bonjour a tous voila mon souci sur 407 2l la voiture me dit additif niveau mini j'ai remis du produit passer la valise est la on me dit pas possible de reprogramer il faut changer le réservoire car la pompe qui est a l'intérieur est morte est ce vrai qu il y a une pompe a l'intérieur merci
réservoir additif FAP
- Démarrée par zbulon
- Date de début
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ben sur le fofo on se bat pour faire faire des économies au gens, mais si ils ne veulent pas en faire, y'a pas grand chose à faire............
PS: aucune reprog à faire avec le moteur d'esssuis glaces...........
PS2: je t'en donne 1000 euros de ta caisse.............;
PS: aucune reprog à faire avec le moteur d'esssuis glaces...........
PS2: je t'en donne 1000 euros de ta caisse.............;
ben sur le fofo on se bat pour faire faire des économies au gens, mais si ils ne veulent pas en faire, y'a pas grand chose à faire............
PS: aucune reprog à faire avec le moteur d'esssuis glaces...........
PS2: je t'en donne 1000 euros de ta caisse.............;
[:chris34] avec toi ced
on veut l’aider, il reste sur sa position, et en plus son français
tant pis pour lui, on ira aider ceux qui sont plus ‘’réceptifs’’
Surtout que ce n'est même pas certain que la pompe soit dans le sac.[:chris34] avec toi ced
on veut l’aider, il reste sur sa position, et en plus son français
tant pis pour lui, on ira aider ceux qui sont plus ‘’réceptifs’’
Dans les garages et ils ne sont peut-être pas tous incompétents.
Mais on sait qu'il y a une flopée de mauvais.
surtout pour vendre Bonjour,
Je suis propriétaire d'une Peugeot 407 2l hdi 136 chvx 175 000 KM, et j'ai un message au niveau de l’ordinateur de bord avec niveau additif faible.
Donc je me suis rendu chez un ami qui travail chez Speedy et il a regardé sous la protection thermique, et il a constaté qu'il n'y avait presque plus d' Eolys.
Alors j'en ai ajouté de l'infinium (176) et je suis retourné chez lui pour mettre à jour le niveau et là on n'y arrive pas. J'ai roulé comme ça environ deux mois.
Et maintenant, elle broute . Et j'ai toujours le message niveau faible avec le dessin du FAP. J' ai lu sur le forum que cela pouvait venir du débitmètre, vanne EGR, oui encore du FAP.
Elle le fait seulement à petite vitesse c'est à dire en dessous des 90 km/H, pas sur autoroute et j'ai remarqué quand j'accélère, il y a une fumé noir et ensuite rien. Et elle le fait tous les 400 km à 600 km
J' ai nettoyé le débitmètre, le tuyau allant à la vanne et je verrai après pour le FAP, mais la je pense d'abord à retirer le défaut du niveau, ensuite je procéderai par le FAP et EGR.
Pouvez - vous me dire comment remettre à jour ce niveau. Car je ne sais pas si les concessions accepteront de le faire.
Merci.
Je suis propriétaire d'une Peugeot 407 2l hdi 136 chvx 175 000 KM, et j'ai un message au niveau de l’ordinateur de bord avec niveau additif faible.
Donc je me suis rendu chez un ami qui travail chez Speedy et il a regardé sous la protection thermique, et il a constaté qu'il n'y avait presque plus d' Eolys.
Alors j'en ai ajouté de l'infinium (176) et je suis retourné chez lui pour mettre à jour le niveau et là on n'y arrive pas. J'ai roulé comme ça environ deux mois.
Et maintenant, elle broute . Et j'ai toujours le message niveau faible avec le dessin du FAP. J' ai lu sur le forum que cela pouvait venir du débitmètre, vanne EGR, oui encore du FAP.
Elle le fait seulement à petite vitesse c'est à dire en dessous des 90 km/H, pas sur autoroute et j'ai remarqué quand j'accélère, il y a une fumé noir et ensuite rien. Et elle le fait tous les 400 km à 600 km
J' ai nettoyé le débitmètre, le tuyau allant à la vanne et je verrai après pour le FAP, mais la je pense d'abord à retirer le défaut du niveau, ensuite je procéderai par le FAP et EGR.
Pouvez - vous me dire comment remettre à jour ce niveau. Car je ne sais pas si les concessions accepteront de le faire.
Merci.
