[Résolu] Symptômes usure bougies ?démarrage difficile

[Totodeviro]

Bonjour à tous,

Depuis ce WE, je démarre très difficilement ma 607 V6 3.0 essence (2004). Je dois m'y reprendre à plusieurs fois et le moteur finit par démarrer au bout de 10-15 secondes de démarreur.
Le démarrage est difficile à chaud comme à froid.
Batterie neuve et démarreur OK.

Ma question : se peut-il que ce soit dû à mes bougies qui seraient trop usées ?

NB : RAS à la valise et la voiture tourne comme une horloge une fois démarrée...

Merci

 

[yann3]

peut etre une prise d'air sur les conduits essence
contacteur inertie?

 

[Philou6871]

peut être capteur de vilebrequin

 

[Totodeviro]

Prise d'air : Je vais vérifier ça.
Capteur inertie : également, je ne connaissais pas

Capteur villebrequin : déjà changé il y a moins de 10 000 km

merci

 

[74RV607]

Bonsoir
Tu as une batterie dans le coffre ? Si oui le calculateur est alimenté par celle ci... Contrôler sa tension...

 

[Totodeviro]

Bonsoir
Tu as une batterie dans le coffre ? Si oui le calculateur est alimenté par celle ci... Contrôler sa tension...

Hello, ma batterie est neuve. Je l'ai achetée il y a un mois à peine

 

[74RV607]

Bonjour,
Je parlais bien de la seconde batterie du coffre... Si ta voiture en est équipée , ce qui n'est pas illogique sur une V6 phase 1?
C'est la batterie sous le capot qui est neuve ?

 

[Totodeviro]

Bonjour 74,

Je n'ai qu'une seule batterie sur ma phase 2 et elle est bien dans le coffre.

 

[X8R]

Tu as loupé la batterie avant alors...

 

[Philou6871]

Tu as loupé la batterie avant alors...

sur phase 2, y'a pas de batterie à l'avant, il n'y en a qu'une seule et elle est à l’arrière gauche dans le coffre

 

[X8R]

Ah bon!!! Mdr, on en apprend tous les jours! Je pensais que l’avant était sur tout modèles...

Merci de l’info philou

 

[Totodeviro]

Bonjour à tous,

J'ai donc changé mes bougies par des NGK irridium GPL. Mais le problème a persisté.
En fait le souci venait de mon vapo-détendeur GPL qui fuyait et envoyait du gaz dans l'admission !
Le mélange étant trop pauvre en air, les démarrages étaient très difficile.

Problème résolu

A+