RC Cup 2006 / Diester Racing Cup 2007
- Démarrée par Leo
- Date de début
RC Cup 2006 : Nogaro
Lundi 17 avril
Résultats de la Course 2
1- POMPIDOU Xavier
2- DELLUS Geoffrey
3- LAJOUX Frédéric
4- GUILVERT Grégory
5- GOMEZ Olivier
6- LUNARDI Dino
7- SCIABBARRASI Marcel
8- LECLERC Antoine
9- BLANCARDI Guillaume
10- RAMBEAUD Johan
11- DAOUDI Stéphane
12- MARTINEZ Franck
13- BOILLET Gérard
14- QUINONERO Julien
15- BRY Frédéric
16- BELARD Franck
17- TRUFFET Eric
18- RIBIS Christian
19- PORTE Patrick
Victoire de Xavier Pompidou pour sa deuxième course en RC Cup !!!
Geoffrey Dellus devrait repartir de Nogaro en tête du championnat avec ses deux 2e places, mais je ne me risquerais pas à faire un quelconque classement, car je n'ai pas tous les éléments pour le faire. Je crois qu'il y a des points pour les poles, meilleur tour en course ? Attendonc le classement officiel...
Frédéric Lajoux fait un bon week-end en montant sur le podium.
Grégory Guilvert gagne une place par rapport à sa position de départ, et sa victoire et sa 4e place devrait lui permettre de bien figurer au classement. Les frères Gomez se placent tous les deux 5e, comme l'a fait remarqué Thomas, et Dino Lunardi sauve les meubles avec une 6e place...
Antoine Leclerc continue à me décevoir (8e) tout comme Stéphane Daoudi (11e)... :/
Lundi 17 avril
Résultats de la Course 2
1- POMPIDOU Xavier
2- DELLUS Geoffrey
3- LAJOUX Frédéric
4- GUILVERT Grégory
5- GOMEZ Olivier
6- LUNARDI Dino
7- SCIABBARRASI Marcel
8- LECLERC Antoine
9- BLANCARDI Guillaume
10- RAMBEAUD Johan
11- DAOUDI Stéphane
12- MARTINEZ Franck
13- BOILLET Gérard
14- QUINONERO Julien
15- BRY Frédéric
16- BELARD Franck
17- TRUFFET Eric
18- RIBIS Christian
19- PORTE Patrick
Victoire de Xavier Pompidou pour sa deuxième course en RC Cup !!!
Geoffrey Dellus devrait repartir de Nogaro en tête du championnat avec ses deux 2e places, mais je ne me risquerais pas à faire un quelconque classement, car je n'ai pas tous les éléments pour le faire. Je crois qu'il y a des points pour les poles, meilleur tour en course ? Attendonc le classement officiel...
Frédéric Lajoux fait un bon week-end en montant sur le podium.
Grégory Guilvert gagne une place par rapport à sa position de départ, et sa victoire et sa 4e place devrait lui permettre de bien figurer au classement. Les frères Gomez se placent tous les deux 5e, comme l'a fait remarqué Thomas, et Dino Lunardi sauve les meubles avec une 6e place...
Antoine Leclerc continue à me décevoir (8e) tout comme Stéphane Daoudi (11e)... :/
Bravo Thomas pour ta clairvoyance : tu as les 2 premiers dans l'ordre et Guilvert finit 4e, alors que Daoudi n'est que... 11e !!! 
RC Cup 2006 : Nogaro
Photos
Grégory Guilvert, premier leader de la RC Cup 2006...
Photos de : http://herve.texier.perso.cegetel.net/ffsa5.html
Photos
Grégory Guilvert, premier leader de la RC Cup 2006...
Photos de : http://herve.texier.perso.cegetel.net/ffsa5.html
RC Cup 2006 : Nogaro
Bilan
Guilvert et Pompidou donnent le ton
La liste des engagés en disait déjà long sur cette saison 2006. La première étape à Nogaro a confirmé le niveau relevé. Tous lorgnent le « volant » offert au champion en fin de saison. Grégory Guilvert et Xavier Pompidou ont montré leurs intentions.
