Demande un câble de charge type 2 mode 3 si tu as pris l'option 7kwJe te propose de demander des révisions gratuites (2 ou 3 révisions à leur charge).
Demande un câble de charge type 2 mode 3 si tu as pris l'option 7kwJe te propose de demander des révisions gratuites (2 ou 3 révisions à leur charge).
Mais oui bien sûr les 300000 salariés de Stellantis ont accès à toutes les informations.même les salariés Peugeot présent ici disent qu'ils ne savent pas alors qu'ils savent et ne veulent rien dire comme s'ils travaillaient dans le nucléaire ou l'armement
Excuse moi, mais à Sochaux personne ne se demande pourquoi les phev sortent au compte gouttes et qu'il faille attendre plus d'un an pour être livré ? On a aucune information fiable. Tout le monde s'en fout quoi !! Il va peut-être falloir interroger les syndicats, ils doivent bien avoir des infos eux ?Mais oui bien sûr les 300000 salariés de Stellantis ont accès à toutes les informations.
Du grand n'importe quoi, là
Les ouvriers n'en ont que faire, ils fabriquent ce qu'on leur dit de fabriquer, point.mais à Sochaux personne ne se demande pourquoi les phev sortent au compte gouttes

Franchement c’est insupportable cette attente.Excuse moi, mais à Sochaux personne ne se demande pourquoi les phev sortent au compte gouttes et qu'il faille attendre plus d'un an pour être livré ? On a aucune information fiable. Tout le monde s'en fout quoi !! Il va peut-être falloir interroger les syndicats, ils doivent bien avoir des infos eux ?
Mais ils voient bien ce qui se passe dans l'entreprise. Le bon et le moins bon pour pas dire le pire..Les syndicats n'ont pas plus d'infos, non, ce ne sont pas eux qui gèrent la production en fonction des commandes![]()
Moi aussi en région parisienne. C'est pas encore au point avec les bornes. A part peut-être Tesla qui offre pas mal de points de charge à ses clients. Mon gendre avec sa Tesla trouve facilement même sur les longs trajets et surtout grâce à la bonne gestion de son planificateur de trajets qui fonctionne très bien. On a pas non plus la possibilité de recharger très vite avec le phev en courant alternatif.Franchement c’est insupportable cette attente.
J’espère qu’elle ne va pas tarder.
Franchement,c’est un belle voiture et le moteur est bon mais les bornes de recharges sont assez chaotique à trouver et aussi trouver une borne compatible avec ta carte ou pas en panne.
J’habite en banlieue parisienne et en france on n’est pas la pointe j’ai l’impression
Quel intérêt de recharger un phev sur une borne publiqueOn a pas non plus la possibilité de recharger très vite avec le phev en courant alternatif.

