Problème frottement optiques + Élargisseurs ailes GT LINE

20 Février 2020
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Chaumont
Bonjour,

je voudrais savoir si vous avez vous aussi des problèmes de frottement des phares sur la peinture du pare-choc, et aussi les Élargisseurs d’ailes sur la peinture? ( voir photo)
Peugeot m’a repeint avec le pinceau que tout le monde peux acheter pour 5€, inadmissible ! Ça vaut la peine de payer 700€ une peinture nacrée!
 

Pièces jointes

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Bonjour,

je voudrais savoir si vous avez vous aussi des problèmes de frottement des phares sur la peinture du pare-choc, et aussi les Élargisseurs d’ailes sur la peinture? ( voir photo)
Peugeot m’a repeint avec le pinceau que tout le monde peux acheter pour 5€, inadmissible ! Ça vaut la peine de payer 700€ une peinture nacrée!

Bonjour je viens de regarder et j'ai le même problème en moins prononcée pour l instant des lundi direction mon cc merci pour l info
 
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Bonjour,
Effectivement j'ai remarqué aussi quelques petites traces sur le pourtour les arches de roues
au passage des raccordements d'ailes
Je suis connecté sur un autre forum ou ce problème est mentionné également depuis quelques semaines
C'est dommage tous ces petits désagréments car sinon cette voiture ce n'est que du plaisir
 



J’ai vérifié chez et moi, et effectivement, a un endroit, mais rien comme montré ici, il faut le chercher pour le voir : 5EC12585-26CC-44B2-80D4-E8062175240D.jpeg
 


J'ai vérifié aussi et effectivement la peinture s'écaille à la jonction pare-choc aile avant au niveau de l'arche :mad:20200628_171004.jpg
 




Les arches devraient être en deux parties comme toutes les voitures qui ont des harches sauf celles qui sont encastré. IMG_20200628_180842.jpg
 
Dernière édition par un modérateur:

Il serait intéressant de savoir si cela touche toutes les couleurs ? le rouge, bleu , et blanc nacré sont des triples couches non ? plus épaisses ?
 


Sur les groups FB ,beaucoup de membres de 208 ,ont ce problemes.
Faut aller chez Peugeot pour constater le probleme , et ils ouvrent un dossier avec photos à l'appui. Plus il y a de dossier ,plus vite les infos vont remonter pour regler le soucis.
 

apparemment pas de souci côté optique sur ma e208 allure, mais au niveau des arches d'aile, il y a un début de quelque chose près du joint comme sur la dernière photo (sans enlèvement de peinture mais avec création d'un petit "bourrelet" de peinture là où l'arche noire frotte sur la peinture blanche)
 

le seul moyen de remédier à ce souci c'est de mettre une espèce de joint souple fin sous cet enjoliveur de passage de roue, mais avec le démontage/remontage des arches, ça risque de couter cher à peugeot donc à voir comment c'est traité in fine
 

Ce qui m’inquiète, c’est la peinture ! J’espère qu’ils arrivent à rattraper ça facilement sans que ça soit visible ! Ils m’ont déjà repris en stylo de retouche, du coup une lettre à Peugeot France pour mon mécontentement du CC !
 

Je suis allé chez mon cc pour faire constater le problème de peinture, on a constaté que sur les deux véhicules neufs dans le hall qui n ont jamais rouler la peinture commençait a s écaillée
 

même sans rouler ??? c'est la dilatation quand il fait chaud qui fait "gratter" la peinture par l'enjoliveur du coup ?
 



J’ai été en CC.
Juste 2-3
Petites retouche degueu au pinceau, certes ça ne se voit plus mais je doute fortement de la durabilité dans le temps ^^
 

J’ai été en CC.
Juste 2-3
Petites retouche degueu au pinceau, certes ça ne se voit plus mais je doute fortement de la durabilité dans le temps ^^
Ils m’ont fait pareil, ça à tenue 2 semaines! Et même je trouve ça inadmissible de prendre le plus haut de gamme et de faire les retouches au pinceau !!!!! La garantie doit redonner un véhicule dans un état d’origine ! Si j’achète un t-shirt avec un trou, ils vont pas me remettre une rustine sur le trou pour reboucher !! Ils changent le t-shirt!
 

C’est difficilement compréhensible qu’ils n’aient pas vu ça sur les pre-series avant la commercialisation. :/