Je regarde la page 23 "financements " de la brochure "tarifs..."et je lis que les 1ers loyers vont de 4004€ à 6097€ cela constitue un apport il me semble
Vous êtes libre de croire un journal... mais la réalité est tout autre!
Faites le tour des CC vous verrez comment cela ce passe.
Perso j'ai fait le comparatif entre les BMW x1 xline 20d, Audi Q3 SLine tdi190, Seat Ateca Xcellence, VW Tiguan carat exclusive 190dsg et Peugeot 3008gt.
À chaque fois avec un objectif ne pas dépasser les 42000€, sans apport, sur 36 mois et 18000km/an avec assurance perte financière, entretient et garantie inclus.
Peugeot 3008: 517€/mois
Seat Ateca: 673€/mois
VW Tiguan: 622€/mois
Audi Q3 720€/mois
BMW X1 780€/mois (sans l'entretient)
Le pire dans tout ça, c'est la différence de mensualités pour les marques du groupe VW. Pour les mêmes conditions, même prix de départ et même organisme financier.
Comme quoi la réalité, dépasse la fiction
Les mandataires se gavent sur la LOA comme les banques en direct dans une moindre mesure.
J'ai bien repris effectivement le fil du forum et je viens de comprendre vous êtes un particulier et vous avez négocié avec le cc pour obtenir une remise élevée et en vous servant du siret de l'établissement bancaire lequel vous refile un LOA complet ..
Rappel un LOA est très différend d'un LLD
Pour un LOA vous n'avez absolument pas obligation de verser un premier loyer plus élevé que les autres par contre un LOA est déterminé par rapport à une durée (que vous ne spécifiez pas ).
Si vous rachetez votre voiture en fin de LOA vous additionnez vos loyers +valeur de rachat et en comparant sa valeur à l'argus à ce moment là vous savez combien a couté votre"crédit"..
Pour le LOA il n' y a ni entretien ni garantie sauf à prendre le LOA chez le constructeur avec une opération promo ponctuelle ..
En général c'est un crédit déguisé plus cher qu'un crédit bancaire.
Je n'ai aucunement l'intention d'acheter ce véhicule à l'issus du LOA, donc votre comparaison avec un crédit classique ne tient pas.
L'avantage du loa PAR RAPPORT au crédit classique pour moi , c'est que le financement n'est pas calculé sur le prix total du véhicule, les mensualités à durée de remboursement équivalente sont donc moindre.
J'aurai versé à l'issu du LOA (49 mensualités) 24520 € ((48x 490) +1000), alors qu'avec un crédit classique , j'aurai du financer 37500 € soit des mensualités de 826 €.(montant total du crédit 40 486 €)
C'est sûr qu'un loa a un certain coût , mais c'est le principe du crédit, personnellement j'aurai aimé acheté ma maison cash mais comme beaucoup de français je l'ai financée à crédit....pas la solution la plus rentable, mais la plus viable.
Dans mon exemple , il faut que le garage me reprenne le 3008 15966€ (40486 - 24520 ), je vais certainement perdre de l'argent , j'en suis conscient mais c'était la seule solution viable pour moi mensuellement. On verra dans 49 mois le prix de reprise de ce 3008...
L'entretien, l'assurance qui couvre le prix de remboursement en cas de sinistre et l'assurance décès /invalidité sont facultatives. Pour ma part j'ai l'intention de ne conserver que l'entretien qui me permet d'avoir une garantie pendant toute la durée de la loa. L'assurance de complément du prix du véhicule en cas de sinistre n'est pas utile pour moi, mon assurance couvrant le véhicule au prix du neuf pendant la durée du LOA.
la solution la plus économique reste d'acheter un véhicule d'occasion à un particulier et de le revendre à un particulier....
Personnellement je n'en ai pas encore trouvée sur le bon coin a un prix raisonnable ...
+Vous ne savez pas au départ du LOA le coût de rachat de votre véhicule ?
Je n'ai aucunement l'intention d'acheter ce véhicule à l'issus du LOA, donc votre comparaison avec un crédit classique ne tient pas.
