Régulateur actif: perte des fonctions de temps inter-véhicules

DannyCC

DannyCC

Lion de Bronze
21 Janvier 2007
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Hi :hello:

Mon concessionnaire a changé le SMEG+ de ma 308 II il y a plusieurs semaines, et depuis ils n'arrivent pas à réactiver toutes les options liées au régulateur actif.

Au départ il manquait seulement la fonction de réglage du temps inter-véhicules (touches MEM du commodo de gauche), mais suite à leur dernière intervention il manque maintenant aussi la fonction d'affichage du temps inter-véhicules !! (dans le menu "voiture")...

Ça fait 4 fois que je leur laisse la voiture, et à chaque fois ils me disent qu'ils ne font que "remettre les options d'origine"... on dirait qu'ils se contentent de suivre une procédure automatique mais qui donne le mauvais résultat à chaque fois. Comment est-ce possible ?
Le responsable de l'atelier a même osé me dire la dernière fois, alors que je lui montrais la page du manuel qui décrit l'écran sur lequel on voit le réglage du temps inter-véhicules (avec les vitesses pré-programmées), "vous savez monsieur, tout ce qu'on voit dans le manuel n'est pas forcément disponible sur toutes les voitures !"... :ouch: :sarcastic:

Je me retrouve donc depuis des semaines avec d'un côté (matrice centrale) le régulateur actif qui m'affiche comme d'habitude les 2 secondes d'intervalle par défaut avec le message "réglage de la distance" (http://reho.st/self/3c940d3a6d0123c65f0ecb598c95f0a3425f0579.jpg), et de l'autre (écran tactile) la liste des vitesses pré-programmées seules, comme si j'avais un régulateur "simple"...

Y aurait-il par hasard quelqu'un qui bosse en atelier ou qui sait comment fonctionne la programmation de ces options, qui pourrait m'aider ? :sweat:

Merci :jap:
 

C'est quand même pas croyable... S'ils n'y arrivent pas il n'ont qu'à contacter la plateforme technique de PSA... Ce n'est pas au client de leur apporter la procédure.

De ce que j'ai compris, il faut activer le régulateur actif à 2 endroits : Dans "préparation véhicule", ce qui manifestement est déjà fait puisque tu l'as sur la matrice, et de toute façon c'est un paramètre BSI qui ne doit pas sauter en changeant de SMEG+, et dans l'écran de configuration du système multimédia (je ne me rappelle pas du nom exact de l'écran ni du nom de l'option à activer).
 

Salut dannycc,

Va dans un autre garage et tu verrons ce qu'ils te disent. La réponse du chef d'atelier est inadmissible. Si la fonction était présente avant le changement du smeg+, elle doit y être après. Peut être qu'ils ne font pas la bonne programmation et qu'ils prennent celle prévue avec la possibilité d'enlever le régulateur actif.......
Bonne journée.
 

Merci zoc pour les infos sur la config :jap:

Oui j'ai pensé changer de garage, mais il faut déjà en trouver un qui soit pas trop loin et qui bosse le week-end (parce qu'en semaine je bosse aussi bien sûr, et je vois pas pourquoi je prendrais des congés pour régler un problème qui n'est pas de ma faute)... j'en ai contacté un (pas un concessionnaire mais un garage agréé) mais qui m'a dit qu'ils ne prendraient pas le risque de faire des modifs de config alors que le "dossier" est déjà en cours chez un autre garage... c'est vrai qu'après si ça ne marche toujours pas à 100%, ça peut être facile pour les 2 garages de rejeter la faute sur l'autre :sarcastic:

M'enfin je vois qu'il y en a un à 20 km de chez moi et qui semble avoir l'atelier ouvert le samedi matin... je vais tenter ça.

Et je vais aussi écrire un (2ème) courrier bien salé au service client, bien sûr :sarcastic:
 

Bonjour DannyCC
J'ai eu le même cas lors du changement de mon SMEG.
le telecodage d'origine ne remet pas tout.
pour ma part je suis monté avec le tech de chez Peugeot et il a activer des options au fur et a mesure et on a essayer jusqu' a ce que tout soit revenu.
y en avait même trop a un moment j'avais 5 icônes au lieu de 4.
Si tu peu faire pareil, ca évite de leur laisser la voiture 10 fois
 

C'est con quand même... Encore nous on est des maniaques qui font attention, mais imaginez avec quelqu'un qui s'en fout ou qui ne remarque pas qu'il a paumé des fonctions, et qui revend sa voiture après... le pauvre acheteur se fera "arnaquer" sans le savoir ! :sarcastic:
 

