DAKAR 2016 : Victoire historique pour Peugeot !

[Leo]

DAKAR 2016
02 - 16 janvier

La grande échéance approche avec la deuxième participation de Peugeot Sport au Dakar avec le 2008 DKR. Quatre équipages seront engagés par l'équipe officiel, le Team Peugeot Total, et on attend avec impatience l'officialisation d'un équipage privé.

Je mettrai à jour ce topic au fur et à mesure que les informations nous parviendront.

Parcours :

31/12/15 : Vérifications administratives et techniques (Buenos Aires)
01/01/16 : Vérifications administratives et techniques (Buenos Aires)
02/01/16 : Podium à Buenos Aires / Prologue / Liaison vers Bivouac "0" proche de Rosario
Etape 1 : Buenos Aires - Villa Carlos Paz (03/01/16)
Etape 2 : Villa Carlos Paz - Termas de Rio Hondo (04/01/16)
Etape 3 : Termas de Rio Hondo - Jujuy (05/01/16)
Etape 4 : Jujuy - Jujuy (06/01/16)
Etape 5 : Jujuy - Uyuni (07/01/16)
Etape 6 : Uyuni - Uyuni (08/01/16)
Etape 7 : Uyuni - Salta (09/01)
10/01/16 : Journée de repos à Salta
Etape 8 : Salta - Belen (11/01/16)
Etape 9 : Belen - Belen (12/01/16)
Etape 10 : Belen - La Rioja (13/01/16)
Etape 11 : La Rioja - San Juan (14/01/16)
Etape 12 : San Juan - Villa Carlos Paz (15/01/16)
Etape 13 : Villa Carlos Paz – Rosario (16/01/16)

Palmarès :

1979 : RANGE ROVER (Alain Genestier / Joseph Terbiaut)
1980 : VOLKSWAGEN (Freddy Kottulinsky / Gerd Löffelmann)
1981 : RANGE ROVER (René Metge / Bernard Giroux)
1982 : RENAULT (Claude Marreau / Bernard Marreau)
1983 : MERCEDES-BENZ (Jacky Ickx / Claude Brasseur)
1984 : PORSCHE (René Metge / Dominique Lemoyne)
1985 : MITSUBISHI (Patrick Zaniroli / Jean da Silva)
1986 : PORSCHE (René Metge / Dominique Lemoyne)
1987 : PEUGEOT (Ari Vatanen / Bernard Giroux)
1988 : PEUGEOT (Juha Kankkunen / Juha Piironen)
1989 : PEUGEOT (Ari Vatanen / Bruno Berglund)
1990 : PEUGEOT (Ari Vatanen / Bruno Berglund)
1991 : CITROEN (Ari Vatanen / Bruno Berglund)
1992 : MITSUBISHI (Hubert Auriol / Philippe Monnet)
1993 : MITSUBISHI (Bruno Saby / Dominique Seriyes)
1994 : CITROEN (Pierre Lartigue / Michel Périn)
1995 : CITROEN (Pierre Lartigue / Michel Périn)
1996 : CITROEN (Pierre Lartigue / Michel Périn)
1997 : MITSUBISHI (Kenjiro Shinozuka / Henri Magne)
1998 : MITSUBISHI (Jean-Pierre Fontenay / Gilles Picard)
1999 : SCHLESSER-RENAULT (Jean-Louis Schlesser / Philippe Monnet)
2000 : SCHLESSER-RENAULT (Jean-Louis Schlesser / Henri Magne)
2001 : MITSUBISHI (Jutta Kleinschmidt / Andreas Schulz)
2002 : MITSUBISHI (Hiroshi Masuoka / Pascal Maimon)
2003 : MITSUBISHI (Hiroshi Masuoka / Andreas Schulz)
2004 : MITSUBISHI (Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret)
2005 : MITSUBISHI (Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret)
2006 : MITSUBISHI (Luc Alphand / Gilles Picard)
2007 : MITSUBISHI (Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret)
2008 : Pas de course
2009 : VOLKSWAGEN (Giniel de Villiers / Dirk Von Zitzewitz)
2010 : VOLKSWAGEN (Carlos Sainz / Lucas Cruz)
2011 : VOLKSWAGEN (Nasser Al-Attiyah / Timo Gottschalk)
2012 : MINI (Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret)
2013 : MINI (Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret)
2014 : MINI (Nani Roma / Michel Périn)
2015 : MINI (Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel)

