Après lecture de l'article, j'ai quand même l'impression qu'ils confondent avec la 508 phase 2 pour l'introduction en Europe. Si la 408 devait arriver chez nous, on en aurait vu rouler dans notre coin, et ils auraient fait les tests hivernaux en même temps que la 308 SW cet hiver. Or on n'a rien vu.
Après une berline intermédiaire serait intéressante chez nous, mais à la seule condition que la 508 monte en gamme pour se recaler plus vers la 607 que la 407, et ça seul le restylage nous donnera la réponse. Pour le lieu de production, si une version européenne est bien à l'étude, ce serait à priori Sochaux, qui accueille déjà la 308.
Pour le lion dans la calandre, personnellement je l'aime bien sur le capot, donc le fait qu'il revienne dans la calandre ne m'émeut pas particulièrement. Je trouve que Peugeot avait trouvé un bon équilibre entre capot pour les modèles classiques et calandre pour les modèles sportifs.
