Il y a quelques jours ils ont installé un radar non signalé sur l'A15 près de Franconville tout près d'Ikea. Très discret et en plus pas de flash, c'est la nouvelle génération à infrarouge et il prend sur 3 voies et plus.
Radars : on n'arrête pas le progrès. (Nx page 9)
- Démarrée par Rs-Clan
- Date de début
A ce propos, je n'ai pas téléchargé la mise à jour de l'appli Wikango de l'iphone correspondant aux nouvelles regles. Mais ça marche quand meme...
Oui, moi j'ai téléchargé l'appli et pour les zones de radars fixe, il annonce "attention zone à risque, vitesse XXXkmh" puis émet les mêmes bip qu'avant.
Pour les radars mobiles, il annonce "danger imminent dans xxx mètres" et émet un bip plus soutenu genre sirène de la bataille navale
![[:bob113:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/bob113.gif "bob113-3 [:bob113:3]")
Bref à l'aller pour Dijon, je ne l'avais pas mis puisque on était derrière toi, mais au retour vu la pluie........ il était en route et on a croisé 3 radars mobiles signalés
Il y a les distances qui changent avec la règlementation 
Mais choisir un type d'alarme pour annoncer un danger ou un radar (choisi par l'utilisateur dans les menus
) pourrait permettre de savoir à quoi s'attendre
Mais choisir un type d'alarme pour annoncer un danger ou un radar (choisi par l'utilisateur dans les menus
) pourrait permettre de savoir à quoi s'attendre
Oui, moi j'ai téléchargé l'appli et pour les zones de radars fixe, il annonce "attention zone à risque, vitesse XXXkmh" puis émet les mêmes bip qu'avant.
Pour les radars mobiles, il annonce "danger imminent dans xxx mètres" et émet un bip plus soutenu genre sirène de la bataille navale
Bref à l'aller pour Dijon, je ne l'avais pas mis puisque on était derrière toi, mais au retour vu la pluie........ il était en route et on a croisé 3 radars mobiles signalés
ouais
et en plus sous la flotte, c'est la première fois que je voyais cela 
Pourtant c'est pas la pluie qui manque par chez nous
J'ai mis à jour le week end dernier pour aller chercher la bete et effectivement, ça ne change rien si ce n'est que maintenant le systeme annonce en plus la vitesse autorisée pour les radars fixes ce qu'il ne faisait pas avant.
par contre, vous avez du les avoir apres l'intersection A19 car moi je n'ai eu aucune alerte.
Pour les distances, je n'ai vu aucun changement. Du coup, maintenant on a les panneaux placés jusqu'à 2 kms avant et l'alerte wikango comme avant autour de 400 metres avant.
par contre, vous avez du les avoir apres l'intersection A19 car moi je n'ai eu aucune alerte.
Il y a les distances qui changent avec la règlementation
Mais choisir un type d'alarme pour annoncer un danger ou un radar (choisi par l'utilisateur dans les menus
Pour les distances, je n'ai vu aucun changement. Du coup, maintenant on a les panneaux placés jusqu'à 2 kms avant et l'alerte wikango comme avant autour de 400 metres avant.
Ah oui le premier je l'ai vu mais j'avais plus souvenir que ce soit signalé. (A moins que j'avais pas encore mis le brol en route ) Je me demande s'il n'était pas en train de s'installer.
Le 2eme, ça me dit rien.
Le 3eme, vu que je bifurquais justement pas de risque.
Bref, j'ai rien reçu de toute façon.
Par contre, y'avait un gus qui avait perdu une route sur la voie de gauche dans la montée du col du morvan et plus loin, les restes d'un accident bloquant la voie de droite.
) Je me demande s'il n'était pas en train de s'installer. Le 2eme, ça me dit rien.
Le 3eme, vu que je bifurquais justement pas de risque.
Bref, j'ai rien reçu de toute façon.
Par contre, y'avait un gus qui avait perdu une route sur la voie de gauche dans la montée du col du morvan et plus loin, les restes d'un accident bloquant la voie de droite.
Le premier c'est ça ils étaient en train de l'installer.
Le second était derrière un pont et le troisième, quand je dis qu'il était à la bifurcation, c'était peut 2/3kms avant
Pour les ralentissements à cause de l'accident j'avais le GPS plus le wikango qui me le signalait
Le second était derrière un pont et le troisième, quand je dis qu'il était à la bifurcation, c'était peut 2/3kms avant
Pour les ralentissements à cause de l'accident j'avais le GPS plus le wikango qui me le signalait
Annonce de Claude Guéant ce matin : circulaire à tous les préfets en vue de rationaliser la vitesse : supprimer les incohérences liées à la vitesse ( un exemple cité vitesse limitée à 5O KM/ H dans certaines entrées de ville alors que l'on est pas encore en milieu urbain mais extra urbain , ou les variations de vitesse sur une même portion sabs que l'on sache pourquoi ). Le premier point concernera le réseau routier de l'Etat puis dans un deuxième temps celui des collectivités locales. Les commissions d'usagers seront invitées à participer à cette étude.