Deux courses, deux polemen et deux vainqueurs, la saison s’annonce magique. Les essais qualificatifs établissaient une première hiérarchie avec Dino Lunardi (vice-champion 2005) en pole de la course du dimanche et Stéphane Daoudi crédité de celle du lundi.
Lors de cette première manche, Lunardi conservait l’avantage au départ lancé, harcelé par Grégory Guilvert. Les deux hommes faussaient compagnie au peloton et s’épiaient jusqu’à la mi-course où Guilvert prenait l’ascendant. Auteur du meilleur tour, personne ne fut ensuite en mesure de suivre sa cadence, Grégory s’offrant la victoire. On pensait Lunardi assuré de la place de dauphin mais c’était sans compter sur quelques rebelles en fin de parcours. Xavier Pompidou et Geoffrey Dellus, débarrassés d’Arnaud Gomez en proie avec une surchauffe, rattrapaient leur retard pour titiller le nîmois en fin de course. Tout basculait dans l’ultime boucle avec un freinage tardif de Pompidou qui flirtait l’arrière de Lunardi. Dellus en profitait et terminait 2e devant Lunardi et Pompidou qui dans son action était parti en tête à queue, le contraignant à traverser l’herbe pour ne pas perdre sa position face à Gomez ou le duo enflammé Frédéric Lajoux – Johan Rambeaud.
Le lendemain, changement de décor avec cette fois une première ligne composée de deux pilotes de GT-FIA : Daoudi et Pompidou. Handicapé par un manque de puissance, Daoudi ne put rivaliser tout au long du week-end achevant cette manche au 11e rang. Pompidou, quant à lui, tentait de filer à l’anglaise.
Mission impossible avec Geoffrey Dellus et Frédéric Lajoux. Le trio se déchaînait durant 15 tours. Dellus prenait le meilleur dans le 6e avant que Pompidou ne sorte le grand jeu à deux boucles du but remportant ainsi cette 2e course devant Dellus et Lajoux, jamais vu à pareille fête. Derrière ce trio, l’affaire se corsait pour Olivier Gomez, esseulé depuis le départ. Il ne put résister à Guilvert, une fois encore crédité du meilleur tour. Celui-ci eut fort à faire. Après un départ mouvementé depuis la 5e place sur la grille, il rétrogradait et cravachait pour remonter Daoudi, Sciabbarrasi et enfin Gomez.
Guilvert pointe ainsi en tête du championnat avec une unité d’avance sur Dellus et deux sur Pompidou. Transfuge des Rencontres Peugeot Sport, Marcel Sciabbarrasi a étonné. Il ponctue son week-end d’une 8e et d’une 7e place avec en prime les deux meilleures remontées. Il fut imité par Lunardi le lundi. Parti 11e après des essais difficiles sur une piste allant en s’asséchant, il terminait 6e. La prochaine étape dans quinze jours à Lédenon promet, d’autant que des envies de revanche sont dans l’air du côté des Daoudi, Leclerc, Blancardi ou Martinez !
Grégory Guilvert : « J’étais pilote officiel Peugeot Sport l’an passé et souhaite le redevenir, raison pour laquelle je dispute la RC CUP et la 206 RCC. Je pensais que ce serait plus difficile de passer de l’une à l’autre. Mais le tout est de se mettre dans le bain dès le tour de chauffe. Dans l’ensemble je suis très content, je vis sur mon nuage ! »
Xavier Pompidou : « Mon dernier succès dans une course sprint remonte à 1994. Je me suis régalé surtout le lundi avec la bagarre face à Dellus et Lajoux. Je sentais que j’étais plus rapide et pouvais l’emporter. J’espère réunir la totalité du budget pour continuer et décrocher le volant en fin de saison ».
Communiqué de presse Peugeot Sport
Bilan
Guilvert et Pompidou donnent le ton
La liste des engagés en disait déjà long sur cette saison 2006. La première étape à Nogaro a confirmé le niveau relevé. Tous lorgnent le « volant » offert au champion en fin de saison. Grégory Guilvert et Xavier Pompidou ont montré leurs intentions.
Deux courses, deux polemen et deux vainqueurs, la saison s’annonce magique. Les essais qualificatifs établissaient une première hiérarchie avec Dino Lunardi (vice-champion 2005) en pole de la course du dimanche et Stéphane Daoudi crédité de celle du lundi.
