Première 407 : premier V6! -photos en page 2-
- Démarrée par TNT
- Date de début
Tu regardes dans la tranche et tu verras la double épaisseur de verre de suite
Et sur les vitres, il y a une inscription gravée indiquant qu'il s'agit de verre feuilleté. Me rappelle plus exactement ce qui est inscrit mais je peux regarder demain en la sortant du garage!
Presque plus vu que la Griffe n'a pas le RT3 ni l'alarme de série
D'ailleurs c'est à se demander pourquoi il n'avait pas pris une Griffe ?? Vu qu'à part le Pack Arriere et les vitres feuilletées, elle a tout. Ca a du lui couter plus cher que de prendre une Griffe. 8)
Après vérification auprès de Peugeot, elle dispose des vitres latérales feuilletées.
Donc c'est comme une Griffe sans le pack arrière, mais avec le RT3 couleur et l'alarme-supercondamnation.
Presque plus vu que la Griffe n'a pas le RT3 ni l'alarme de série
D'ailleurs c'est à se demander pourquoi il n'avait pas pris une Griffe ?? Vu qu'à part le Pack Arriere et les vitres feuilletées, elle a tout. Ca a du lui couter plus cher que de prendre une Griffe. 8)
Après vérification auprès de Peugeot, elle dispose des vitres latérales feuilletées.
Donc c'est comme une Griffe sans le pack arrière, mais avec le RT3 couleur et l'alarme-supercondamnation.
Alors l'acheteur était une andouille. 8) En plus il a pris une des 3 couleurs que la Griffe avait d'imposé. DOnc, là ça me dépasse.
Ces voitures v6 ess provienne souvent du Pool PSA
Ce sont des voitures "d'essai" prétées au personnel pour des missions ou des voitures de cadre
On les repère car il y en a souvent à vendre en meme temps dans toute la France dans différentes concessions!
Pourquoi peugeot accorde à ses voitures beaucoup d'options j'en sais rien
Il y a eu il y a quelques mois plàiades de 307 BREAK hdi 110 toutes options GPS Coul + TOE ETC...
C'est comme ca!
Actuellement tu peux trouver des 307 CC ess de 2003 avec 20.000 bornes aux alentours de 17500 euros
Le mieux cette 307 cc dispo au Mans de 11/03 avec 1 km 16900 euros!!
Ce sont des voitures "d'essai" prétées au personnel pour des missions ou des voitures de cadre
On les repère car il y en a souvent à vendre en meme temps dans toute la France dans différentes concessions!
Pourquoi peugeot accorde à ses voitures beaucoup d'options j'en sais rien
Il y a eu il y a quelques mois plàiades de 307 BREAK hdi 110 toutes options GPS Coul + TOE ETC...
C'est comme ca!
Actuellement tu peux trouver des 307 CC ess de 2003 avec 20.000 bornes aux alentours de 17500 euros
Le mieux cette 307 cc dispo au Mans de 11/03 avec 1 km 16900 euros!!
Merci 
Logiquement je l'ai donc aussi.
C'est vrai que cette auto est magistralement silencieuse, ce qu'on entend le plus c'est le RT3 8)
Et biensur le V6 lorsqu'on le pousse un peu dans les tours
J'ai testé de plus en plus la commande séquentielle, sympa pour rétrograder ou monter en 6ème plus rapidement qu'en Drive.
Finalement c'est très pratique, on passe de D à Manual facilement, ça permet de gérer quand on en a envie.
J'ai RDV chez Peugeot dans 8 jours, au programme:
-dernier rappel de nov 2005 non validé à effectuer
-tweeter JBL qui grésille à checker
-upgrade RT3
-activation radar de recul sur écran RT3
-changement répétiteurs latéraux pour modèle cristal
-pose de l'allume cigare arrière absent à ce jour
Voilà pour le moment.
Ici il pleut toujours donc photos extérieures impossibles
Logiquement je l'ai donc aussi.
C'est vrai que cette auto est magistralement silencieuse, ce qu'on entend le plus c'est le RT3 8)
Et biensur le V6 lorsqu'on le pousse un peu dans les tours
J'ai testé de plus en plus la commande séquentielle, sympa pour rétrograder ou monter en 6ème plus rapidement qu'en Drive.
Finalement c'est très pratique, on passe de D à Manual facilement, ça permet de gérer quand on en a envie.
J'ai RDV chez Peugeot dans 8 jours, au programme:
-dernier rappel de nov 2005 non validé à effectuer
-tweeter JBL qui grésille à checker
-upgrade RT3
-activation radar de recul sur écran RT3
-changement répétiteurs latéraux pour modèle cristal
-pose de l'allume cigare arrière absent à ce jour
Voilà pour le moment.
Ici il pleut toujours donc photos extérieures impossibles
Tu pourras me dire combien ils t'ont couté? Car je les trouve aussi plus jolis que les opaques que j'ai sur la mienne!
Arf, ca doit pas etre un probleme pour toi.
. Cela a déjà été dit dans divers topics et il me semble qu'il y en a pour 12-13 euros la paire. Une paille quoi !!! :W :W
Je n'ai jamais lu ce genre de topic (ou c'était peut-être mélé dans une discussion hors-topic), d'ou ma question. Et je me méfie tjs avec ce genre de bouts de plastique tous simples. Des fois, ca a l'air de rien et le prix te fait fuire en courant! Mais bon, pour une dizaine d'euros la paire, je crois que je vais me les faire changer aussi à ma prochaine visite Peugeot.Arf, ca doit pas etre un probleme pour toi.
Ce que je n'aime pas en revanche sur les modèles construits à partir de janvier 2005, c'est les moustaches en plastiques fines sous le pare-choc AV. Moi j'ai encore l'ancien modèle qui fait 4-5 cm d'épaisseur et je les trouve plus belles, ca fait partie du style de la face avant.
J'avais payé la paire de répétiteurs 10 euros pour mon ex 307 XSI.
Sinon concernant la lame avant elle a du être changée car c'est le modèle fin dont je dispose, que je préfère de mon côté...
Hier trajet de 60 kms avec la 407: que du bonheur
Plus ça va et plus je l'aime cette auto
Sinon concernant la lame avant elle a du être changée car c'est le modèle fin dont je dispose, que je préfère de mon côté...
Hier trajet de 60 kms avec la 407: que du bonheur
Plus ça va et plus je l'aime cette auto