Victoires par marques :

1- Mitsubishi : 12 victoires
2- Peugeot : 4
=- Citroën : 4
=- Volkswagen : 4
=- Mini : 4
6- Renault : 3
7- Range Rover : 2
=- Porsche : 2
9- Mercedes-Benz : 1

Liste des Engagés :

300- AL-ATTIYAH NASSER / BAUMEL MATTHIEU (MINI)
301- DE VILLIERS GINIEL / VON ZITZEWITZ DIRK (TOYOTA)
302- PETERHANSEL STEPHANE / COTTRET JEAN PAUL (PEUGEOT)
303- SAINZ CARLOS / CRUZ LUCAS (PEUGEOT)
304- ROMA NANI / HARO ALEXANDRE (MINI)
305- ALRAJHI YAZEED / GOTTSCHALK TIMO (TOYOTA)
306- VAN LOON ERIK / ROSEGAAR WOUTER (MINI)
307- VASILYEV VLADIMIR / ZHILTSOV KONSTANTIN (TOYOTA)
308- LAVIEILLE CHRISTIAN / POLATO JEAN MICHEL (RENAULT)
309- SOUSA CARLOS / FIUZA PAULO (MITSUBISHI)
310- TERRANOVA ORLANDO / GRAUE BERNARDO (MINI)
311- TEN BRINKE BERNHARD / COLSOUL TOM (TOYOTA)
312- GORDON ROBBY / WALCH KELLON (GORDINI)
313- GARAFULIC BORIS / PALMEIRO FILIPE (MINI)
314- LOEB SEBASTIEN / ELENA DANIEL (PEUGEOT)
315- HIRVONEN MIKKO / PERIN MICHEL (MINI)
316- CHABOT RONAN / PILLOT GILLES (TOYOTA)
317- SPATARO EMILIANO / LOZADA BENJAMIN (RENAULT)
318- PINELLI GUILHERME / HADDAD YOUSSEF (MITSUBISHI)
319- POULTER LEEROY / HOWIE ROBERT (TOYOTA)
320- PONS XAVIER / TORLASCHI RICARDO ADRIAN (FORD)
321- DESPRES CYRIL / CASTERA DAVID (PEUGEOT)
322- DABROWSKI MAREK / CZACHOR JACEK (TOYOTA)
323- HUNT HARRY / SCHULZ ANDREAS (MINI)
324- CHICHERIT GUERLAIN / WINOCQ ALEXANDRE (BUGGY-CHEVROLET)
325- MALYSZ ADAM / PANSERI XAVIER (MINI)
326- ZAPLETAL MIROSLAV / MARTON MACIEJ (HUMMER)
327- PRZYGONSKI JAKUB / RUDNITSKI ANDREI (MINI)
328- DUMAS ROMAIN / BORSOTTO FRANCOIS (PEUGEOT)
329- PROKOP MARTIN / TOMANEK JAN (TOYOTA)
331- SCHOTT STEPHAN / SCHMIDT HOLM (MINI)
332- MORENO PIAZZOLI RODRIGO JAVIER / ARAYA DIAZ JORGE GABRIEL (FOTON)
333- VANAGAS BENEDIKTAS / SEBASTIAN ROZWADOWSKI (TOYOTA)
334- PELICHET JERÔME / DECRE EUGENIE (TOYOTA)
335- BERNARD ERIC / VIGNEAU ALEXANDRE (BUGGY)
336- SCHRODER JURGEN / SCHRODER DANÏEL (NISSAN)
339- SILVA JUAN / GLAVIC TOMISLAV (MERCEDES)
340- PETER JERIE / MOSCATT DALE (TOYOTA)
341- SIREYJOL PATRICK / BEGUIN FRANCOIS-XAVIER (TOYOTA)
342- MIURA AKIRA / LICHTLEUCHTER LAURENT (TOYOTA)
343- GIBON NICOLAS / GARCIN JEAN-PIERRE (TOYOTA)
344- WILLEMS MAIK / VAN PELT ROBERT (TOYOTA)
345- CHEREDNIKOV ANDREY / TSYRO DMYTRO (FORD)
346- CORBETT MARK / MOHR JUAN (CENTURY)
347- CORONEL TOM (SUZUKI)
348- FOJ XAVIER / SANTAMARIA IGNACIO (TOYOTA)
349- MAS VALDES DANIEL / LATRACH VINAGRE JUAN PABLO (FORD)
351- LOPEZ CRISTOBAL NAZARENO / LAFUENTE SERGIO (MINI)
352- BULACIA MARCO / GARCIA RUBEN (TOYOTA)
353- GRACIA RUBEN / VALLEJO DIEGO (MITSUBISHI)
354- CORONEL TIM (SUZUKI)
355- BESSON JEAN-PASCAL / ROISSAC PATRICE (BUGGY)
356- ALCARAZ WILLIAM / PACQUELET THIERRY (TOYOTA)
358- MACHACEK JOSEF / PLECHATY MARTIN (NISSAN)
360- MEILING GUO / MIN LIAO (MINI)
362- GONZALEZ INSFRAN ADOLFO / ZAPAG BLAS (TOYOTA)