Lors de cette première manche, Lunardi conservait l’avantage au départ lancé, harcelé par Grégory Guilvert. Les deux hommes faussaient compagnie au peloton et s’épiaient jusqu’à la mi-course où Guilvert prenait l’ascendant. Auteur du meilleur tour, personne ne fut ensuite en mesure de suivre sa cadence, Grégory s’offrant la victoire. On pensait Lunardi assuré de la place de dauphin mais c’était sans compter sur quelques rebelles en fin de parcours. Xavier Pompidou et Geoffrey Dellus, débarrassés d’Arnaud Gomez en proie avec une surchauffe, rattrapaient leur retard pour titiller le nîmois en fin de course. Tout basculait dans l’ultime boucle avec un freinage tardif de Pompidou qui flirtait l’arrière de Lunardi. Dellus en profitait et terminait 2e devant Lunardi et Pompidou qui dans son action était parti en tête à queue, le contraignant à traverser l’herbe pour ne pas perdre sa position face à Gomez ou le duo enflammé Frédéric Lajoux – Johan Rambeaud.
Le lendemain, changement de décor avec cette fois une première ligne composée de deux pilotes de GT-FIA : Daoudi et Pompidou. Handicapé par un manque de puissance, Daoudi ne put rivaliser tout au long du week-end achevant cette manche au 11e rang. Pompidou, quant à lui, tentait de filer à l’anglaise.
Mission impossible avec Geoffrey Dellus et Frédéric Lajoux. Le trio se déchaînait durant 15 tours. Dellus prenait le meilleur dans le 6e avant que Pompidou ne sorte le grand jeu à deux boucles du but remportant ainsi cette 2e course devant Dellus et Lajoux, jamais vu à pareille fête. Derrière ce trio, l’affaire se corsait pour Olivier Gomez, esseulé depuis le départ. Il ne put résister à Guilvert, une fois encore crédité du meilleur tour. Celui-ci eut fort à faire. Après un départ mouvementé depuis la 5e place sur la grille, il rétrogradait et cravachait pour remonter Daoudi, Sciabbarrasi et enfin Gomez.
Guilvert pointe ainsi en tête du championnat avec une unité d’avance sur Dellus et deux sur Pompidou. Transfuge des Rencontres Peugeot Sport, Marcel Sciabbarrasi a étonné. Il ponctue son week-end d’une 8e et d’une 7e place avec en prime les deux meilleures remontées. Il fut imité par Lunardi le lundi. Parti 11e après des essais difficiles sur une piste allant en s’asséchant, il terminait 6e. La prochaine étape dans quinze jours à Lédenon promet, d’autant que des envies de revanche sont dans l’air du côté des Daoudi, Leclerc, Blancardi ou Martinez !
Grégory Guilvert : « J’étais pilote officiel Peugeot Sport l’an passé et souhaite le redevenir, raison pour laquelle je dispute la RC CUP et la 206 RCC. Je pensais que ce serait plus difficile de passer de l’une à l’autre. Mais le tout est de se mettre dans le bain dès le tour de chauffe. Dans l’ensemble je suis très content, je vis sur mon nuage ! »
Xavier Pompidou : « Mon dernier succès dans une course sprint remonte à 1994. Je me suis régalé surtout le lundi avec la bagarre face à Dellus et Lajoux. Je sentais que j’étais plus rapide et pouvais l’emporter. J’espère réunir la totalité du budget pour continuer et décrocher le volant en fin de saison ».
Communiqué de presse Peugeot Sport
J'ai la raison pour laquelle Lunardi n'a pas gagné la course du Samedi ! C'est le pneu arrière droit qui commençait à partir en lambeau... :/ Un défaut du pneu qui est parti en expertise à l'usine Pirelli même.
Dans 15 jours à Lédenon il est chez lui. Je vous parrie qu'il fait le doublé ! :W
Dans 15 jours à Lédenon il est chez lui. Je vous parrie qu'il fait le doublé ! :W
Salut tout le monde!
Je viens de decouvrir ce forum. Il m'interresse particulièrement car je suis de tres pres toute les formules de promotions françaises permettant aux "jeunes loups français" de se faire une place au ,soleil de la course auto... Donc vous m'excuserais si je vous fais des infidélités et que je pars de temps en temps voir la concurrence en forme de losange...
