[Presses] Peugeot 2008, la presse en parle.
- Démarrée par davidcentrale
- Date de début
Ca me fait sourire de lire que Peugeot riposte au Captur de Renault alors que si on refait l'histoire, le 2008 était déjà présenté au salon de Paris des octobre sous forme de concept...tres proche !!!
Encore un bon papier :
"Peugeot 2008 : pour prendre de la hauteur"
http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/peugeot-2008-pour-prendre-de-la-hauteur-29-04-2013-1661258_651.php
"Peugeot 2008 : pour prendre de la hauteur"
http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/peugeot-2008-pour-prendre-de-la-hauteur-29-04-2013-1661258_651.php
« Peugeot : déjà 4.000 commandes de 2008 en France » :
http://isteledata.finances.orange.fr/news/actualite_article.html?ID_NEWS=273860843&ID_SUBCATEGORY_SUPPLIER=BOUNews&NEWS_TYPE=&&dub=3&
http://isteledata.finances.orange.fr/news/actualite_article.html?ID_NEWS=273860843&ID_SUBCATEGORY_SUPPLIER=BOUNews&NEWS_TYPE=&&dub=3&
Bonne appréciation du 2008 dans l'Auto-Journal de cette semaine, avec en prime un premier comparatif avec le Captur = avantage 2008
Pour ceux qui ne veulent pas attendre, je vous conseille d'acheter l'Auto-Journal. Pour les autres, je scanne et poste l'essai ce WE sur ce topic.
2008 remporte son face à face avec le Captur dans Auto Plus de la semaine prochaine.
Il est meilleur sur la partie agrément/performances et Présentation/finition.
Le Captur est meilleur en Dotation de sérié et en Aspects pratiques.
Par contre, les journalistes sont toujours autant perturbés par la petit volant.
Il est meilleur sur la partie agrément/performances et Présentation/finition.
Le Captur est meilleur en Dotation de sérié et en Aspects pratiques.
Par contre, les journalistes sont toujours autant perturbés par la petit volant.
Bonne appréciation du 2008 dans l'Auto-Journal de cette semaine, avec en prime un premier comparatif avec le Captur = avantage 2008
Pour ceux qui ne veulent pas attendre, je vous conseille d'acheter l'Auto-Journal. Pour les autres, je scanne et poste l'essai ce WE sur ce topic.
Pas de scan d'article papier STP.
Ce n'est pas autorisé. Au moins le temps que le journal est en vente.
il est en vente deja
je l'ai lu et on en apprend des choses..
Par exemple le RESERVOIR du 2008 : 50 litres seulement
Sur ma golf 7, idem 50 litres donc autant vous dire que je fais le plein assez souvent alors que je suis en Diesel..
Que dire du 2008 essence avec 50 litres de carburant??? je pense que ce sera un petit gouffre avec tout au plus 400 bornes en ville..
PS : en roulant pepere en ville, je fais tout juste 600 bornes avec ma golf TDI 105..
Le Captur a quand a lui un reservoir de 45 Litres![[:guerart:5]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/5/guerart.gif "guerart-5 [:guerart:5]")
je l'ai lu et on en apprend des choses..
Par exemple le RESERVOIR du 2008 : 50 litres seulement
Sur ma golf 7, idem 50 litres donc autant vous dire que je fais le plein assez souvent alors que je suis en Diesel..
Que dire du 2008 essence avec 50 litres de carburant??? je pense que ce sera un petit gouffre avec tout au plus 400 bornes en ville..
PS : en roulant pepere en ville, je fais tout juste 600 bornes avec ma golf TDI 105..
Le Captur a quand a lui un reservoir de 45 Litres
heu, pas un peu trop d'exageration ??? ca fait du 12,5l /100km.il est en vente deja
je l'ai lu et on en apprend des choses..
Par exemple le RESERVOIR du 2008 : 50 litres seulement
Sur ma golf 7, idem 50 litres donc autant vous dire que je fais le plein assez souvent alors que je suis en Diesel..
Que dire du 2008 essence avec 50 litres de carburant??? je pense que ce sera un petit gouffre avec tout au plus 400 bornes en ville..
PS : en roulant pepere en ville, je fais tout juste 600 bornes avec ma golf TDI 105..
Le Captur a quand a lui un reservoir de 45 Litres
avec 50 l, en utilisation normal, c'est mini 700 km, voir 1000 en faisant que de la route.
par contre, en effet, on ne peut pas dire que VW, fasse de bon moteur d'un point de vue conso, parce que plus de 8,3l /100 en ville sur un TDI 105cv, c'est vraiment pas terrible
Attention, Orange n'est qu'une plateforme qui ne fait que reprendre un article paru ailleurs. Il n'y a pas de journalistes.