Franchement c’est insupportable cette attente.Excuse moi, mais à Sochaux personne ne se demande pourquoi les phev sortent au compte gouttes et qu'il faille attendre plus d'un an pour être livré ? On a aucune information fiable. Tout le monde s'en fout quoi !! Il va peut-être falloir interroger les syndicats, ils doivent bien avoir des infos eux ?
Parce que ça fait trois semaine que je n’ ai pas fait le plein et que je trouve des places disponiblesQuel intérêt de recharger un phev sur une borne publique![]()
Ça dépend du coût de la borne publique : chez Lidl à 29 centimes c'est plus intéressant que de rouler à l'essence... à Paris à 70centimes, il faut oublier ces escrocs !Quel intérêt de recharger un phev sur une borne publique![]()
Ça dépend des bornes oui c’est vraiÇa dépend du coût de la borne publique : chez Lidl à 29 centimes c'est plus intéressant que de rouler à l'essence... à Paris à 70centimes, il faut oublier ces escrocs !
La question serait surtout d'acheter un PHEVQuel intérêt de recharger un phev sur une borne publique![]()
Au quotidien, pas d'intérêt de recharger sur borne publique. On recharge à la maison ou dans une entreprise. Par contre en vacances, peu de location sont équipée et acceptent la recharge. Donc une borne sur un centre commercial peut faire l'affaire Comme chez Lidl par contre le phev Peugeot demande plus de temps que le temps passé à faire ses courses.Ça dépend du coût de la borne publique : chez Lidl à 29 centimes c'est plus intéressant que de rouler à l'essence... à Paris à 70centimes, il faut oublier ces escrocs !
Un PHEV intéressant quand tu l'utilise bien, je suis dans l'attente de mon 3008phev depuis un an presque.La question serait surtout d'acheter un PHEV
Je me fiche d'avoir 300000 réponses, je n'en veux qu'une et à priori, tu ne dois pas être capable de me la donner.Mais oui bien sûr les 300000 salariés de Stellantis ont accès à toutes les informations.
Du grand n'importe quoi, là !
J'ai roulé en PHEV pendant 4 ans et j'ai presque jamais utilisé les bornes publiques.Au quotidien, pas d'intérêt de recharger sur borne publique. On recharge à la maison ou dans une entreprise. Par contre en vacances, peu de location sont équipée et acceptent la recharge. Donc une borne sur un centre commercial peut faire l'affaire Comme chez Lidl par contre le phev Peugeot demande plus de temps que le temps passé à faire ses courses.
Ben non comme je te l'ai déjà dit.Je me fiche d'avoir 300000 réponses, je n'en veux qu'une et à priori, tu ne dois pas être capable de me la donner.
Non, pas plus. Et la plupart s'en moque, ils sont intérimairesMais ils voient bien ce qui se passe dans l'entreprise. Le bon et le moins bon pour pas dire le pire..

Le temps passé est beaucoup trop important sur un PHEV, et l'argent dépensé va même dépasser l'équivalent de ta conso essence (pour le même nbre de kms).Par contre en vacances, peu de location sont équipée et acceptent la recharge. Donc une borne sur un centre commercial peut faire l'affaire Comme chez Lidl par contre le phev Peugeot demande plus de temps que le temps passé à faire ses courses.
Tu as vu pour cette histoire de rappel contrôle qualité pour ton phev car pour moi devait être livré et blocage.Franchement c’est insupportable cette attente.
J’espère qu’elle ne va pas tarder.
Franchement,c’est un belle voiture et le moteur est bon mais les bornes de recharges sont assez chaotique à trouver et aussi trouver une borne compatible avec ta carte ou pas en panne.
J’habite en banlieue parisienne et en france on n’est pas la pointe j’ai l’impression
Je me trompe ou Peugeot vous a prêté des voitures en attendant les livraisons ?car plusieurs clients dans la cata dont un qui doit partir en Italie
Ma cc m'a prêté (et non Peugeot directement )actuellement une 5008 mhev allure ancienne génération. J'ai d'abord eu une 3008 mhev allure nouvelle génération que j'ai du restituer au bout de quelques jours. Étant donné le report continuel de livraison je dois à chaque fois faire le transfert d'assurance avec ma compagnie et celà ne sera plus possible en fin de mois. Je devrai alors être couvert par l'assurance Peugeot avec des franchises exorbitantes. Celà n'empêche pas que le problème c'est cette attente insupportable.Je me trompe ou Peugeot vous a prêté des voitures en attendant les livraisons ?
BonjourTu as vu pour cette histoire de rappel contrôle qualité pour ton phev car pour moi devait être livré et blocage.
Je plussoieLe temps passé est beaucoup trop important sur un PHEV, et l'argent dépensé va même dépasser l'équivalent de ta conso essence (pour le même nbre de kms).
Aucun intérêt, réellement, même en vacances. Tu reviens en thermique et c'est tout

Je leurs ais fait parvenir mon bon de commande pour prouver mon achat car normalement ils ont accès aux détails de mon véhicule que lorsque celui ci est livré alors que je suis toujours en attente de livraison. Malgré celà ma correspondante fait suivre le dossier vers un service qui pourrait au conditionnel m'éclairer et me donner des explications sur ce retard..ils ont accès au dossier de ta commande et de ta livraison? tu a eu des infos supplémentaires?
Oui il prête mais tout dépend de la concession apparemmentJe me trompe ou Peugeot vous a prêté des voitures en attendant les livraisons ?
Ou bien alors les concessions en profitent pour les vendre..Oui il prête mais tout dépend de la concession apparemment