Premier bilan des contrôles techniques sur 307

[TORNADE]

Dans le numéro d'action auto d'avril 2005, on y trouve un dossier qui traite des faiblesses de la 307 après 4 ans d'utilisation.

Les premières passent le contrôle technique avec un taux de contre visite de moins de 6 %.

Voilà pour l'info, désolé j'ai pas de scan

 

[TNT]

Tout un dossier?
Ils se basent pas seulement sur le contrôle technique alors?

 

[TORNADE]

Tout un dossier?
Ils se basent pas seulement sur le contrôle technique alors?

Oui un dossier qui traite de toutes les anomalies rencontrées sur 307 et des rappels pour chaque auto.
Relativement interessant

 

[TNT]

Tout un dossier?
Ils se basent pas seulement sur le contrôle technique alors?

oui un dossier qui traite de toutes les anomalies rencontrés sur 307 et des rappels pour chaque auto.
Relativement interessant
Ca va me faire flipper
Mieux vaut que je lise pas ça je crois

 

[TORNADE]

peut être bien

 

[TNT]

Bon allez, mets nous ce qu'ils disent sur la 2.0 essence...

 

[yohan_al]

euh pour 2,90 € vous pouvez peut etre faire un effort ...
En plus c'est deja un peu illégal de poster la couverture du mag ! 8)

 

[davidcentrale]

euh pour 2,90 € vous pouvez peut etre faire un effort ...
En plus c'est deja un peu illégal de poster la couverture du mag ! 8)

au contraire c'est de la pub.

 

[TORNADE]

euh pour 2,90 € vous pouvez peut etre faire un effort ...
En plus c'est deja un peu illégal de poster la couverture du mag ! 8)

Heureusement que je peux pas mettre le dossier alors

 

[TNT]

Je l'ai acheté: ma version 2.0 essence de fin 2001 est épargnée

 

[TORNADE]

De bonnes prestations sur ton moteur

 

[jasons6]

et sur la 307 équipé du 2l HDi 110ch de Mars 2002 ils en disent koi?

 

[davidcentrale]

Ben ils parlent du probleme des VM sur les 2.0 HDI 90 et 110. Mais la 110 n'est pas dans les voitures à eviter, qui sont les 2 1.4 et le 2.0 HDI 90.
Selon eux Peugeot a résolu le probleme des VM depuis septembre 2003.

 

[fbelorg]

Aîe HDi 2L 90ch à éviter!!!
Raté en plein dedans...
C'est valable pour les véhicules d'occasion? pour les neuf ou récents (2004) les pbs doivent être réglés depuis, Non?

Je suis quand même à 43000 kms sans pbs pour l'instant... je suis pas le meilleur client du garage (en même temps elle est encore sous garantie). Y'a juste les pneus qui s'usent...

 

[Ossetard]

le 2L Hdi 90 à eviter car ils trouvent qu'il est pas assez performants et consomme trop.
Moi personnellement j'en suis content de mon 90ch et surtout de sa consommation

 

[307_HDI_136]

Concernant le 2L HDI 136, celui-ci équipant la 307 Depuis Novembre 2003 (près de 1 an 1/2), quelqu'un a-t-il eu des échos bons ou mauvais sur la fiabilité de cette mécanique ???

Il doit bien y'avoir des types ayant tappé plus de 50000kms sur 18 mois avec une 307 HDI 136, nan ?!

Merci.

 

[fbelorg]

Pour moi c'est pareil, je trouve que l'agrément du 2L HDi 90 est très bon...c'est certes pas un monstre de puissance mais par rapport à mon ancienne 306 1.6 essence j'ai pas vu vraiment la différence...la conduite n'est pas la même...la conso non plus. Et puis l'écart de prix avec le 110ch n'est pas justifié...

De toute façon je n'achète plus la presse auto, je préfère me faire mon propre opinion...et c'est assez vite vu

 

[nono le bo]

C'est vrai que c'est louche ça... Ca sent l'imposture!! :/

 

[TORNADE]

Concernant le 2L HDI 136, celui-ci équipant la 307 Depuis Novembre 2003 (près de 1 an 1/2), quelqu'un a-t-il eu des échos bons ou mauvais sur la fiabilité de cette mécanique ???