Donc, comme je vous le disais, étant passionné de sport auto, je m'amuse a regarder et à suivre l'évolution de certains pilotes pour voir s'ils ont l'étoffe ou pas de faire de ce noble sport leur métier... Que voulez vous, quand on est frustré d'avoir pû rouler en son temps, et ben on se console comme on peut!!!
En régle générale, je me déplace sur tous les meeting de la super série (on est passionné ou pas...) mais, mea culpa, je n'étais point présent à nogaro pour les fameuses coupes de pâques... Par contre je serais présent à Ledenon et sur tous les auitres rendez vous. Je pourrais donc vous faire un petit compte rendu ( si vous le désirez évidemment) sur l'intérieur de la course! Moi, ça m'éclate en tout cas!!!
Je me met en recherche pour voir un peu le parcour des pilotes présent dans ce championnat, même si une grande partie de ces noms ne me sont pas inconnu... Je consulte mes archives et je vous fais un petit topo pour bientot!
Je viens de decouvrir ce forum. Il m'interresse particulièrement car je suis de tres pres toute les formules de promotions françaises permettant aux "jeunes loups français" de se faire une place au ,soleil de la course auto... Donc vous m'excuserais si je vous fais des infidélités et que je pars de temps en temps voir la concurrence en forme de losange...
Donc, comme je vous le disais, étant passionné de sport auto, je m'amuse a regarder et à suivre l'évolution de certains pilotes pour voir s'ils ont l'étoffe ou pas de faire de ce noble sport leur métier... Que voulez vous, quand on est frustré d'avoir pû rouler en son temps, et ben on se console comme on peut!!!
En régle générale, je me déplace sur tous les meeting de la super série (on est passionné ou pas...) mais, mea culpa, je n'étais point présent à nogaro pour les fameuses coupes de pâques... Par contre je serais présent à Ledenon et sur tous les auitres rendez vous. Je pourrais donc vous faire un petit compte rendu ( si vous le désirez évidemment) sur l'intérieur de la course! Moi, ça m'éclate en tout cas!!!
Je me met en recherche pour voir un peu le parcour des pilotes présent dans ce championnat, même si une grande partie de ces noms ne me sont pas inconnu... Je consulte mes archives et je vous fais un petit topo pour bientot!
RC Cup 2006 : Lédenon
Start your HDi !
Photo de Stéphane Gauthier de : http://www.racingforever.com/
A l’issue du premier meeting disputé à Nogaro à Pâques, le constat est évident. Le niveau de cette cuvée 2006 de la Peugeot RC CUP est relevé et intense. Les pilotes ne s’en cachent pas, ils veulent décrocher le volant de pilote officiel offert au champion en fin de saison.
Nogaro a donné l’avantage à Grégory Guilvert et Xavier Pompidou, chacun lauréat d’une course. Mais la concurrence est réelle à commencer par les régionaux de Lédenon, dont Dino Lunardi et les frères Gomez.
A peine remis de Nogaro mi-avril que déjà, les 20 concurrents vont en découdre à Lédenon. Ils sont prêts et survoltés à l’idée de poursuivre leurs combats voire impatients de prendre leur revanche pour certains. Redoublants au sein de la discipline comme le champion Geoffrey Dellus et son dauphin gardois Dino Lunardi. Transfuges des championnats d’endurance (GTFIA / GTFFSA / LMS…) comme Xavier Pompidou, Stéphane Daoudi et Antoine Leclerc ou nouveaux venus tels que Johan Rambeaud, Marcel Sciabbarrasi ou Guillaume Blancardi, tous ont une carte à jouer.