L'avantage du loa PAR RAPPORT au crédit classique pour moi , c'est que le financement n'est pas calculé sur le prix total du véhicule, les mensualités à durée de remboursement équivalente sont donc moindre.
J'aurai versé à l'issu du LOA (49 mensualités) 24520 € ((48x 490) +1000), alors qu'avec un crédit classique , j'aurai du financer 37500 € soit des mensualités de 826 €.(montant total du crédit 40 486 €)
C'est sûr qu'un loa a un certain coût , mais c'est le principe du crédit, personnellement j'aurai aimé acheté ma maison cash mais comme beaucoup de français je l'ai financée à crédit....pas la solution la plus rentable, mais la plus viable.
Dans mon exemple , il faut que le garage me reprenne le 3008 15966€ (40486 - 24520 ), je vais certainement perdre de l'argent , j'en suis conscient mais c'était la seule solution viable pour moi mensuellement. On verra dans 49 mois le prix de reprise de ce 3008...
L'entretien, l'assurance qui couvre le prix de remboursement en cas de sinistre et l'assurance décès /invalidité sont facultatives. Pour ma part j'ai l'intention de ne conserver que l'entretien qui me permet d'avoir une garantie pendant toute la durée de la loa. L'assurance de complément du prix du véhicule en cas de sinistre n'est pas utile pour moi, mon assurance couvrant le véhicule au prix du neuf pendant la durée du LOA.
la solution la plus économique reste d'acheter un véhicule d'occasion à un particulier et de le revendre à un particulier....
Personnellement je n'en ai pas encore trouvée sur le bon coin a un prix raisonnable ...
+Vous ne savez pas au départ du LOA le coût de rachat de votre véhicule ?
Le kilométrage est libre?
Aujourd'hui vous avez un véhicule de 15966€ Dans 4 ans votre véhicule vaudra0€ donc vous aurez dépenser plus de 40486 € et si vous voulez retrouver un véhicule de même valeur que celui que vous avez aujourd'hui cette opération vous aura couter 40486+15966=56452€
Ouah personnellement je trouve ça démesuré!
La vie ne se mesure peut être pas à une bagnole
D'autre part je pense que les crédits quelles qu'en soient les formes sont des horreurs.
Personnellement je préfère économiser avant de consommer.
Vous faites le choix inverse c'est votre droit .
Je crois qu'en fait vous n'avez absolument rien compris à ce qu'est une LOA ni à combien cela revient !Je ne comprends absolument pas votre calcul
Si je m'en réfère au premier poste de tiflo99 et au titre de cette discussion , Vous omettez dans vos comparatifs la bonne affaire qu'il fait :
-18% de remise avec le siret de Celelem, par rapport aux 5% moyens accordés au particulier Lambda
ça remet à plat pas mal de vos chiffres, non ?
Si je m'en réfère au premier poste de tiflo99 et au titre de cette discussion , Vous omettez dans vos comparatifs la bonne affaire qu'il fait :
-18% de remise avec le siret de Celelem, par rapport aux 5% moyens accordés au particulier Lambda
ça remet à plat pas mal de vos chiffres, non ?
Sur la forme (bonne affaire du cas particulier du siret Cetelem), mais pas sur le fond de l'exposé je crois.
Après, le sujet est, il me semble, "Remise obtenue : Particulier Seulement". Peut-on considérer que le cas pré-cité entre dans ce cadre ?
Cordialement.
Effectivement, le débat a dérivé, mais ton info est super intéressante pour le particulier qui voudrait une grosse remise sans avoir recours à un modèle importé par un Mandataire. et Je pense que l'on est totalement dans le cadre du sujet.Merci, je voulais partager cette affaire effectivement.
Mais cela a plus généré des incompréhensions ou des débats pas très utiles
hoenix 69]
Effectivement, le débat a dérivé, mais ton info est super intéressante pour le particulier qui voudrait une grosse remise sans avoir recours à un modèle importé par un Mandataire. et Je pense que l'on est totalement dans le cadre du sujet.
et pour cela [