363- THEURIOT JEAN-PHILIPPE / PROT PATRICK (NISSAN)
364- SISTERNA LINO RAMON / SISTERNA FEDERICO (VOLVO)
365- CHICHARRO ALVARO / LEGARRETA PATRICIO (FOTON)
366- JUKNEVICIUS ANTANAS / SLAPSYS MINDAUGAS (TOYOTA)
367- TORRES LEANDRO / ROLDAN LOURIVAL (POLARIS)
368- BARBERY PAZ LUIS FERNANDO / DAZA JIMENEZ HERNAN (TOYOTA)
369- JATON ARIEL / SCAZZUSO GASTON DANIEL (ACCIONA ECO POWERED)
370- MALDONADO MARTIN / SCHOLZ VERGNOLLE SEBASTIAN (MERCEDES)
371- AMOS EUGENIO / TORNABELL CORDOBA RAFAEL (POLARIS)
372- LOPEZ JESUS / HIRAHOKA TOMAS (MITSUBISHI)
373- SEEL ANNIE / HESKES BERT (DESERT WARRIOR)
374- AMOR EDUARDO OSVALDO / DI PALMA JOSE LUIS (TOYOTA)
375- REITZ SEAN BASIL / GREYLING RIAAN (NISSAN)
376- BLANGINO JOSE ANTONIO / BLANGINO JUAN IGNACIO (TOYOTA)
377- MERCEIJ PETER / ERREN PETER (TOYOTA)
378- MATTHEWS COLIN / BURKE RODNEY (CENTURY)
379- SEAIDAN YASIR / DELAUNAY SEBASTIEN (TOYOTA)
380- ZHITAO HE / ZHAO KAI (TOYOTA)
381- OUREDNICEK TOMAS / VACULIK PAVEL (HUMMER)
382- NAIVIRT ROBERTO / BONAZZOLA RICARDO EMILIO (TOYOTA)
383- BRADACH FERNANDO LUIS / CORVALAN ROBERTO SAMUEL (RENAULT)
384- JOAO ANTONIO FRANCIOSI / GUGELMIN GUSTAVO (MITSUBISHI)
385- DOLLEVOET EBERT / SNIJDERS MARCEL (VOLVO)
386- SOMFAI IMRE / SOMFAI MATYAS (TOYOTA)
387- BEDIN GIANPAOLO (BUGGY)
388- TUHEIL FREDERIC / TUHEIL PIERRE (TOYOTA)
389- CINOTTO MICHELE / DOMINELLA MAURIZIO (POLARIS)
390- ZALA VAIDOTAS / JURGELENAS SAULIUS (SEAT)
391- RANDYSEK DUSAN / PLNY ROSTISLAV (ARCTIC CAT)
392- HIRIGOYEN ANDRE (VOLKSWAGEN)
393- BARBERY JUAN JOSE (BUGGY)
394- RUIJIN MAO / KA CHUN YU (POLARIS)
395- VILLEGAS AGUERO CARLOS ALBERTO / MATTAR SMITH MARIA DEL HUERTO (NISSAN)
396- PIERCE DEREK / PIERCE JAMES (DESERT WARRIOR)
397- CORVAJA LUCA / HILLAIRE-CORVAJA KARINE (TOYOTA)
398- ROCA MERCADO JULIO CESAR / MONTANO PANOS OSCAR (TOYOTA)
399- VALLEJO JUAN CARLOS / BARONIO LEONARDO (VOLKSWAGEN)
400- RAUD PHILIPPE / BALTES-MOUGEOT EMMANUEL (TOYOTA)
401- GUTIERREZ FLEIG ALBERTO RODRIGO / RUBI MONTSERRAT JOAN (TOYOTA)
402- PIANA MARCO / GRIENER STEVEN (TOYOTA)
403- SALAZAR VELASQUEZ MAURICIO / SALAZAR SIERRA MAURICIO (TOYOTA)
404- VENTURA FERNANDO / RAMIREZ ARNALDO GERMAN (TOYOTA)
405- ABARCA JUAN GABRIEL / VARELA BLANCO JUAN CRUZ (TOYOTA)
406- MALDONADO FORTUNATO / ALANOCA VICTOR (TOYOTA)
407- MARROCCHI DANIEL / OTANO FRANCISCO (BUGGY)
408- BEKKER EELCO / BOOIJ SIJBRAND (TOYOTA)
409- BAUD LIONEL / DEZEIRAUD THIERRY (BUGGY)
411- RODI BRUNO / THOMPSON GLEN (RALLYRAID UK)
412- VELASQUEZ TINTILAY DELIO / ARRIETA EUGENIO ANDRES (TOYOTA)
413- MARRINI STEFANO / XXX (MITSUBISHI)
414- REINA ALICIA / PELAYO CARLOS DANTE (TOYOTA)
415- ROBERTI HERNAN / ACOSTA FERNANDO (NISSAN)
416- MONACO OSCAR ALFREDO / MATE JERONIMO (TOYOTA)
417- CAMPANERA LAUREANO / BURANI EZEQUIEL (XXX)
469- PAYEN HUGO / JOUBERT LUDOVIC (POLARIS)