Celui qui possède tous les atouts de son côté avant Lédenon est Grégory Guilvert. Pilote officiel Peugeot Sport la saison passée en Supertourisme suite à son titre junior 206CC, Grégory souhaite revêtir de nouveau cet habit. Il cumule ainsi RC CUP et Coupe 206 RCC pour mettre toutes les chances dans son camp. A l’issue de Nogaro, il tient son pari puisqu’il occupe la tête des deux championnats. En RC CUP, il a remporté la première manche et terminé au pied du podium de la deuxième. La concurrence est rebelle et chaque dépassement relève d’un défi ! Les bagarres sont somptueuses à l’image de celle de la course 2 à Nogaro où Geoffrey Dellus, Frédéric Lajoux et Xavier Pompidou se sont chamaillé les lauriers, finalement coiffés par ce dernier. Vainqueur du divers challenge l’an passé, Lajoux a sorti le grand jeu cette saison. Il fait désormais parti des hommes en vue. « Rien ne sera facile cette année, explique le champion sortant Geoffrey Dellus. Il va falloir se battre et jouer des coudes ».
En effet, si ceux-ci ont déjà goûté aux joies du podium, d’autres y sont attendus à commencer par Stéphane Daoudi perturbé par une perte de puissance moteur tout le week-end alors qu’il s’élançait en pole position le lundi. Même constat pour les rapides Gomez, Arnaud et Olivier qui joueront à domicile à Lédenon. Tous deux font équipe dans les Rencontres Peugeot Sport sous les couleurs de Nîmes (champions Course Relais 206 en 2004 et 2005) et se partagent la même RC CUP. Ils disputent une manche chacun et marquent le double de points pour ainsi conserver leur chance de titre. Arnaud s’était imposé en RC CUP à Lédenon la saison dernière avant d’être rétrogradé par le collège. Dino Lunardi, quant à lui, était bien monté sur la première marche sur ses terres. Soutenu par les Grands Garages du Gard et le circuit de Lédenon, le vice-champion 2005 attends mieux que Nogaro. 2e le dimanche, il remontait le lundi de la 11e à la 6e place jurant de renouer avec la victoire à Lédenon.
D’autres poursuivent leur apprentissage : Gérard Boillet, Eric Truffet, Franck Bélard, Patrick Porte ou Christian Ribis alors que certains étonnent par leur facilité d’adaptation : Marcel Sciabbarrasi (préparateur en 206RCC et pilote RC CUP) qui a décroché les deux meilleures remontées à Nogaro. Il vient des Rencontres Peugeot Sport au même titre que le jeune prometteur Johan Rambeaud.
Enfin, on attend le sursaut de Franck Martinez particulièrement efficace fin d’année dernière et celui d’Antoine Leclerc qui cette fois partagera le volant avec Bruno Houzelot.
Communiqué de presse Peugeot Sport
Start your HDi !
Photo de Stéphane Gauthier de : http://www.racingforever.com/
A l’issue du premier meeting disputé à Nogaro à Pâques, le constat est évident. Le niveau de cette cuvée 2006 de la Peugeot RC CUP est relevé et intense. Les pilotes ne s’en cachent pas, ils veulent décrocher le volant de pilote officiel offert au champion en fin de saison.
Nogaro a donné l’avantage à Grégory Guilvert et Xavier Pompidou, chacun lauréat d’une course. Mais la concurrence est réelle à commencer par les régionaux de Lédenon, dont Dino Lunardi et les frères Gomez.
A peine remis de Nogaro mi-avril que déjà, les 20 concurrents vont en découdre à Lédenon. Ils sont prêts et survoltés à l’idée de poursuivre leurs combats voire impatients de prendre leur revanche pour certains. Redoublants au sein de la discipline comme le champion Geoffrey Dellus et son dauphin gardois Dino Lunardi. Transfuges des championnats d’endurance (GTFIA / GTFFSA / LMS…) comme Xavier Pompidou, Stéphane Daoudi et Antoine Leclerc ou nouveaux venus tels que Johan Rambeaud, Marcel Sciabbarrasi ou Guillaume Blancardi, tous ont une carte à jouer.
Celui qui possède tous les atouts de son côté avant Lédenon est Grégory Guilvert. Pilote officiel Peugeot Sport la saison passée en Supertourisme suite à son titre junior 206CC, Grégory souhaite revêtir de nouveau cet habit. Il cumule ainsi RC CUP et Coupe 206 RCC pour mettre toutes les chances dans son camp. A l’issue de Nogaro, il tient son pari puisqu’il occupe la tête des deux championnats. En RC CUP, il a remporté la première manche et terminé au pied du podium de la deuxième. La concurrence est rebelle et chaque dépassement relève d’un défi ! Les bagarres sont somptueuses à l’image de celle de la course 2 à Nogaro où Geoffrey Dellus, Frédéric Lajoux et Xavier Pompidou se sont chamaillé les lauriers, finalement coiffés par ce dernier. Vainqueur du divers challenge l’an passé, Lajoux a sorti le grand jeu cette saison. Il fait désormais parti des hommes en vue. « Rien ne sera facile cette année, explique le champion sortant Geoffrey Dellus. Il va falloir se battre et jouer des coudes ».