Il doit bien y'avoir des types ayant tappé plus de 50000kms sur 18 mois avec une 307 HDI 136, nan ?!

Merci.

j'ai vu une annonce d'une personne ayant dépasser ce kilométrage

 

[TNT]

Sinon, une question : pourquoi la 307 figure-t'elle DEJA dans les résultats (2004) alors qu'elle a été commercialisée en avril 2001 ?
Bein oui, on est censés passer sa voiture au contrôle technique au bout de 4 ans soit, à partir d' avril 2005... alors pourquoi est-elle présente dans les statistiques ??

C'est curieux. J'ai un ami qui tient un centre de contrôle technique et il n'a encore passé aucune 307
D'ici qu'autoplus nous sorte le bilan du CT pour la 407 on est pas loin

 

[TORNADE]

les gens prennent de l'avance elle arrive à sa 4ème année pleine pour les premières

 

[TNT]

En tout cas, il y a quelque chose de pas très logique... :/

La mienne a beua avoir 114 500 kms, j'attends les 4 ans avant de la passer au CT... bon, elle aura probablement dans les 160 000 kms...
Faudra que je change les plaquettes de freins...

Il s'agit en fait de " 744 Peugeot 307 contrôlées préventivement ".

 

[TORNADE]

En tout cas, il y a quelque chose de pas très logique... :/

La mienne a beua avoir 114 500 kms, j'attends les 4 ans avant de la passer au CT... bon, elle aura probablement dans les 160 000 kms...
Faudra que je change les plaquettes de freins...

Tu ne les a jamais changé ?

 

[titi]

Sinon, une question : pourquoi la 307 figure-t'elle DEJA dans les résultats (2004) alors qu'elle a été commercialisée en avril 2001 ?
Bein oui, on est censés passer sa voiture au contrôle technique au bout de 4 ans soit, à partir d' avril 2005... alors pourquoi est-elle présente dans les statistiques ??

Dans le cas de la vente pour le marché de l'occasion, le CT n'est pas obligatoire ?
Ce qui pourrait expliquer ces stats

 

[wedge]

Le CT pour la vente d'occaz n'est obligatoire que si le vehicule est agé de plus de 4 ans ... de plus, le CT doit avoir moins de 6 mois.

 

[307_HDI_136]

Pour ne pas créer une file de plus...

Comme il est question ici de contrôle technique donc de vérification des normes de sécurité du véhicule pouvant entraîner un coût ultérieur, je me permets de vous demander si vous connaissez le prix de la révision de 20000kms pour une 307 HDI 136...

Merci.

 

[TORNADE]

A titre indicatif j'avais payé 159 euros pour celle de mon père une hdi 110 l'an passé, cela doit être similaire.

 

[TNT]

En tout cas, il y a quelque chose de pas très logique... :/

La mienne a beua avoir 114 500 kms, j'attends les 4 ans avant de la passer au CT... bon, elle aura probablement dans les 160 000 kms...
Faudra que je change les plaquettes de freins...

Tu ne les a jamais changé ?

Nan !!
D'origines les plaquettes !!! Terrible non ?
J'ai justement montré mes plaquettes à un ami qui fait CT (à travers les challenger on les voit bien ) et alors qu'elles ont 40000kms, il a l'impression qu'elles sont toutes neuves

 

[TORNADE]

En tout cas, il y a quelque chose de pas très logique... :/

La mienne a beua avoir 114 500 kms, j'attends les 4 ans avant de la passer au CT... bon, elle aura probablement dans les 160 000 kms...
Faudra que je change les plaquettes de freins...

Tu ne les a jamais changé ?

Nan !!
D'origines les plaquettes !!! Terrible non ?
J'ai justement montré mes plaquettes à un ami qui fait CT (à travers les challenger on les voit bien ) et alors qu'elles ont 40000kms, il a l'impression qu'elles sont toutes neuves Peut être les avait-il changé comme moi à cause du bruit strident ?

 

[307_HDI_136]

A titre indicatif j'avais payé 159 euros pour celle de mon père une hdi 110 l'an passé, cela doit être similaire.

Merci beaucoup.
Chez Peugeot ils sont assez vagues: "à partir de 129 euros" mais bon, tant qu'on reste sous la barre des 200 roros, ça va.