TEAM PEUGEOT TOTAL

#302 Stéphane Peterhansel (FRA / 50 ans)
Copilote : Jean-Paul Cottret

11 victoires au Dakar : 6 à moto (1991, 1992, 1993, 1995, 1997 et 1998) et 5 en auto (2004, 2005, 2007, 2012 et 2013)

#303 Carlos Sainz (ESP / 53 ans)
Copilote : Lucas Cruz

1 Victoire au Dakar : 2010
Champion du Monde des Rallyes en 1990 et 1992
Champion du Monde Rallye-raids 2007

# 314 Sébastien Loeb (FRA / 41 ans)
Copilote : Daniel Elena

9 titres de Champion du Monde des Rallyes WRC
Première participation au Dakar

#321 Cyril Despres (FRA / 41 ans)
Copilote : David Castera

5 victoires au Dakar à moto : 2005, 2007, 2010, 2012 et 2013
Deuxième saison en auto

#328 Romain Dumas (FRA / 38 ans)
Copilote : François Borsotto

Vainqueur des 24 Heures du Mans 2010
Vainqueur de la Course de Côte de Pikes Peak 2014
Deuxième participation au Dakar

Site officiel : http://www.dakar.com

Le Dakar à la TV :
- France 4 : tous les jours à partir de 18h40 (1 heure de direct au cœur des spéciales)
- France 3 : tous les soirs aux environs de 20h10, Le Journal du Dakar
- France Ô : tous les jours à 8h10 (rediffusion)
- France 2 : Emission Bivouac, du 3 au 15 janvier en 3ème partie de soirée
Stade 2, le dimanche à 17h30 en direct.

Forum-Peugeot dans la course :

Rappel du parcours avec un résumé et un calendrier complet : http://www.forum-peugeot.com/dakar-2016-parcours/

Et le dispositif TV/appli pour ne rien louper : http://www.forum-peugeot.com/dakar-2016-suivre-a-television/

 

[Leo]

Le Team Mini X-Raid vient de dévoiler ses équipages pour le Dakar 2016 et ils ne seront pas moins de 12 au départ !!!

- Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel (Mini All4 Racing)
- Nani Roma / Alex Haro (Mini All4 Racing)
- Orlando Terranova / Bernardo Graue (Mini All4 Racing)
- Mikko Hirvonen / Michel Périn (Mini All4 Racing)
- Adam Malysz / Xavier Panseri (Mini All4 Racing)
- Nazareno Lopez / Sergio Lafuente (Mini All4 Racing)
- Jakub Przygonski / Andrei Rudnitski (Mini All4 Racing)
- Harry Hunt / Andreas Schulz (Mini All4 Racing)
- Guo Meiling / Min Liao (Mini All4 Racing)
- Boris Garafulic / Filipe Palmeiro (Mini All4 Racing)
- Stephan Scott / Holm Schmidt (Mini All4 Racing)
- Erik van Loon / Wouter Rosegaar (Mini All4 Racing)

Les quatre équipages du Team Peugeot Total, même s'ils sont rejoint par un 5e équipage privé, ne seront pas de trop pour faire face à cette armada Mini...

 

[Leo]

Peugeot est prévenu : le tenant du titre est prêt pour défendre sa couronne lors du Dakar 2016.

Plus de photos : http://www.x-raid.de/photo.html#gallery_img_2716

 

[Peugeot--908]

c'est Red Bull qui doit être content Monster Energy n'est plus sponsor de Mini

 

[Thomas]

Bah pourquoi deux topics pour le Dakar 2016

 

[Peugeot--908]

Bah pourquoi deux topics pour le Dakar 2016

il y a celui si pour le Dakar et l'autre sur la 2008 DKR 16

 

[Leo]

il y a celui si pour le Dakar et l'autre sur la 2008 DKR 16

Effectivement, il y a le topic sur le 2008 DKR 16 ainsi que tous les essais et toutes les infos concernant la saison en cours, et j'ai créé le topic consacré au Dakar 2016, comme on fait pour chaque course...

 

[Thomas]

Ca fait un peu doublon, car souvent des messages communs aux deux topics apparaissent

 

[Thomas]

Après-demain mercredi l'annonce officielle pour Romain Dumas

 

[Peugeot--908]

la page twitter du Dakar a confirmée que la conférence de presse serait maintenu

 

[Peugeot--908]

voici la 2008 DKR 15+ de Dumas

 

[Peugeot--908]

 

[Thomas]

la déco de Dumas

 

[Thomas]

Apparemment le team de Romain Dumas aurait acheté ce 2008 DKR
http://fr.motorsport.com/dakar/photos/main-gallery/?r=83473

 

[crocoludo]

[:crocoludo]

 

[crocoludo]

Communiqué de Presse Peugeot Sport

SEBASTIEN LOEB PILOTE OFFICIEL PEUGEOT EN RALLYE RAID EN 2016

Pilote éclectique au palmarès inégalé, le pilote Français, Sébastien Loeb rejoint en 2016 Peugeot Sport dans le cadre de son programme de Rallye Raid.

« Je suis très heureux que Sébastien Loeb rejoigne PEUGEOT Sport. Son talent de pilote sur toutes les surfaces conjugué à la performance des équipes de PEUGEOT Sport ouvrent de belles perspectives sur l’aventure sportive de notre marque. Au-delà de la performance sportive pure, Sébastien porte des valeurs qui font rêver les fans de sport et d’automobile. Gageons qu’il leur fera partager de nouvelles sensations au volant d’une PEUGEOT.» Maxime PICAT.

Sébastien Loeb arborera son nouveau statut à partir du prochain Dakar et accompagnera Peugeot tout au long de son année de Rallye Raid.

Toujours en quête de nouveaux challenges, comme celui relevé ensemble à Pikes Peak en 2013, une nouvelle collaboration s’ouvre… toujours au sein du Groupe PSA Peugeot Citroën qui se réjouit de l’apport et de la contribution de Sébastien dans tous ses défis sportifs.