Bon ben en effet, ce n'est que quand je me suis finalement déplacé pour aider le technicien à parcourir la liste des options sur sa valise, et trouver les bonnes, que j'ai enfin pu retrouver ma 308 avec ses options d'origine !
Sinon on y serait encore dans 10 ans... :sarcastic:

Le gars a lui-même avoué que c'est mal foutu et qu'ils n'ont aucun moyen de savoir quelles options remettre, sauf si le client les aide :ouch:

Ce qui veut aussi dire au passage qu'on pourrait facilement se retrouver avec plus d'options qu'à l'origine, vu qu'ils ne peuvent pas comparer avec ce qu'on avait au départ (quoique je me demande s'il y a beaucoup d'options qui peuvent être activées rien qu'au niveau logiciel).

Ça vaut non seulement pour la partie logicielle, mais aussi pour le matos car quand ils ont dû remplacer mon SMEG+, ils ne savaient pas qu'il fallait en commander un avec jukebox, et ce n'est qu'après enquête et plusieurs allers-retours que le bon matos a enfin été commandé.

Et donc pour le fin mot de l'histoire, l'option pour activer la sélection du temps inter-véhicule (de 1 à 2 secondes) pour le régulateur actif se cache dans un paramètre qui s'appelle qqchose comme (je ne me souviens plus exactement) "Type de régulateur de vitesse", qui peut prendre 3 valeurs :
  • régulateur de vitesse actif avec sélection
... et il fallait sélectionner la dernière option.

Jusqu'ici (après changement du SMEG et télécodage par défaut), je devais avoir la 2ème option car la voiture m'affichait bien (sur la matrice centrale) "régulateur actif" + le temps par défaut de 2 secondes (http://reho.st/self/3c940d3a6d0123c65f0ecb598c95f0a3425f0579.jpg), mais je n'avais plus le champ de sélection du temps (de 1 à 2 secondes donc) sur l'écran tactile...
 

Déterrage de topic.
Bonjour à tous,

Suite au changement de mon Smeg+ par un Wave 4 je suis confronté au problème du réglage de l'intervalle .
Je garde le réglage par défaut de 2 secondes mais impossible de le changer. D'après la personne qui me l'a codé il n’est pas possible de récupérer cette fonction (problème hardware du calculateur de distance sur les 308 T9 de 2013 comme la mienne).
Je pose la question ici, on sait jamais, si quelqu'un connaissait une solution.
Bonne journée
 

Cmonka a dit:
Je garde le réglage par défaut de 2 secondes mais impossible de le changer. D'après la personne qui me l'a codé il n’est pas possible de récupérer cette fonction (problème hardware du calculateur de distance sur les 308 T9 de 2013 comme la mienne).
Cliquer pour déplier...
Salut,

C'est étrange... j'ai remplacé le Smeg+ par un NAC W4 sur ma 308 de 2016 et je peux toujours régler la distance pour le régulateur adaptatif.
Je précise que j'ai télécodé le NAC moi-même.
Après, c'est peut-être à cause de l'année de la tienne ? 2013 vs 2016 ? Ça vaudrait le coup de se renseigner.
Qui te l'a télécodé ?

Sinon, perso je n'utilise pas le régulateur adaptatif.... même réglé sur 1s, c'est trop loin! Il y a toujours un guignol qui vient s'intercaller et du coup, la voiture ralenti !
 

Jbs68 a dit:
Salut,

C'est étrange... j'ai remplacé le Smeg+ par un NAC W4 sur ma 308 de 2016 et je peux toujours régler la distance pour le régulateur adaptatif.
Je précise que j'ai télécodé le NAC moi-même.
Après, c'est peut-être à cause de l'année de la tienne ? 2013 vs 2016 ? Ça vaudrait le coup de se renseigner.
Qui te l'a télécodé ?

Sinon, perso je n'utilise pas le régulateur adaptatif.... même réglé sur 1s, c'est trop loin! Il y a toujours un guignol qui vient s'intercaller et du coup, la voiture ralenti !
Cliquer pour déplier...
La personne qui a codé m'a expliqué que c'était lié aux premières T9 de 2013 et qu'en 2014 le hardware avait changé. Pas codé avec arduino, il n'a pas réussi sur le serveur de psa avec le VIN, donc codé avec les options du véhicule.
Avec arduino,on peut supprimer le régulateur adaptatif et passer avec un régulateur "normal"?
 

