raté a l acceleration en 3 eme a 5000/ 5500 tours

[Amateur]

bonjour a tous

mon 1 er probleme

la voiture démarre nickel , ralenti stable , pèche normale, fonctionne nickel jusque a 4500 tours environ

mais des que j envois en 3 eme entre 5000 et 5500 tours , raté, voyant défaut moteur, faite réparé le vehicule, mode dégradé ventilo a fond.

je m arrête , je coupe le moteur , j attend un moment et je redémarre , le voyant moteur toujours présent et la voiture fonctionne nickel sans dépassé 4500 tours ( sachant qu' une fois voyant moteur présent et pas de souci a 5000 5500 tours )

révision faite dernièrement : vidange tous les filtres bougies .

les bobines ont 20000 km et 4 ans ,

a savoir que les bougies 20000 km et 4 ans , mais elle étaient oxydées ....

lors du démontage des bobines , j ai remarque qu' une bobine est venu plus facilement alors que les trois autres qui ont bien résistés a l enlèvement.

je n ai pas de Diag et avant de l emmener au garage,

peut on penser que cela viendrait d une bobine qui commence a fatigué?

merci a vous

 

[kawajo]

salut,
oui, ça ressemble bien à une bobine.

 

[Amateur]

Bonjour Kawajo

Tu confirmes ce que je pensais , je vais remplacer les 4 bobines pour être tranquille , car si c est bien une bobine les 3 autres vont suivre certainement.

n ayant pas de diag , j ai lu sur le net qu on pouvait éteindre le voyant moteur en débranchant le négatif de la batterie ….vrai ou faux ?

en tout cas je te remercie de tes conseils avisés et de ta disponibilité vraiment sympa de ta part

 

[kawajo]

Bonjour Kawajo

Tu confirmes ce que je pensais , je vais remplacer les 4 bobines pour être tranquille , car si c est bien une bobine les 3 autres vont suivre certainement.

n ayant pas de diag , j ai lu sur le net qu on pouvait éteindre le voyant moteur en débranchant le négatif de la batterie ….vrai ou faux ?

en tout cas je te remercie de tes conseils avisés et de ta disponibilité vraiment sympa de ta part

salut,
faux, le témoin va s'éteindre après le 4eme démarrage si le défaut n'est plus présent.
Une prise diag coute 20€, ce serait plus simple pour toi.

 

[Amateur]

D accord si c est bien une bobine et que je remplace les 4 , au 4 eme démarrage le voyant moteur va s éteindre tout seul ..

ce que tu appel une prise diag a 20 euros c est faire appel à une personne qui fait des diag ?

 

[kawajo]

D accord si c est bien une bobine et que je remplace les 4 , au 4 eme démarrage le voyant moteur va s éteindre tout seul ..

ce que tu appel une prise diag a 20 euros c est faire appel à une personne qui fait des diag ?

non, c'est acheter un prise diag à 20€

 

[Amateur]

Une prise diag a 20 euros , sur quel site l acheter ?

et on peut faire quoi exactement avec ?

 

[kawajo]

Une prise diag a 20 euros , sur quel site l acheter ?

et on peut faire quoi exactement avec ?

y'en a plein, en USB, en wifi, sur PC, sur smartphone...
https://www.amazon.fr/iLC-Wireless-...ocphy=9056522&hvtargid=pla-282560213995&psc=1

 

[Amateur]

Ok merci à toi

tu es de quelle région?

 

[Amateur]

Kawajo,

c est pas pour te donner du boulot

juste t 'inviter au resto

 

[kawajo]

Kawajo,

c est pas pour te donner du boulot

juste t 'inviter au resto

c'est gentil, mais en fait, je suis là sans être là...

 

[Amateur]

Ben si tu passes dans le rhone fais moi signe ce sera avec plaisir

bon dimanche

 

[Amateur]

Bonjour Kawajo

C était bien une bobine de fatiguée , j ai remplacé les 4 pour être tranquille , voyant défaut moteur éteint .

merci

 

[kawajo]

Bonjour Kawajo

C était bien une bobine de fatiguée , j ai remplacé les 4 pour être tranquille , voyant défaut moteur éteint .

merci

salut, heureux de l'entendre. Tu as mis quelle marque de bobines?

 

[Amateur]

j ai mis des NGK