En effet, si ceux-ci ont déjà goûté aux joies du podium, d’autres y sont attendus à commencer par Stéphane Daoudi perturbé par une perte de puissance moteur tout le week-end alors qu’il s’élançait en pole position le lundi. Même constat pour les rapides Gomez, Arnaud et Olivier qui joueront à domicile à Lédenon. Tous deux font équipe dans les Rencontres Peugeot Sport sous les couleurs de Nîmes (champions Course Relais 206 en 2004 et 2005) et se partagent la même RC CUP. Ils disputent une manche chacun et marquent le double de points pour ainsi conserver leur chance de titre. Arnaud s’était imposé en RC CUP à Lédenon la saison dernière avant d’être rétrogradé par le collège. Dino Lunardi, quant à lui, était bien monté sur la première marche sur ses terres. Soutenu par les Grands Garages du Gard et le circuit de Lédenon, le vice-champion 2005 attends mieux que Nogaro. 2e le dimanche, il remontait le lundi de la 11e à la 6e place jurant de renouer avec la victoire à Lédenon.
D’autres poursuivent leur apprentissage : Gérard Boillet, Eric Truffet, Franck Bélard, Patrick Porte ou Christian Ribis alors que certains étonnent par leur facilité d’adaptation : Marcel Sciabbarrasi (préparateur en 206RCC et pilote RC CUP) qui a décroché les deux meilleures remontées à Nogaro. Il vient des Rencontres Peugeot Sport au même titre que le jeune prometteur Johan Rambeaud.
Enfin, on attend le sursaut de Franck Martinez particulièrement efficace fin d’année dernière et celui d’Antoine Leclerc qui cette fois partagera le volant avec Bruno Houzelot.
Communiqué de presse Peugeot Sport
RC Cup 2006 : Lédenon
Programme
La RC Cup en tête d'affiche du meeting de Lédenon, avec le GT-FFSA...
Samedi 29 Avril 2006
15h10 : Course 1 (30')
Dimanche 30 avril 2006
15h55 : Course 2 (30')
Apparemment, les qualifs doivent avoir lieu le vendredi, mais le programme actuel ne le précise pas... :/
Entrée: Samedi (à partir de 13H) 15 €,
Dimanche 15€, Week-End 20€
Plus d'infos sur le site du circuit de Lédenon : http://www.ledenon.com/
Programme
La RC Cup en tête d'affiche du meeting de Lédenon, avec le GT-FFSA...
Samedi 29 Avril 2006
15h10 : Course 1 (30')
Dimanche 30 avril 2006
15h55 : Course 2 (30')
Apparemment, les qualifs doivent avoir lieu le vendredi, mais le programme actuel ne le précise pas... :/
Entrée: Samedi (à partir de 13H) 15 €,
Dimanche 15€, Week-End 20€
Plus d'infos sur le site du circuit de Lédenon : http://www.ledenon.com/
Je n'en suis pas tout à fait certain, mais je crois que les qualifs des rc cup pour la course de Lèdenon, vont se dérouler vendredi vers 15H00. J'espère que le temps cette fois-ci sera de la partie et ne viendra pas perturber les chronos comme à Nogaro. En tout cas vivement ce week-end, car certains pilotes sont restés sur leur faim à l'issue de cette première manche, et vont vouloir prendre leur revanche.
En ce qui concerne les pronostics, ça va pas être coton de deviner le podium. En effet Guilvert et Pompidou étant les hommes forts de ce début de saison, partent favoris. Cependant les Gomez jouent à la maison et il ne faut pas oublier la performance d'Arnaud l'année dernière à cette même épreuve. Personnellement je miserais un petit peu plus sur Lunardi sur cette course, car étant un local lui aussi, il sera particulièrement à l'aise sur ce tracé. D'ailleurs n'est- ce pas grace à sa victoire l'année passée sur ce circuit qu'il a pu réunir le budget nécessaire pour terminer la saison?
