OBD

jlh

Peugeot Addict
13 Février 2017
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Bonjour

On parle beaucoup de vol à partir de la prise OBD et les assurances refusent souvent le
remboursement des vols sans effraction.

La nouvelle 3008 avec de l’électronique de plus en plus présente, ce qui est fort sympatrique,
représente surement un point faible pour ce type de vol.

-Peut on bloquer l'accès à cette prise ?
-Bloquer l'utilisation par un verrou ?
-Poser un interrupteur sur certains fils ?
-Peugeot a peut être pensé à une solution ?

Cordialement

Je possède une 3008 HYBRID4, et normalement au mois de mars une 3008 GT
 

Bonjour.
Il y a effectivement un problème qui peut tout de même être contourne.
Pour ma 3008 j'ai pris l'option superverouillage qui augmente la sécurité pour un coût réduit.
Lorsque tu quitte ta voiture il faut t'assurer qu'elle est bien fermée ( rétros replies)
Il existe aussi des systèmes qui réplique la prise odb en croisant les fils.
On trouve plein d'infos sur internet :lol: :pt1cable:
 

"systèmes qui réplique la prise odb en croisant les fils "

Oui c'est une solution si ce dispositif ne se débranche pas facilement, se qui redonne accès
à la prise d'origine.
Merci pour ton passage
 

Tout système est contournable mais ça prend du temps.
Renseignes toi sur le supersonnage verouillage les 2 ensemble ça doit le faire
 

Tout système est contournable mais ça prend du temps et les voleurs en ont peu.
Renseignes toi sur le supersonnage verouillage les 2 ensemble ça doit le faire.
Je cherche aussi une assurance qui couvre les vols "mouse jacking". Je fais les comparatifs en ce moment.
 

Le soucis c'est que les voleurs ont souvent une longueur d'avance sur les technologies de sécurité
Balise gps,ils utiliseront un détecteur de signal pour savoir si la voiture en est équipée et le brouiller voir le démonter s'ils ont le temps

Ils savent également dupliquer le signal émis par la télécommande d'origine du véhicule,la ils n'ont plus qu'a se servir !

Il existe des relais avec télécommande ,peut etre que cela serait une solution ,sauf si la aussi ,ils arrivent à dupliquer le signal .
Tout ce qui émet un signal n'est pas garanti à 100% ,sans compter si l'appareil bug ,on se retrouve malin après ,faut tout démonter!!!

Reste la solution manuelle en retirant un relai ou un fusible ,voir mettre un bouton coupe circuit bien planqué

En tout cas ,ils faut tout essayer pour trouver la solution qui les décourageras s'ils doivent chercher comme des tarés :)
Il y a aussi le coup de la vengeance s'ils essayent et n'arrivent pas comme vandaliser la voiture
Et il faut également penser à enlever les documents de bord du véhicule chaque fois qu'on sort de la voiture ,pas beaucoup pensent à le faire,je suis de ceux la aussi !!!

Cela me rappelle ceci :

http://www.lefigaro.fr/international/2010/03/23/01003-20100323ARTFIG00613-pour-un-juge-il-ne-faut-pas-rouler-en-jaguar-a-charleroi-.php
 

C'est le 17 mars.

LOL.jpg
 

Le soucis c'est que les voleurs ont souvent une longueur d'avance sur les technologies de sécurité
Balise gps,ils utiliseront un détecteur de signal pour savoir si la voiture en est équipée et le brouiller voir le démonter s'ils ont le temps

Ils savent également dupliquer le signal émis par la télécommande d'origine du véhicule,la ils n'ont plus qu'a se servir !

Il existe des relais avec télécommande ,peut etre que cela serait une solution ,sauf si la aussi ,ils arrivent à dupliquer le signal .
Tout ce qui émet un signal n'est pas garanti à 100% ,sans compter si l'appareil bug ,on se retrouve malin après ,faut tout démonter!!!

Reste la solution manuelle en retirant un relai ou un fusible ,voir mettre un bouton coupe circuit bien planqué

En tout cas ,ils faut tout essayer pour trouver la solution qui les décourageras s'ils doivent chercher comme des tarés :)
Il y a aussi le coup de la vengeance s'ils essayent et n'arrivent pas comme vandaliser la voiture
Et il faut également penser à enlever les documents de bord du véhicule chaque fois qu'on sort de la voiture ,pas beaucoup pensent à le faire,je suis de ceux la aussi !!!

