Peugeot 607 GTF Innovations...

Thomas

Dieu, tout simplement
23 Octobre 2002
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Kézako???? :voyons:

Je viens de lire le nom de cette nouveauté :confused: dans la gamme 607 sur le numéro de l'Argus à paraitre demain :?
http://www.argusauto.com

C'est le nom du modèle V6 HDI??? :mouai:
Quel équipement possède cette version??
 





GTF Innovation est une société qui vas commercialiser des produit de personnalisation avec le partenariat de Peugeot, et ce ds le réseau Peugeot.
Comme produits il y aura des siége sport, des selleries cuir spécifiques, jantes 18", échappement sport, etc...
Et surtout il y aura un kit carosserie type 607 Pescarolo :love: et une prepa moteur du V6 HDI à 240ch.
Et tout ça je le répète commercialisé ds le réseau Peugeot, et donc je pense avec la garantie constructeur.
 






j'ai trouvé la fiche descriptive de la boite sur le Net. Apparemment la société est toute récente (créée en Mars) et ils sont 3. Donc du travail "artisanal" mais surement de qualité (enfin, il faut l'espérer :p )
 

Donc GTF Innovations sera pour Peugeot l'équivalent de l'allemand Carlsson pour Citroen(C5 V6)?? :)
 

Pour les autres modèles, je pense qu'il faut attendre le retour de l'experience 607.
Je que j'aimerais savoir c'est si la société n'appartient pas à Peugeot et qu'ils veulent se faire un département personalisation à long terme.
 



Il va falloir que je fonce demain à la librairie acheter le dernier Argus!! :?
 

Pas la peine, c'est le résume de l'article qu'il y a plus haut. Tu n'en aprendra pas plus, l'article est trés court.
 


Donc GTF Innovations sera pour Peugeot l'équivalent de l'allemand Carlsson pour Citroen(C5 V6)?? :)

Carlsson ne prépare pas que des Citroen. Je pense que GTF sera uniquement destiné à Peugeot ou PSA.
 

Dommage que cette entreprise ne travaille aps sur les autres modèles de la marque.

Pourquoi pas à l'avenir ;)

Laissons les deja s'occuper de la 607.. histoire de voir ce qu'ils peuvent faire.



Ensuite je doute que PSA se contente d'un coup juste comme ça. En general ce type d'actions a un but à long terme sinon ce n'est pas renatable (ils ont surement des billes dans GTF).. et donner un coups de jeune à la 607 ne justifie pas à lui seul ce partenariat si soudain.


En tous cas une cooperation sur l'ensemble de la gamme Peugeot (voir PSA) serait géniale :oui:
 

C'est pas dit, regarde la C5 carlsson, elle n'est pas encore faite pour d'autre modeles, a moins sur la C6
 

La seul phto qu'il y ai est celle de la vrai 607 Pesca, donc rien d'interressant par rapport au produit proposé.
Les 4 jantes 18' seront à 2990€ et le silencieux sport sera à 450€, mais ils ne disent pas si c'est un double sortie ou pas. Le kit carosserie sera dispo en fin d'année 2005.
 


Faut relativiser, on nous avait dis que la voiture ne sortirai jamais, ds pas longtemps, on pourat faire notre Pesca sur la base de n'importe quelle 607.
Bon OK, On n'aurat toujours pas le moteur.
 

C'est la question que je me pose.


Pas de problème pour le couple en fait!!! :)

Arden, grand spécialiste de Jaguar en Allemagne a déjà travailler sur le nouveau V6 HDI :oui:

Résultat:
242ch à la place de 207ch
50mkg à la place de 43.5mkg

Pour GTF ça devrait etre dans ces eaux-là aussi :bien:

Source:
http://www.automotorundsport.de/d/62578
 

Donc GTF Innovations sera pour Peugeot l'équivalent de l'allemand Carlsson pour Citroen(C5 V6)?? :)


carlson est en fait un preparateur officiel mercedes........

il sgonflent les moteurs , mais leur truc c'est l'equipement " LUXE "
 

Donc GTF Innovations sera pour Peugeot l'équivalent de l'allemand Carlsson pour Citroen(C5 V6)?? :)


carlson est en fait un preparateur officiel mercedes........





Ce n'est pas plutot AMG qui a ce role?? :voyons:

Sinon je savais aussi qu'ils bossaient sur Mercedes, mais comme depuis récemment ils le font aussi sur Citroen et que les Chevrons n'ont pas de préparateur attitré :spamafote:

Et toujours concernant Peugeot, il y a Gutmann et Musketier en Allemagne qui jouent déjà ce role ;)
 

Je parlais pour la boite auto pas du moteur, elle encaisse 450Nm maximum, ce qui est inférieure à 500Nm. Cette boite n'est utilisé que par PSA pour le moment.
 

Je parlais pour la boite auto pas du moteur, elle encaisse 450Nm maximum, ce qui est inférieure à 500Nm. Cette boite n'est utilisé que par PSA pour le moment.



Ah OK... :spamafote:

Tu parles de la boite auto ou manuelle au fait?? :confused: