Referencement de ce qui on reussi a faire activer AUX...

@ e 1111111 http://www.forum-peugeot.com/cat56-achat-acc-cd-cartographie-rt3-pack-europe-25839-0.html
 


Jai fait activer les prise AUX chez peugeot lundi dernier, RT3 6.61 et lecteur MP3 Samsung, quelques photos...
ecrangps0yx.jpg


branchement25hv.jpg


branchement17rd.jpg


exterieur5ec.jpg
 





Alors moi sur 207, c'est tip top, ils ont eu la bonne idée de mettre la prise en bord de BAG, et au dessus une petite cavité pour le lecteur MP3, du coup, BAG fermée, le cable passe très bien vers le lecteur mp3 tout tiens en place sans pb, et aucune bidouille... :)
 

Alors moi sur 207, c'est tip top, ils ont eu la bonne idée de mettre la prise en bord de BAG, et au dessus une petite cavité pour le lecteur MP3, du coup, BAG fermée, le cable passe très bien vers le lecteur mp3 tout tiens en place sans pb, et aucune bidouille... :)

photos ? :D
 




Je ne fais plus ce genre de manips que lors de visues organisées, ou il y a plein de monde, je ne peux pas m'occuper de tout le monde un par un comme ça, je n'ai pas le temps ... Jeudi dernier, il y avait une visue chez notre ami Zekaliméro, j'ai à cette occasion regardé quelques autos ...

Je ne sortirais plus du cadre de ces réunions organisées régulièrement, trop contraignant.
 

Comme je l'ai dit plus haut, avec le diag citroen...

ok merci

Concernant l'activation des températures fluide et presseion des pneus, ma question reste entière: faisable avec un diag citroen=>ok, pour du CAN=> ok, mais aussi pour du VAN? Cat tu dis que le VAN ne sera plus devellopé mais est-ce faisable avec une version 5.5D? Autre petite question un peu HS: j'avais lu que l'activation de la fermeture auto des portes en roulant était activable sur les T5 de 2001/2002 avec justement un diag citroen. Vrai ou pas?

Je demande ça car je vais mardi chez le cousin avec ma 307 sw de 2002 pour voir si faisable.

Encore merci de toute les informations sur les systemes télématiques que tu nous transmet.
 


Bien dommage car de plus l'information circule sur le réseau.... et c'est vrai qu'avec la 607 je me suis habitué à avoir cette information et j'aurais aimé l'avoir sur la 307. Par contre les 307 CC avait bien un tableau de bord avec l'affichage de la t° d'huile? Y'a peut-être quelque chose à gratter de ce coté là....
 

On ne peux afficher sur le RT3 que des pages existantes, on ne peux pas créer ses propres paneaux.
 

Ceux qui veut donc dire que cette page à était implémentée avec la version 6.6 et qu'il aurait trés bien pu en faire de même avec la 5.5. Non? Et concernant mon idée de tableau de bord 307 CC?
 

elle existait meme avant ... Certaines fonctions n'existent que sur les appareils CAN et pas sur les VAN, comme la clim ... on ne peux rien y faire.
tu peut choper des infos partout dans l'auto, combiné ou autre, ce n'est pas pour autant que tu pourras les afficher sur le RT3.
 

Merci. Dernière question: penses tu que la version 5.5 donc en VAN sera la dernière ou il y en aura encore d'autre?
 


plus d'évos, mais qui sait ...
Il faudrait au moins qu'ils corrigent le pb de la TMC qui se cale sur n'importe quoi, et il faudra bien aussi une evo si le format des cartes change encore.
 


achete toi un inforad à 99 euros. LEs derniers modeles sont tout petits. EN plus tu peux l'emmener dans tous tes vehicules , la MAJ est gratuite et "à vie". Ca indique le sens de circulation aussi.
 



achete toi un inforad à 99 euros. LEs derniers modeles sont tout petits. EN plus tu peux l'emmener dans tous tes vehicules , la MAJ est gratuite et "à vie". Ca indique le sens de circulation aussi.
Je préfère que ce soit integré au RT3, plutot que d'avoir un autre appareil à me trimgballer, à mettre en route à chaque fois que je prend la route, et que je dois penser à recharger ou changer les piles.
 

Le dernier inforad fait la taille de 2 timbres.

INFORAD a le plaisir de vous annoncer la commercialisation de son avertisseur de radars 3ème génération : L’Inforad V3

Côté look : Petite, ronde et légère, la V3 tient dans le creux de la main. Sa couleur jade métallisée s'harmonise en toute discrétion avec tous les tableaux de bord. Deux larges boutons sur la face supérieure et une façade fumée translucide qui cache élégamment cinq diodes lumineuses tricolores.

Côté technique : la V3 revendique tout naturellement une totale compatibilité avec ses prédécesseurs, mais elle affiche fièrement sa modernité :

* aucune installation n'est nécessaire
* démarrage très rapide (10 à 15 secondes)
* limiteur de vitesse
* enregistreur de parcours
* des mélodies avec son clair adaptées à chaque type d’alerte
* réglage du volume des alarmes sonores
* des balayages lumineux adaptés à chaque type d'alerte
* système de sécurité antivol

Très esthétique, la dernière née de la famille ne peut laisser indifférent quiconque la regarde. On a tout de suite envie de la prendre en main et de se l'approprier.
INFORAD Auto V3 en pratique
INFORAD signale la présence des radars fixes et des zones à risques .

Partenaire indispensable de tout conducteur, ce petit boîtier placé sur votre tableau de bord vous permettra d’éviter les excès de vitesse, de préserver les points de votre permis de conduire et de renforcer votre sécurité.
INFORAD est sûr et efficace.

Grâce au système GPS*, INFORAD connaît en permanence la position de votre véhicule et son processeur compare celle-ci avec les zones à risques contenues dans sa base de données. Dès que vous pénétrez dans une zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar, INFORAD vous prévient immédiatement grâce à des signaux lumineux, sonores, simples et compréhensibles.
INFORAD est aussi un vrai GPS*

Grâce à sa compatibilité NMEA-0183 v2.0, INFORAD, une fois connecté à un ordinateur à l'aide du câble fourni, vous permet d’utiliser des logiciels de navigation comme Autoroute Express™, TomTom Navigator™, Route 66™, etc.... tout en continuant de vous protéger efficacement
Les autres plus d’INFORAD .

* Positionnement aisé dans tous les véhicules y compris les poids lourds (12/24 Volts)
* Mises à jour de la banque de données automatiques (PC + connexion Internet)
* Gratuité de l'abonnement aux mises à jour
* Chacun peut entrer ses propres zones à risques personnelles dans la base de données
* Fonction "limiteur de vitesse" pour la sécurité Possibilité de mémoriser son parcours (enregistreur paramétrable)
* La V3 est personnalisable, comme pour les téléphones mobiles, la V3 pourra changer de coque 6 couleurs disponibles : (beige "Elegance", bleu "Big Blue", gris "Titanium", noir "Sport", rose "Chippie", rouge "F1")
* Garantie portée à 2 ans retour atelier.
* Panoplie d'accessoires : plusieurs accessoires sont désormais disponibles à la vente.
 

Les detecteurs de radars ne sont-il encore plus utiles que celui-ci l' INFORAD? Pas besoin d' actualisation car il signale toute onde de radar detectee.