Bonjour.
Lors d'une recharge sur une borne publique, j'ai activé le préconditionnement thermique avant de sortir du supermarché, pendant que ma 508 chargeait.
La trappe ne clignotait plus, et les applications Freshmile et MyPeugeot indiquaient que la charge était interrompue.
J'ai déjà essayé à domicile, mais la batterie est pleine. J'ai juste remarqué le CRO qui indique une charge, alors je lance quelques minutes plus tôt, histoire d'avoir le complément. J'ai pensé que ça vidait plus rapidement que ça chargeait.
Est-ce que l'alimentation est entièrement coupée et je vide ma recharge ? Ou est-ce que la charge est interrompue, et je chauffe avec l'alimentation électrique, sans taper (directement) dans les batteries ?
Lors d'une recharge sur une borne publique, j'ai activé le préconditionnement thermique avant de sortir du supermarché, pendant que ma 508 chargeait.
La trappe ne clignotait plus, et les applications Freshmile et MyPeugeot indiquaient que la charge était interrompue.
J'ai déjà essayé à domicile, mais la batterie est pleine. J'ai juste remarqué le CRO qui indique une charge, alors je lance quelques minutes plus tôt, histoire d'avoir le complément. J'ai pensé que ça vidait plus rapidement que ça chargeait.
Est-ce que l'alimentation est entièrement coupée et je vide ma recharge ? Ou est-ce que la charge est interrompue, et je chauffe avec l'alimentation électrique, sans taper (directement) dans les batteries ?