Dans tous les cas je crois que nous aurons encore du grand spectacle et c'est tant mieux.
En ce qui concerne les pronostics, ça va pas être coton de deviner le podium. En effet Guilvert et Pompidou étant les hommes forts de ce début de saison, partent favoris. Cependant les Gomez jouent à la maison et il ne faut pas oublier la performance d'Arnaud l'année dernière à cette même épreuve. Personnellement je miserais un petit peu plus sur Lunardi sur cette course, car étant un local lui aussi, il sera particulièrement à l'aise sur ce tracé. D'ailleurs n'est- ce pas grace à sa victoire l'année passée sur ce circuit qu'il a pu réunir le budget nécessaire pour terminer la saison?
Dans tous les cas je crois que nous aurons encore du grand spectacle et c'est tant mieux.
:coucou Bienvenue à toi Sandro...
je suis ravi de voir que la RC Cup fédère de plus en plus de monde et qu'elle est (enfin !) en train de prendre ses lettres de noblesse...
En ce qui concerne Lédenon, je vois bien Lunardi se porter aux avant-postes tout le week-end, lui qui a déjà brillé l'année dernière... Mais, cette année, les concurrents sont nombreux avec Dellus, Guilvert, Pompidou et peut être Daoudi.
Par contre, je vois les frères Gomez placés, mais pas gagnants...
je suis ravi de voir que la RC Cup fédère de plus en plus de monde et qu'elle est (enfin !) en train de prendre ses lettres de noblesse...
En ce qui concerne Lédenon, je vois bien Lunardi se porter aux avant-postes tout le week-end, lui qui a déjà brillé l'année dernière... Mais, cette année, les concurrents sont nombreux avec Dellus, Guilvert, Pompidou et peut être Daoudi.
Par contre, je vois les frères Gomez placés, mais pas gagnants...
Un p'tit eratum en ce qui concerne le communiqué de peugeot sport... Lunardi n'a pas fini 2ème mais 3ème sur la première course de Nogaro... Mais noubilons pas que sans son problème de pneu, il aurait mené la course jusqu'au bout !
Pour ce WE j'ai hate d'y être ! Ce sera la première fois que je verrais ça en directe ! Je vais en prendre plein les yeux et les oreilles ! Et tout comme sandro, je mise sur Lunardi pour ce meeting ! Il va prendre sa revanche sur un premier meeting de saison où le manque de chance l'a poursuivi...
Petite précision par rapport aux entrées de lédenon, j'ai entendu à la radio que c'était gratuit pour les enfants de moins de 12 ans. Donc si vous avez fils, petits frères, neuveux... n'ésitez pas à les y emmener ! En tout cas le mien, de neuveu, ne veut pas rater ça ! :W
Alors à bientôt pour vibrer au rythme des courses de ce WE !
Pour ce WE j'ai hate d'y être ! Ce sera la première fois que je verrais ça en directe ! Je vais en prendre plein les yeux et les oreilles ! Et tout comme sandro, je mise sur Lunardi pour ce meeting ! Il va prendre sa revanche sur un premier meeting de saison où le manque de chance l'a poursuivi...
Petite précision par rapport aux entrées de lédenon, j'ai entendu à la radio que c'était gratuit pour les enfants de moins de 12 ans. Donc si vous avez fils, petits frères, neuveux... n'ésitez pas à les y emmener ! En tout cas le mien, de neuveu, ne veut pas rater ça ! :W
Alors à bientôt pour vibrer au rythme des courses de ce WE !
