Peugeot SOS Connect

Discussion dans 'Divers' démarrée par Bruno, 17 Février 2010.

  1. esfa

    esfa Lion de Bronze

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    Le système eCall est maintenant repoussé à mars 2018.

    Mais il faudra attendre mars 2015 pour en être certain
    http://www.largus.fr/actualite-automobile/appel-durgence-la-saga-continue-5544381.html
     
  2. esfa

    esfa Lion de Bronze

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    L'info est maintenant validée. Le système eCall sera obligatoire à partir de mars 2018.
    http://news.autoplus.fr/news/1493294/eCall-Appel-d%27urgence-Appel-automatique-Accident-Secours
     
  3. Stockel1949

    Stockel1949 Peugeot Addict

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    Peut-on envisager de rajouter ce système par la suite ?
     
  4. matth21

    matth21 Modérateur
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    C'est une très bonne question. Comme le boitier est indépendant, il doit être montable sur la plupart des modèles relativement facilement (si tant est que démonter une bonne partie de l'habitacle soit facile), mais c'est surtout la question de l'activation des services associés qui est un grand mystère. Je ne sais pas si un télécodage suffit, ou s'il faut faire une manipulation spéciale pour remonter les données à Peugeot.

    C'est vraiment l'option à cocher à la commande pour être tranquille après.
     
  5. esfa

    esfa Lion de Bronze

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    Quelques précisisons sur le système eCall
    http://www.autoactu.com/?page=2&id_actu=25906&from_id_part=
     
  6. esfa

    esfa Lion de Bronze

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    De nouvelles infos sur le système eCall.
    http://www.autoactu.com/?page=2&id_actu=26393&from_id_part=
     
  7. matth21

    matth21 Modérateur
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    Voilà, depuis hier, les systèmes d'appel d'urgence sont obligatoires sur tous les nouveaux types de véhicules homologués en Europe.

    http://www.forum-peugeot.com/lappel-durgence-obligatoire-nouveaux-vehicules-a-partir-davril/
     
  8. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Pas aussi sûr que toi :
    * plein de voitures n'ont pas les boutons SOS & Assistance, puisque c'est une option ou de série suivant les modèles/finitions
    * plein de modèles vendus actuellement n'ont même pas l'option potentielle du Connect SOS, donc là, c'est sûr, aucun bouton
     
  9. Jurafelin

    Jurafelin Lion d'Or

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    Beaucoup de lacunes chez Stellantis
    Voir ici

    Vous travaillez vraiment pour l'automobile :voyons:
     
  10. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Au lieu de te baser sur un site (et sur d'autres d'ailleurs), regarde simplement les tarifs & CT des voitures vendues actuellement
    Tiens, pour exemple, extrait pour 208 :
    upload_2022-7-28_17-19-50.png

    Le Peugeot Connect SOS & Assistance est en option jusqu'à Allure Pack.
    Il n'est donc pas obligatoire.

    Pas de lacunes, non, au contraire, on peut rectifier les erreurs lues ici ou là (et il arrive aussi qu'on loupe certaines infos, oui, on, est tous humains)
     
  11. Jurafelin

    Jurafelin Lion d'Or

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    Je parle du bouton SOS , obligatoire depuis 2018
    Pas de Peugeot Connect SOS & Assistance;
    Il ne faut pas confondre :spamafote:

    Capture d’écran 2022-07-28 à 17.41.17.png
     
    #71 Jurafelin, 28 Juillet 2022
    Dernière édition: 28 Juillet 2022
  12. jbf69

    jbf69 Lion d'Or

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    Ne polluez pas la discussion de @booboo ! Nous ne sommes pas dans le cas de l'absence de boutons. Il a les boutons mais pas de BTA, c'est original!

    @booboo ,

    En effet il n'est pas sûr qu'une CC voudra bien retrouver l'historique de la voiture. Il peut y avoir des notions de secret des affaires! Ce qui t'était suggéré, c'était de faire vérifier dans les caractéristiques du véhicule que c'est bien un modèle prévu à la construction avec BTA. S'il était prévu sans, ce serait par erreur que les boutons rouge et noir auraient été installés, ce qui serait comique :D. N'importe quel agent ou CC a accès aux caractéristiques de n'importe quel véhicule du groupe PSA.
     
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  13. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Même si tu parles de ce bouton, il n'est pas du tout obligatoire. Sinon explique moi pourquoi plein de voitures de plein de constructeurs n'ont pas ce bouton dans des véhicules construits en 2022 ...
    Bref, arrêtons là le HS, et bien faire attention à ne pas tout confondre
     
  14. Jurafelin

    Jurafelin Lion d'Or

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    Un exemple ?

    Merci à un modérateur de déplacer mes messages et ceux de W13 dans ce topic
    https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/peugeot-sos-connect.17481/page-3
     
    yannm75 aime votre message.
  15. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Va voir une 208 Active en CC, et cherche bien le bouton :spamafote:
     
  16. Jurafelin

    Jurafelin Lion d'Or

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    Il est présent puisque c'est obligatoire depuis 2018 :bien:
     
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  17. RFN_O

    RFN_O Peugeot Addict

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  18. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Je redis : allez voir une 208 active actuelle en CC, et cherchez ce fameux bouton.
    Bonnes recherches, mais ça va vous occuper un très très long moment :spamafote:

    Extrait du tarif 5008 d'avril 2022 :
    upload_2022-7-29_11-42-53.png
    Si pas de prédisposition SOS, comment se ferait alors cet appel d'urgence ?
     
  19. yannm75

    yannm75 Lion de Bronze

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    c'est une question de date d'homologation
    Le système ecall est-il obligatoire
    Le projet ecall est entré vigueur dans toute l’Europe le 31 mars 2018. Mais ce n’est que depuis 2021 que ce système est obligatoire dans tous les véhicules neufs (particuliers et utilitaires légers). Le système ecall est basé sur une technologie de pointe qui utilise le réseau cellulaire pour détecter un accident et envoyer un message d’urgence aux services d’urgence. Le système eCall est conçu pour réduire le temps de réponse des services d’urgence en cas d’accident grave. Les pays qui ont adopté le système ecall sont : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, le Danemark, l’Espagne, la Finlande, la France, la Grèce, l’Irlande, l’Italie, le Luxembourg, les Pays-Bas, le Portugal, la Slovénie, la Suède et le Royaume-Uni.
     
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  20. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Mais même comme cela, quand tu n'as pas de BTA, comment se ferait l'ecall ?
     
  21. Hortax

    Hortax Peugeot Addict

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    En cas d'accident, le toit du véhicule vibre à une fréquence bien précise, que seul Peugeot connait. C'est de l'E-call new gen (mais chuuuut, c'est un secret industriel)


    Bon, je sors, prendre mes petites pilules, je suis en manque :crazy:
     
    yannm75 et Jurafelin aiment cela.
  22. jbf69

    jbf69 Lion d'Or

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    En effet il n'est pas sûr qu'une CC voudra bien retrouver l'historique de la voiture. Il peut y avoir des notions de secret des affaires! Ce qui t'était suggéré, c'était de faire vérifier dans les caractéristiques du véhicule que c'est bien un modèle prévu à la construction avec BTA. S'il était prévu sans, ce serait par erreur que les boutons rouge et noir auraient été installés, ce qui serait comique :D. N'importe quel agent ou CC a accès aux caractéristiques de n'importe quel véhicule du groupe PSA.
     
    Jurafelin aime votre message.

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