Bonjour,
j'ai un petit soucis (voir un gros soucis) avec ma titine que j'avais présenté ici : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-307/Ma-voiture-8/presentation-sujet_35422_1.htm .
Suite à une initiative de mes parents de faire changer le turbo en mon absence (et sans mon aval, passons) par le garagiste de village qui était disponible au mois d'août (humm... ),le moteur est cassé
Le superbe résultat en photos, avec les dégâts sur les soupapes et les pistons : http://ovh.to/YcWu6m
Maintenant, mon plan, pour sauver ma titine à un coût raisonnable, est de changer le moteur, en me faisant aidé par un pro de la mécanique.
Mon moteur est un DV6TED4 de type 9HYB (1.6 HDI 110). D'un côté, je me dis que j'aurais intérêt à le remplacer par un 9HX ou 9HZ, plus récent et à priori plus fiable, et surtout plus courant en occasion, et surtout plus courant en occasion. Sauf que dans un tel cas, identifiant véhicule sur la carte grise et référence moteur ne correspondraient plus.
Question : le remplacement du moteur par un autre quasi identique, de puissance équivalente, mais de type différent néanmoins, est-il source d'ennuis, notamment avec l'assurance ?
j'ai un petit soucis (voir un gros soucis) avec ma titine que j'avais présenté ici : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-307/Ma-voiture-8/presentation-sujet_35422_1.htm .
Suite à une initiative de mes parents de faire changer le turbo en mon absence (et sans mon aval, passons) par le garagiste de village qui était disponible au mois d'août (humm... ),le moteur est cassé
Le superbe résultat en photos, avec les dégâts sur les soupapes et les pistons : http://ovh.to/YcWu6m
Maintenant, mon plan, pour sauver ma titine à un coût raisonnable, est de changer le moteur, en me faisant aidé par un pro de la mécanique.
Mon moteur est un DV6TED4 de type 9HYB (1.6 HDI 110). D'un côté, je me dis que j'aurais intérêt à le remplacer par un 9HX ou 9HZ, plus récent et à priori plus fiable, et surtout plus courant en occasion, et surtout plus courant en occasion. Sauf que dans un tel cas, identifiant véhicule sur la carte grise et référence moteur ne correspondraient plus.
Question : le remplacement du moteur par un autre quasi identique, de puissance équivalente, mais de type différent néanmoins, est-il source d'ennuis, notamment avec l'assurance ?