Ce qui me surprend, c'est qu'il l'ai codé avec diagbox... il me semblait que ce n'était pas possible dans le sens où le Wave 4 n'a jamais été monté sur T9 !
(Uniquement W2 sur les phases 2)

Il est vrai que cela peut être hardware, puisque sur la mienne, je peux désactiver le régulateur adaptatif pour ne garder que le régulateur depuis le NAC (mais c'était déjà le cas avec le SMEG, la fonction existait dans ma T9)

Et sinon, pour répondre à ta question, je ne saurais te dire... je n'ai jamais codé de T9 avec une configuration comme la tienne.

Il y a une rubrique dédiée Arduino dans la section électronique, essaye peut-être de poser la question dans celle-ci?

Ci-dessous l'écran qui s'affiche sur le NAC quand j'appuie sur le bouton MEM du régulateur pour le choix de la vitesse de consigne ou le réglage du temps d'intervalle :
20230226_190450_copy_900x573.jpg
 
Dernière édition:

"je peux désactiver le régulateur adaptatif pour ne garder que le régulateur depuis le NAC (mais c'était déjà le cas avec le SMEG, la fonction existait dans ma T9)"
Je n'ai pas cette fonction de desactivation dans mon smeg+.
Je vais me monter un arduino pour regarder ça mais si c'est hardware...
 

Cmonka a dit:
"je peux désactiver le régulateur adaptatif pour ne garder que le régulateur depuis le NAC (mais c'était déjà le cas avec le SMEG, la fonction existait dans ma T9)"
Je n'ai pas cette fonction de desactivation dans mon smeg+.
Je vais me monter un arduino pour regarder ça mais si c'est hardware...
Cliquer pour déplier...
Effectivement, il me semble que les 1ere T9 ph1 avaient, soit le régulateur, soit le régulateur adaptatif.
Sur la mienne je peux choisir.

Mais cela n'explique pas pourquoi tu ne peux pas régler le temps d'intervalle avec le NAC alors que ton SMEG le permettait....
 

Merci pour les réponses,
Petite question au passage, il y a t'il un risque de mettre à jour le wave 4 qui vient d'être installé à la place du smeg + pour le firmware et la cartographie ?
 

Jbs68 a dit:
Ce qui me surprend, c'est qu'il l'ai codé avec diagbox... il me semblait que ce n'était pas possible dans le sens où le Wave 4 n'a jamais été monté sur T9 !
(Uniquement W2 sur les phases 2)

Il est vrai que cela peut être hardware, puisque sur la mienne, je peux désactiver le régulateur adaptatif pour ne garder que le régulateur depuis le NAC (mais c'était déjà le cas avec le SMEG, la fonction existait dans ma T9)

Et sinon, pour répondre à ta question, je ne saurais te dire... je n'ai jamais codé de T9 avec une configuration comme la tienne.

Il y a une rubrique dédiée Arduino dans la section électronique, essaye peut-être de poser la question dans celle-ci?

Ci-dessous l'écran qui s'affiche sur le NAC quand j'appuie sur le bouton MEM du régulateur pour le choix de la vitesse de consigne ou le réglage du temps d'intervalle :
Voir la pièce jointe 37131
Cliquer pour déplier...
Moi j'ai pas le réglage de l'intervalle
 

Cmonka a dit:
Merci pour les réponses,
Petite question au passage, il y a t'il un risque de mettre à jour le wave 4 qui vient d'être installé à la place du smeg + pour le firmware et la cartographie ?
Cliquer pour déplier...
Ben non, aucun risque.... enfin, pas plus de risque que s'il était dans une autre auto.
Moi j'ai déjà mis la cartographie à jour.
Par contre pour le firmware, je n'en vois pas l'intérêt si tu n'as pas de soucis.
 

Bonjour, je viens de réaliser la migration d'un NAC wave 2 vers 4 avec l'aide de la technique de l'arduino et je serais intéressé par la désactivation du régulateur adaptatif et revenir à un régulateur normal. J'aimerais savoir si quelqu'un a réussi cette opération depuis le programme psa-arduino de vous ? Je vous remercie par avance, cordialement Éric.
 

Le NAC ne sert que d'interface de gestion pour les options du véhicule (dont le régulateur).
Le régulateur est géré par le BSI me semble-t-il donc cela ne servira à rien de bidouiller les réglages du NAC....
Il faudrait plutôt voir pour le désactiver avec une valise PSA.
 

