Salon de Francfort 2007
- Démarrée par Bruno
- Date de début
Avec le CC...mais un coupé ne ferait pas de mal 
Les concept-cars contrebalancent les nouveautés. Quand on a une grande nouveauté (308), soit on ne présente pas de Concept soit un concept proche du modèle lancé (4007 Holland, 308 RCZ).
Les concepts d'exception (C-Métrisse, 908) sont plutôt là quand la marque n'a aucune réelle nouveauté.
Citroën ne commercialisera la C5 II qu'au printemps 2008 ; ça laisse la latitude a la marque de faire un concept C5 assez éloigné du modèle de série (façon 407 Elixir).
Pour l'instant on a seulement le nom C5 Airscape mais aucune autre info ...
Citroën veut sans doute frappé au meilleur moment pour contrebalancer la Lag3
La 407 Macarena était une CC
D'après l'Argus, la C5 Airscape serait plus proche dans l'esprit de la C3 Pluriel. Il ne s'agirait pas d'un toit en tôle mais d'une capote en toile. Les arches se replirait automatiquement dans le coffre (la problème majeure de la C3 Pluriel était "que faire des arches")
Par rapport à un CC, une capote en toile permet de conserver un volume de coffre conséquent et une ligne plus élégante ...
A voir en vrai.
Sur Planète Citroën, on s'inquiète de savoir si Citroën va le commercialiser à la place du coupé C5 initalement prévu et tant atendu ...
D'après l'Argus, la C5 Airscape serait plus proche dans l'esprit de la C3 Pluriel. Il ne s'agirait pas d'un toit en tôle mais d'une capote en toile. Les arches se replirait automatiquement dans le coffre (la problème majeure de la C3 Pluriel était "que faire des arches")
Par rapport à un CC, une capote en toile permet de conserver un volume de coffre conséquent et une ligne plus élégante ...
A voir en vrai.
Sur Planète Citroën, on s'inquiète de savoir si Citroën va le commercialiser à la place du coupé C5 initalement prévu et tant atendu ...
Une berline avec une vieille capote en toile [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo] . C'est invendable 
.
On me rétoruqera que Rolls a sorti son dernier cabrio en toile
. Oui mais un proprio de Rolls a plusieurs voitures, n'a pas peur du vandalisme (ou ce jour la il prendra un toit en dur)... bref ça ne lui pose pas de problème.
.On me rétoruqera que Rolls a sorti son dernier cabrio en toile
. Oui mais un proprio de Rolls a plusieurs voitures, n'a pas peur du vandalisme (ou ce jour la il prendra un toit en dur)... bref ça ne lui pose pas de problème.
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
Ca me parait étonnant car la presse déclarait que Peugeot aurait une "3008" ... Il n'a jamais été question de 4*4 autre que le C-Crosser chez Citroën.
Maintenant avec l'arrivée de Christian Streiff et de Gilles Michel, les projets changent. Lu sur Planète Citroën, le "coupéspace" SportLounge serait produit en série alors pourquoi pas un gros 4*4 ...
Maintenant avec l'arrivée de Christian Streiff et de Gilles Michel, les projets changent. Lu sur Planète Citroën, le "coupéspace" SportLounge serait produit en série alors pourquoi pas un gros 4*4 ...
En même temps le C-Cactus n'est pas forcément obligé de préfigurer un modèle de série chez Citroën(cf 907 ou Hoggar chez Peugeot) 
Je l'ai toujours affirmé, le rôle d'un concept-car spectaculaire est aussi d'attirer la foule sur le stand du constructeur
Or pour attirer les Allemands sur un stand de constructeur français, faut mettre les bouchées triples
Je l'ai toujours affirmé, le rôle d'un concept-car spectaculaire est aussi d'attirer la foule sur le stand du constructeur
Or pour attirer les Allemands sur un stand de constructeur français, faut mettre les bouchées triples
A propos Peugeot aura bien un pur concept car non? Mais si ce n'est ni la 308 RC Z ni la 308 Hybride HDI (futures commercialisations) alors c'est quoi? Une 308 Hybride HDI dont la carrosserie serait bizarre, genre pick up ou je sais pas quoi 
