA complet).
 











Récemment, la Commission européenne a mené une enquête sur les voitures hybrides rechargeables. Dans ses conclusions, la Commission ne nie pas qu’il existe une différence entre cycle théorique et cycle réel, mais elle s’interroge surtout sur les voitures hybrides rechargeables qui semblent particulièrement éloignées de la réalité. Cette différence peut aller jusqu’à 3,5 fois plus élevée, soit 4l/100 km en moyenne et des émissions de CO2 de plus de 100 g/km alors qu’en général, le WLTP renseigne moins de 2 l/100 km pour des émissions de 20 g/km.
Récemment, la Commission européenne a mené une enquête sur les voitures hybrides rechargeables. Dans ses conclusions, la Commission ne nie pas qu’il existe une différence entre cycle théorique et cycle réel, mais elle s’interroge surtout sur les voitures hybrides rechargeables qui semblent particulièrement éloignées de la réalité. Cette différence peut aller jusqu’à 3,5 fois plus élevée, soit 4l/100 km en moyenne et des émissions de CO2 de plus de 100 g/km alors qu’en général, le WLTP renseigne moins de 2 l/100 km pour des émissions de 20 g/km.

Ces conclusions ne sont pas très étonnantes, car, dans la pratique, les conducteurs qui rechargent à chaque trajet sont peu nombreux. Dans ce cadre, la Commission entend rectifier les choses et elle souhaite que les constructeurs indiquent des consommations et des émissions plus en lien avec l’utilisation réelle qui est faite de ces véhicules.
 

Ces conclusions ne sont pas très étonnantes, car, dans la pratique, les conducteurs qui rechargent à chaque trajet sont peu nombreux. Dans ce cadre, la Commission entend rectifier les choses et elle souhaite que les constructeurs indiquent des consommations et des émissions plus en lien avec l’utilisation réelle qui est faite de ces véhicules.
On peut évidemment souhaiter les mêmes exigences avec tous types de véhicules pour obtenir - enfin - des conso et des valeurs d’émissions polluantes plus crédibles que les tests en labo, sur pistes d’essais ou par simulations logicielles…
 



Ca ne fera plus qu'une
Pour moi commande du 18/05/24 pour un E3008 GT bleu obsession , option PAC, 360, remise 3% ,délai 20/09/24 (concession)
En remplacement d'un 3008 PT130 2019
 
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Bonjour
pour moi commande effectue le 28/05/2024 pour un E3008 GT bleu obsession , option attelage , remise 2% , délais 02/09/2024( information bon de commande )
en remplacement d'un 3008 Blue-hdi ayant subi une casse chaine abre a came et de ce fait E/S moteur
 



Bonjour,

Pour ma part j'ai pris une 3008 gt hybride 136 bleu obsession.
Commande passer le 4 avril, elle a quitté la chaîne de montage le 14. Elle était de base prévue pour le 15 juin. Le CC ma contacter pour m'expliquer qu'un retard va avoir lieux et au mieux ce sera pour le 19 juillet en concession. Peugeot aurait reçu une note interne du a des problèmes de transports a cause des fermetures de tout autour de la région parisienne pour les JO. Commande effectué dans l'oise avec reprise d'une scenic.
 





Bonjour,

Pour ma part j'ai pris une 3008 gt hybride 136 bleu obsession.
Commande passer le 4 avril, elle a quitté la chaîne de montage le 14. Elle était de base prévue pour le 15 juin. Le CC ma contacter pour m'expliquer qu'un retard va avoir lieux et au mieux ce sera pour le 19 juillet en concession. Peugeot aurait reçu une note interne du a des problèmes de transports a cause des fermetures de tout autour de la région parisienne pour les JO. Commande effectué dans l'oise avec reprise d'une scenic.
J'espère ne pas être concerné...
On dirait vraiment un vieux prétexte parce que les blocages vont concerner très peu de zones et assez temporairement...