L'article orignal sauf erreur est ici :
http://www.autodeclics.com/peugeot/essai/48702-essai_peugeot_2008_16_hdi_et_12_vti_82_ch.html
D'ailleurs, si tu t'amuses à prendre les premiers mots de l'article et à les coller dans Google tu verras que ce meme article est repris sur plusieurs plateformes. (MSN, Viamichelin...)
https://www.google.fr/search?q=Absent+jusqu%27ici+du+march%C3%A9+des+mini+SUV%2C+Peugeot+s%27y+aventure+avec+le+2008+&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr
fficial&client=firefox-aAttention, Orange n'est qu'une plateforme qui ne fait que reprendre un article paru ailleurs. Il n'y a pas de journalistes.
L'article orignal sauf erreur est ici :
http://www.autodeclics.com/peugeot/essai/48702-essai_peugeot_2008_16_hdi_et_12_vti_82_ch.html
D'ailleurs, si tu t'amuses à prendre les premiers mots de l'article et à les coller dans Google tu verras que ce meme article est repris sur plusieurs plateformes. (MSN, Viamichelin...)
https://www.google.fr/search?q=Absent+jusqu%27ici+du+march%C3%A9+des+mini+SUV%2C+Peugeot+s%27y+aventure+avec+le+2008+&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr
OK,merci du renseignement ,davidcentrale
la dessus aucun souci mais c'est en ville ou c'est hard..
Je pense de toute maniere tres serieusement a m'orienter vers un 2008 VTI 120 car je fais environ 9 a 10 000 km par an (trajet domicile - travail 20 km par jour) et une semaine de vac l'été ou je pars loin..
Mais ce qui me fait un peu peur c'est la conso du 2008 en essence VTI120 avec un reservoir de 50L..
Car avec un Diesel que j'ai actuellement, ca descend vite alors en essence ...
Je pense de toute maniere tres serieusement a m'orienter vers un 2008 VTI 120 car je fais environ 9 a 10 000 km par an (trajet domicile - travail 20 km par jour) et une semaine de vac l'été ou je pars loin..
Mais ce qui me fait un peu peur c'est la conso du 2008 en essence VTI120 avec un reservoir de 50L..
Car avec un Diesel que j'ai actuellement, ca descend vite alors en essence ...
la dessus aucun souci mais c'est en ville ou c'est hard..
Je pense de toute maniere tres serieusement a m'orienter vers un 2008 VTI 120 car je fais environ 9 a 10 000 km par an (trajet domicile - travail 20 km par jour) et une semaine de vac l'été ou je pars loin..
Mais ce qui me fait un peu peur c'est la conso du 2008 en essence VTI120 avec un reservoir de 50L..
Car avec un Diesel que j'ai actuellement, ca descend vite alors en essence ...
Dans ce cas, si tu as la possibilité d'attendre la sortie des deux 3 cylindres turbocompressés, tu devrais y trouver ton bonheur
(plus de couple que le 1.6 VTI, meilleure réactivité en ville, moindre consommation...).Pas vraiment un article presse mais un blog qui curieusement passe presque inaperçu dans une recherche Goo... :
http://www.moteursmagweb.fr/?cat=6
"Peugeot 2008 décrit par ses créateurs" :
http://www.moteursmagweb.fr/?p=1347
Quatre vidéos dans lesquelles s'expriment Brigitte Courtehoux (Directrice du projet 2008), Agnès Tesson-Faget (Chef de projet), Éric Dejou (Responsable du style) et Hubert Tourny (Chef de produit nouvelles technologies).
"Essai : Peugeot 2008, le nouveau Crossover urbain" :
http://www.moteursmagweb.fr/?p=1267
Un article qui change un peu des traditionnels essais presse, des photos personnelles et les impressions de deux amateurs automobiles et... cyclistes (en tenue
).
http://www.moteursmagweb.fr/?cat=6
"Peugeot 2008 décrit par ses créateurs" :
http://www.moteursmagweb.fr/?p=1347
Quatre vidéos dans lesquelles s'expriment Brigitte Courtehoux (Directrice du projet 2008), Agnès Tesson-Faget (Chef de projet), Éric Dejou (Responsable du style) et Hubert Tourny (Chef de produit nouvelles technologies).
"Essai : Peugeot 2008, le nouveau Crossover urbain" :
http://www.moteursmagweb.fr/?p=1267
Un article qui change un peu des traditionnels essais presse, des photos personnelles et les impressions de deux amateurs automobiles et... cyclistes (en tenue
).Discussions similaires