Cela me rappelle ceci :

http://www.lefigaro.fr/international/2010/03/23/01003-20100323ARTFIG00613-pour-un-juge-il-ne-faut-pas-rouler-en-jaguar-a-charleroi-.php


Le plus simple , le plus dissuasif car très visible , et le moins cher reste le bloqueur de volant .
 

Le plus simple , le plus dissuasif car très visible , et le moins cher reste le bloqueur de volant .

Justement, j'en ai un depuis ma R11GTX donc ça date un peu et je crois que je peux lui dire merci.
Je l'accroche au volant, il est bien visible et ... les voleurs doivent certainement passer leur chemin ...
Je l'utilise quand je suis en voyage ....

IMG_1871.jpg
IMG_1872.jpg
 

Oui surement l'antivol volant reste une bonne solution ...

Faut voir les modèles car avec le volant spécial de la 3008 ils ne vont pas tous.
Reste aussi que l'on peut scier le volant, 30 secondes environ et faire sortir l'antivol :fou:

Le bloque pédales sur le frein et l’embrayage... mais voilà j'ai pas d'embrayage :lol: :D :lol:

Merci à tous pour votre passage :jap:
 

Bonjour à Tous,
Futur propriétaire du nouveau 3008, je me suis également penché sur la question.
La canne de volant reste une solution physique qui peut retarder ou dissuader le vol.

Il existe également un fabriquant allemand qui commercialise un système de verrouillage de la prise OBD qui s'appelle "OBD saver".
L'un d'entre vous pourrait-il me faire parvenir en MP une photo de la prise OBD ainsi que l'espace entre la prise et la trappe qui la dissimule.
Je pourrai ainsi vous dire si ce système peut se brancher discrètement sur les prises OBD de nos chères 3008.
Merci d'avance
 

J'ai essayé de regarder , mais ce n'est plus une trappe mais un grand cache qui recouvre les cotés et le dessous du volant , j'ai pas tenté le démontage.
 

Si c'est un grand cache il y a des chances qu'il y ait assez de place pour dissimuler système de verrouillage.
Je ne sais pas si je peux diffuser l'adresse mail de ce fabriquant sur le forum. Tout ce que je peux dire c'est que c'est vraiment un système de verrouillage qui empêche l'accès à la prise. Le système est génial et facile à mettre en place.
Maintenant il faut savoir si, après avoir mis en place le verrouillage, il est possible de remettre le cache. Il faudrait, entre la prise et ce cache, au minimum 13,5mm (disons 14mm pour avoir un petit jeu) et au maximum 33mm. Il existe en effet deux verrous : le premier (le plus étroit) coûte 119€ et le plus épais 179€.
Si la remise en place du cache n'était pas possible ce serait dommage car le procédé est top.
Moi je n'ai pas encore mon 3008 donc je ne peux pas vérifier s'il y a de la place, à moins d'aller dans une concession et de tout démonter ;)
 

Un petit UP pour redemander si quelqu'un pouvait tenter d'étudier l'accès à cette prise OBD. Ca ne doit pas être si compliqué que ça puisque l'accès est prévu lors des contrôles garage !!
 

Je n'ai pas vu sur leur site qu'il prenait en charge les PEUGEOT (du moins pas encore).
 

Il existe des verrouillages dits "universels" qui s'adaptent à chaque véhicule.
J'ai contacté la société par mail avant-hier. Réponse rapide et compatibilité avec Peugeot confirmée. Il faut juste leur demander en Allemand ;)
Après il reste juste la question de savoir s'il est possible de remettre en place le cache, d'où ma demande ci-dessus.
 

"systèmes qui réplique la prise odb en croisant les fils "

Oui c'est une solution si ce dispositif ne se débranche pas facilement, se qui redonne accès
à la prise d'origine.
Merci pour ton passage

Bonjour
+1 ! et de plus vu les dimensions du cache sous volant pour atteindre la prise, l'opération ne serait ni aisée ni discrète :fou:
 






Si un possesseur de 3008 peut retirer le cache et nous faire une photo ce serait parfait :bounce:
 




:pt1cable:
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008-p84/prise-auxiliaire-sujet_373_1.htm#t18608

Je comprends mieux [:titi_sw:8] [:titi_sw:8]
 


Punelle60 me fait penser à feu José Garcimore, ça n'apparaissait pas toujours où il le souhaitait :lol:

cela Décontraste un peu ceux qui attendent leurs 3008
 

Hello, avez vous avancé sur le sujet SVP ? est-ce que la solution "obd-saver" est finalement compatible avec la 3008 II (et remise du cache) ?

ça m'intéresse beaucoup ... (et je n'ai pas encore ma 3008 mais bientôt)