Bonjour,
Je viens de me monter un arduino grâce au boulot de @VLud (que je remercie au passage), mais je ne retrouve pas la fonction "inter-véhicule".
J'ai fait pas mal de recherches sur les différents site mais je n'arrive toujours pas à afficher cette fonction +- pour le réglages sur l'écran.
Je continue a creuser en modifiant, un peu au pif, les réglages de ce foutu régulateur adaptatif.
Au passage je n'arrive pas à mettre en français la langue de l'arduino, il reste en anglais malgré que la fonction soit bien cochée en français.
Sur la photo la fonction programmée par le gars qui me l'a vendu est sur "adaptative cruise control", j'ai essayé avec la dernière mais ça change rien.

Bon la photo ne s'affiche pas, surement une limite de taille.
 

Bonjour a tous,
Pour les personnes comme moi qui changeront leur smeg+ par un nac sur une 308 T9 avec UNIQUEMENT le règulateur adaptatif, véhicules de 2013-2014 je mets mes règlages avec la méthode arduino.

En 211B: Telecoding Fct XVV
Cocher toutes les valeurs SAUF affichage de la touche tactile selection de la "Regulation de vitesse véhicule adaptée" est la on retrouve la fonction +- pour le réglage inter-véhicules

:)
Maintenant il faut que je regarde pourquoi je ne trouve pas le réglage du freinage d'urgence...
 

En fait, tu ne peux pas vraiment avoir le même réglage entre le SMEG et le NAC.

Je m'explique!
Sur le SMEG, tu as une 1ere option qui te permet d'activer ou non la fonction alerte et freinage d'urgence :
20230305_172938_copy_750x1000.jpg
Ensuite, si cette option est activée, tu as le choix de régler la distance pour l'alerte et d'activer ou non le freinage d'urgence (si désactivé, tu garde l'alerte quand même)
20230305_172944_copy_750x1000.jpg

Sur le NAC, il n'y a pas vraiment l'équivalence. Il y a 2 fonctions possibles :
20230305_182749_copy_750x1000.jpg
Celle du bas, celle avec l'icône "information" permet juste d'activer ou non la fonction complète (alerte et freinage durgence) et dans info, tu as les explications.
20230305_182800_copy_750x1000.jpg
Ce n'est pas donc pas celle-ci qu'il faut activer.

Celle du haut, celle avec l'engrenage, permet également d'activer ou non la fonction complète (alerte et freinage), mais en plus tu peux régler la distance d'alerte en cliquant sur les engrenages.
20230305_182754_copy_750x1000.jpg
C'est donc celle-ci qu'il faut activer avec Arduino.

La différence, c'est qu'avec le NAC, tu ne peux pas garder que l'alerte et désactiver le freinage comme tu pouvais le faire sur le SMEG.

En tout cas, je n'ai pas trouver d'autre possibilité. C'est comme ça que j'ai régler mon Wave 4.
 
Dernière édition:
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Jbs68 a dit:
En fait, tu ne peux pas vraiment avoir le même réglage entre le SMEG et le NAC.

Je m'explique!
Sur le SMEG, tu as une 1ere option qui te permet d'activer ou non la fonction alerte et freinage d'urgence :
Voir la pièce jointe 37546
Ensuite, si cette option est activée, tu as le choix de régler la distance pour l'alerte et d'activer ou non le freinage d'urgence (si désactivé, tu garde l'alerte quand même)
Voir la pièce jointe 37545

Sur le NAC, il n'y a pas vraiment l'équivalence. Il y a 2 fonctions possibles :
Voir la pièce jointe 37544
Celle du bas, celle avec l'icône "information" permet juste d'activer ou non la fonction complète (alerte et freinage durgence) et dans info, tu as les explications.
Voir la pièce jointe 37547
Ce n'est pas donc pas celle-ci qu'il faut activer.

Celle du haut, celle avec l'engrenage, permet également d'activer ou non la fonction complète (alerte et freinage), mais en plus tu peux régler la distance d'alerte en cliquant sur les engrenages.
Voir la pièce jointe 37548
C'est donc celle-ci qu'il faut activer avec Arduino.

La différence, c'est qu'avec le NAC, tu ne peux pas garder que l'alerte et désactiver le freinage comme tu pouvais le faire sur le SMEG.

En tout cas, je n'ai pas trouver d'autre possibilité. C'est comme ça que j'ai régler mon Wave 4.
Cliquer pour déplier...
Bonjour Jbs68,
Merci pour ta réponse vraiment détaillée.
J'ai seulement un seul active safety brake de configuré dans le nac, celui avec le parametrage de la distance.
Ma question: Le freinage automatique d'urgence est-il activé par défaut dans le nac, je n'ai pas de voyant FARC d'allumé sur l'ODB ?
 



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