« C’est une nouvelle opportunité pour moi de compléter ma carrière dans une discipline que je découvre. Il faut prendre le temps d’apprendre, ce que je fais au fil des courses et des essais. Je suis heureux de bâtir tous ces temps forts au sein du Groupe PSA, que ce soit avec Citroën avec qui j’ai acquis mes 9 titres en WRC et des victoires en WTCC ou avec Peugeot dont la page s’est ouverte aux Etats-Unis il y a deux ans. Il y a beaucoup d’aventures et de challenges motivants à relever ». Sébastien Loeb.

L’inspiration ne manque pas. Rendez-vous en janvier au départ du Dakar où le pilote Peugeot, Sébastien Loeb disputera sa deuxième course en Rallye Raid avec son fidèle co-pilote monégasque Daniel Elena...

 

[Leo]

 

[Thomas]

C'est juste un peu dommage que le Dakar ne traverse plus que deux pays l'année prochaine(exit le Chili et le Perou)

A quand le Brésil traversé également

 

[rere]

des images qui bougent pour ce remettre dans le bain…

http://www.dailymotion.com/video/x3edsry_the-favorites-los-favoritos-les-favoris-dakar-2016_sport?utm_source=notification&utm_medium=direct&utm_campaign=subscriptiondigestusers

 

[Thomas]

Pas de Guerlain Chichérit sur la liste officielle des engagés publiée sur http://www.dakar.com/

X-Raid n'aurait pas confiance dans la compétitivité de son buggy 2RM face aux 2008 DKR ???

 

[crocoludo]

Communiqué de S. LOEB

Bonjour à tous. Alors que mon engagement en WTCC se terminera dans quelques jours au Qatar, où je tenterai de conserver la place de vice-champion, les contours de ma saison 2016 se dessinent déjà de manière assez précise. Vous l’avez certainement découvert, je ne piloterai plus pour Citroën Racing l’an prochain, mais je reste au sein du groupe PSA Peugeot Citroën et je rejoins le programme Rallye Raid de Peugeot Sport.

J’ai été surpris lorsque j’ai appris que je ne continuerai pas à défendre les couleurs de Citroën Racing en 2016. Nous avons construit ce challenge en WTCC ensemble, avec pour objectif personnel de décrocher le titre Pilotes sous trois ans. Je suis déçu que l’aventure s’arrête après deux années parce que j’avais la volonté d’aller décrocher ce titre et que j’avais montré ma compétitivité à bord de la C-Elysée, avec quatre victoires en 2015 notemmant. Une belle histoire prend fin, mais je n’ai aucun regret. Au contraire, je n’en garde que de supers souvenirs.

Depuis le tout début des années 2000, Citroën a été ma marque de cœur. J’ai vécu des moments incroyables, que je n’imaginais pas vivre étant jeune. Et pour cela, j’aimerais remercier tous les gens qui m’ont donné l’opportunité de vivre ma passion au quotidien, qui m’ont fait confiance et qui m’ont accompagné dans ces victoires. Tous les supporters qui m’ont toujours soutenu. Nous avons écrit de très belles pages de l’histoire de la marque en compétition. C’est une chance, j’en suis conscient. Bien sûr, tous ces moments ont été partagés avec les hommes et les femmes de Citroën Racing, les mécaniciens et les ingénieurs, et aussi Danos. Ces collègues sont devenus mes amis, une seconde famille comme on dit. Je n’ai qu’un mot : merci.

Une page se tourne. Une page importante de ma carrière, c’est certain. Mais je suis déjà tourné vers la suite et vers de nouveaux projets qui me passionnent au moins autant que le WTCC. L’un d’entre eux est le Dakar dans quelques semaines avec Peugeot Sport. Je suis heureux de retrouver cette équipe que j’ai côtoyée à l’époque de Pikes Peak. La voiture était au top, j’avais pu battre le record et ça reste un moment fort de ma carrière. J’en garde des images incroyables et j’ai hâte de revivre ça avec le team. C’est aussi un clin d’œil sympa puisque tout a commencé au volant d’une Peugeot, lors de mon premier rallye. Il y aura d’autres défis, j’en suis convaincu. Où, quand et comment, c'est trop tôt pour répondre précisément. Je peux simplement dire que ma passion est intacte, tout comme ma motivation. J’ai toujours aimé découvrir de nouvelles choses… et gagner. Les prochains mois devraient répondre à mes attentes, en tout cas c’est l’objectif, et je suis impatient de relever ces nouveaux challenges. A très vite.