C'est clair qu'il y a des zones urbaines où on peut aller à 70. C'est même courant en Belgique notamment. Mais il faut aussi des zones 30 judicieuses et respectées. 
Remise des conclusions fin janvier pour le réseau de l'Etat et fin mars pour le réseau collectivités;
Par contre hier soir dans le journal de TFI 20H , une remise à plat a dèjà été commanditée en 2004 ET COMME le souligne très justement le commentaire du reportage : soit rien n'a été fait à cette époque ou tout est à recommencer.
Voilà la deuxième fois en quinze jours que je croise une nouvelle génération de radars mobiles.
Alors pour l'instant je n'ai trouvé aucune information sur la toile, ni aucune photo non plus, mais pour avoir pu en contenpler un à l'arrêt deux minutes, ça m'a l'air d'être efficace.
Déjà le véhicule utilisé, c'était à chaque fois les toutes dernières 207 banalisés (une gris alu, une gris manitoba), puis c'est un petit module noir, posé sur le toit, qui fonctionne via infrarouge, donc plus de flash, on va dire que à part les expérimentés, c'est hyper discrêt!
Je tâcherai de prendre une photo.
Alors pour l'instant je n'ai trouvé aucune information sur la toile, ni aucune photo non plus, mais pour avoir pu en contenpler un à l'arrêt deux minutes, ça m'a l'air d'être efficace.
Déjà le véhicule utilisé, c'était à chaque fois les toutes dernières 207 banalisés (une gris alu, une gris manitoba), puis c'est un petit module noir, posé sur le toit, qui fonctionne via infrarouge, donc plus de flash, on va dire que à part les expérimentés, c'est hyper discrêt!
Je tâcherai de prendre une photo.
Voilà la deuxième fois en quinze jours que je croise une nouvelle génération de radars mobiles.
Alors pour l'instant je n'ai trouvé aucune information sur la toile, ni aucune photo non plus, mais pour avoir pu en contenpler un à l'arrêt deux minutes, ça m'a l'air d'être efficace.
Déjà le véhicule utilisé, c'était à chaque fois les toutes dernières 207 banalisés (une gris alu, une gris manitoba), puis c'est un petit module noir, posé sur le toit, qui fonctionne via infrarouge, donc plus de flash, on va dire que à part les expérimentés, c'est hyper discrêt!
Je tâcherai de prendre une photo.
Il me semble en avoir vu un une fois. Je n'avais pas réussi à déterminer ce que c'était ce machin.
A 130 km/h, je n'ai pas eu le temps de détailler l'appareil moi ...
Voilà la deuxième fois en quinze jours que je croise une nouvelle génération de radars mobiles.
Alors pour l'instant je n'ai trouvé aucune information sur la toile, ni aucune photo non plus, mais pour avoir pu en contenpler un à l'arrêt deux minutes, ça m'a l'air d'être efficace.
Déjà le véhicule utilisé, c'était à chaque fois les toutes dernières 207 banalisés (une gris alu, une gris manitoba), puis c'est un petit module noir, posé sur le toit, qui fonctionne via infrarouge, donc plus de flash, on va dire que à part les expérimentés, c'est hyper discrêt!
Je tâcherai de prendre une photo.
C'est en test mais ils arrivent afin de grossir les 630 millions engrangés en 2011 avec les radars.
Voici donc ces fameuses 207.
Source GPSpassion.com
Et un radar de glissière vient d'entrer en service à l'aéropert de CDG entre les aérogares.
http://www.gpspassion.com/upload/team/LittleMen51/Images_TOPICs/MiniFAQ_Radars/Mesta210C-P_207.jpg
http://www.gpspassion.com/upload/te...TOPICs/MiniFAQ_Radars/Mesta210_Peugeot207.jpg
Voici donc ces fameuses 207.
Source GPSpassion.com
Et un radar de glissière vient d'entrer en service à l'aéropert de CDG entre les aérogares.
Un taxi rapportait l'info sur Bleu IDF hier. Il va faire mal celui là !!