LES ENGAGES LEDENON 2006
N° NOM PRENOM VILLE DPT
Voiture rouge
6 PORTE Patrick Pau 64
7 GOMEZ Arnaud Nézignan Levêque 34
GOMEZ Olivier Venelles 13
8 BOILLET Gérard Ploemeur 56
9 CAZARD Yves St Jean Les 2 Jumeaux 77
27 POMPIDOU Xavier Goussonville 78
Voiture jaune
14 SCIABBARRASI Marcel Morangis 91
15 MARTINEZ Franck Aix-En-Provence 13
16 TRUFFET Eric Melun 77
17 DAOUDI Stéphane Paris 75
18 RAMBEAUD Johan La Haillan 33
19 BLANCARDI Guillaume Rodez 12
88 LECLERC Antoine Epinal 88
HOUZELOT Bruno Epinal 88
Voiture bleue
4 GUILVERT Grégory St Fargeau Ponthierry 77
21 LAJOUX Frédéric Monaco MC
23 RIBIS Christian Lons 64
24 DELLUS Geoffrey Toulouse 31
26 VERMESSE Pascal Cap d’Agde 34
30 LUNARDI Dino Bouillargues 30
N° NOM PRENOM VILLE DPT
Voiture rouge
6 PORTE Patrick Pau 64
7 GOMEZ Arnaud Nézignan Levêque 34
GOMEZ Olivier Venelles 13
8 BOILLET Gérard Ploemeur 56
9 CAZARD Yves St Jean Les 2 Jumeaux 77
27 POMPIDOU Xavier Goussonville 78
Voiture jaune
14 SCIABBARRASI Marcel Morangis 91
15 MARTINEZ Franck Aix-En-Provence 13
16 TRUFFET Eric Melun 77
17 DAOUDI Stéphane Paris 75
18 RAMBEAUD Johan La Haillan 33
19 BLANCARDI Guillaume Rodez 12
88 LECLERC Antoine Epinal 88
HOUZELOT Bruno Epinal 88
Voiture bleue
4 GUILVERT Grégory St Fargeau Ponthierry 77
21 LAJOUX Frédéric Monaco MC
23 RIBIS Christian Lons 64
24 DELLUS Geoffrey Toulouse 31
26 VERMESSE Pascal Cap d’Agde 34
30 LUNARDI Dino Bouillargues 30
HORAIRES PEUGEOT RC CUP LEDENON
Vendredi 28 avril : 8H30 essai libre (45mn)
Vendredi 28 avril : 15H20 essais chronométrés (20mn+10mn+20mn)
Samedi 29 avril : 15H10 course 1
Dimanche 30 avril : 15H55 course 2
LES REPERES
2004
Pole : O. Metz, 1’34’’046 (moy : 120,579 km/h)
Podium : 1. O. Metz / 2. A. Mathelin / 3. J.P. Dayraut
Meilleur tour en course : G. Dellus, 1’34’’009 (120,626 km/h).
2005
Pole 1 : Olivier METZ, 1’51’’749 (moy : 101,670 km/h)
Podium 1 : 1. S. Caillet / 2. A. Mathelin / 3. M. Zangarelli.
Meilleur tour en course 1 : D. Lunardi, 1’33’’671 (moy : 121,292 km/h)
Pole 2 : D. Lunardi, 1’49’’353 (moy : 103,898 km/h)
Podium 2 : 1. D. Lunardi / 2. A. Gomez / 3. A. Mathelin.
Meilleur tour en course 2 : A. Mathelin, 1’33’’164 (moy : 121,952 km/h)
Vendredi 28 avril : 8H30 essai libre (45mn)
Vendredi 28 avril : 15H20 essais chronométrés (20mn+10mn+20mn)
Samedi 29 avril : 15H10 course 1
Dimanche 30 avril : 15H55 course 2
LES REPERES
2004
Pole : O. Metz, 1’34’’046 (moy : 120,579 km/h)
Podium : 1. O. Metz / 2. A. Mathelin / 3. J.P. Dayraut
Meilleur tour en course : G. Dellus, 1’34’’009 (120,626 km/h).
2005
Pole 1 : Olivier METZ, 1’51’’749 (moy : 101,670 km/h)
Podium 1 : 1. S. Caillet / 2. A. Mathelin / 3. M. Zangarelli.
Meilleur tour en course 1 : D. Lunardi, 1’33’’671 (moy : 121,292 km/h)
Pole 2 : D. Lunardi, 1’49’’353 (moy : 103,898 km/h)
Podium 2 : 1. D. Lunardi / 2. A. Gomez / 3. A. Mathelin.
Meilleur tour en course 2 : A. Mathelin, 1’33’’164 (moy : 121,952 km/h)
Ils sont de plus en plus forts à la FFSA !!! Discussions similaires