 

[Thomas]

C'est incroyable qu'Yves Matton ne se soit pas concerté avec Loeb pour élaborer le programme 2016
Pas très professionnel

 

[peugeot sport1]

c pas sympa pour loeb mais peut etre que loeb avec Peugeot vont faire autres chose en plus du dakar il es pilote officielle Peugeot moi je pense qui va se passer autre chose !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[crocoludo]

 

[Leo]

Si les médias aiment à parler d'un duel entre Mini et Peugeot pour ce Dakar 2016, je pense qu'il va falloir également ajouter Toyota à la liste des favoris...

En effet, le constructeur japonais n'engagera pas moins de huit nouveaux Race Toyota Hilux version 2016 dont un pour le vainqueur du Dakar 2009 et 2e en 2015, le sud-africain Giniel de Villiers.

L'année dernière, les Toyota avaient impressionné, jouant aux avant-postes avec les Mini. Avec cette nouvelle évolution, elles devraient à nouveau être dans le coup et donner du fil à retordre à leurs adversaires, dont les Peugeot 2008 DKR qui ont encore tout à prouver...

Et comme Mini (Miko Hirvonen) et Peugeot (Sébastien Loeb), Toyota a également son pilote WRC en la personne de Martin Prokop.

301- DE VILLIERS GINIEL / VON ZITZEWITZ DIRK (TOYOTA)
305- ALRAJHI YAZEED / GOTTSCHALK TIMO (TOYOTA)
307- VASILYEV VLADIMIR / ZHILTSOV KONSTANTIN (TOYOTA)
311- TEN BRINKE BERNHARD / COLSOUL TOM (TOYOTA)
316- CHABOT RONAN / PILLOT GILLES (TOYOTA)
319- POULTER LEEROY / HOWIE ROBERT (TOYOTA)
322- DABROWSKI MAREK / CZACHOR JACEK (TOYOTA)
329- PROKOP MARTIN / TOMANEK JAN (TOYOTA)

Giniel de Villiers et Toyota s'ajoutent à la liste des favoris de l'épreuve :

A noter qu'en parrainant Nasser Al-Attiyah, Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz et Giniel de Villiers, entre autres, RedBull a de grandes chances de remporter la course...

 

[Thomas]

Je trouve que les Toyota HiLux ont une plus jolie "gueule" que les Mini, ils font vraiment plus 4X4 traditionnels

 

[Leo]

Je trouve que les Toyota HiLux ont une plus jolie "gueule" que les Mini, ils font vraiment plus 4X4 traditionnels

Pour l'une comme pour l'autre, on a l'impression qu'elles ont des roulettes par rapport aux grandes roues du 2008 DKR...

 

[Peugeot--908]

je trouve que Peugeot et red bull sont en retard sur la communication l'année dernière on avait plusieurs vidéos sur la préparation et ont avait aussi déjà la déco de la 2008 dkr. ont devrait pas tarder a avoirs aussi la séries de photos de la famille Dakar red bull

 

[Peugeot--908]

Demain reportage dans Turbo sur M6

 

[Leo]

je trouve que Peugeot et red bull sont en retard sur la communication...

On a tout de même eu la vidéo "Agences tous risques" avant le Rallye du Maroc, mettant en scène le 2008 DKR 16 ainsi que Sébastien Loeb.
D'après ce que j'ai compris, Peugeot Sport ne dispose actuellement que d'un seul chassis version 2016 et il était constamment entre les mains de l'équipe pour le développement.

Quatre autres chassis sont actuellement en phase de montage dans les ateliers à Vélizy...

Donc pas facile dans ces conditions d'immobiliser le seul chassis existant pour faire de la com'.

Mais comme toi, je suis impatient de voir les 2008 DKR 2016 avec leurs couleurs de guerre, même si pense que la livrée 2016 ne devrait pas être très différente de la livrée 2015...