Aller juste pour rire : l'A47 (axe Saint Etienne-Lyon) qui avait vu sa vitesse réduite de 130km/h à 110km/h dans les années 2000 va être désormais limité à 90km/h ![[:colosseb:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/colosseb.gif "colosseb-1 [:colosseb:1]")
et comme c'est un axe particulièrement fréquenté et bien il va être couramment descendu à 70km/h pour cause de pollution (trop chaud, trop froid, pas assez de vent, les caisses sont vides ...). Déja qu'on se coltine le contournement de Saint Etienne à 70km/h (50 en cas de pollution) c'est vraiment la fête ![[:colosseb:5]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/5/colosseb.gif "colosseb-5 [:colosseb:5]")
Un grand merci au président de région Mr Jean-François CARENCO (aussi préfet du rhône, joli cumul sur la feuille de paie j'imagine ...), on voit que ce monsieur à fait des études ralentir les véhicules à ce point va certainement fluidifier le traffic, surtout avec les poids lourds qui ne se grèneront pas pour te doubler quand tu roulera à 89km/h sans respecter les distances de sécurité bien entendu, sur une 2 voies ce n'est absolument pas dangereux ou gênant quand à la pollution c'est sur qu'à 70km/H en 5ème en sous régime ou en 4ème on polluera moins
............. Il y a vraiment des coups de pied au cul qui se perdent 
et comme c'est un axe particulièrement fréquenté et bien il va être couramment descendu à 70km/h pour cause de pollution (trop chaud, trop froid, pas assez de vent, les caisses sont vides ...). Déja qu'on se coltine le contournement de Saint Etienne à 70km/h (50 en cas de pollution) c'est vraiment la fête Un grand merci au président de région Mr Jean-François CARENCO (aussi préfet du rhône, joli cumul sur la feuille de paie j'imagine ...), on voit que ce monsieur à fait des études
ralentir les véhicules à ce point va certainement fluidifier le traffic, surtout avec les poids lourds qui ne se grèneront pas pour te doubler quand tu roulera à 89km/h sans respecter les distances de sécurité bien entendu, sur une 2 voies ce n'est absolument pas dangereux ou gênant quand à la pollution c'est sur qu'à 70km/H en 5ème en sous régime ou en 4ème on polluera moins .............
Il y a vraiment des coups de pied au cul qui se perdent
Pour la pollution, ça en devient risible en IDF.
Depuis le début de l'année, on a une invitation/obligation à reduire les vitesses sur le périph et autoroutes urbaines de 20 km/h. Quelle rigolade.
Le préiph represente 70 kms de voies les autoroutes urbaines, peut etre autour de 400. Et le reste, ça ne compte pas.
En plus, 50% du temps, on ne peut déjà pas rouler aux vitesses normales sur le périph et les AU.
Ce n'est donc pas quand la circulation est fluide (et donc qu'il y a moins de voiture) qu'on va faire baisser les niveaux de pollution en IDF.
Pire que tout, avec ce systeme, on risque d'etre en alerte pollution du 01 mai au 30/09 non stop. Ridicule.
Du coup, quasiment personne ne respecte ces limitations. Et comme toi, je ne vois pas trop ce que je consomme en moins entre 80 et 60 km/h.
Depuis le début de l'année, on a une invitation/obligation à reduire les vitesses sur le périph et autoroutes urbaines de 20 km/h. Quelle rigolade.
Le préiph represente 70 kms de voies les autoroutes urbaines, peut etre autour de 400. Et le reste, ça ne compte pas.
En plus, 50% du temps, on ne peut déjà pas rouler aux vitesses normales sur le périph et les AU.
Ce n'est donc pas quand la circulation est fluide (et donc qu'il y a moins de voiture) qu'on va faire baisser les niveaux de pollution en IDF.
Pire que tout, avec ce systeme, on risque d'etre en alerte pollution du 01 mai au 30/09 non stop. Ridicule.
Du coup, quasiment personne ne respecte ces limitations. Et comme toi, je ne vois pas trop ce que je consomme en moins entre 80 et 60 km/h.
et maintenant voici la nouveauté qui va tous nous tués : le radar dit mobile mobile
en service à partir de Juin prochain
http://www.dailymotion.com/video/xq9bdo_les-radars-mobile-mobile-arrivent-en-juin-2012_news
il n'y aura plus qu'à bien se tenir, et je ne sais pas comment réagir tous les assistants à la conduite type Coyotte et Avertinoo
en service à partir de Juin prochain
http://www.dailymotion.com/video/xq9bdo_les-radars-mobile-mobile-arrivent-en-juin-2012_news
il n'y aura plus qu'à bien se tenir, et je ne sais pas comment réagir tous les assistants à la conduite type Coyotte et Avertinoo
