[Scoop] 2017 - Peugeot 308 restylée -images p.17 & 22

Discussion dans 'Nouveautés' démarrée par Kurt57255, 18 Juin 2016.

  1. matth21

    matth21 Modérateur
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    Que retenir de ces premiers spyshots ? Les premiers éléments de réponse dans notre article : http://www.forum-peugeot.com/peugeot-308-prepare-restylage/
     
  2. Bruno

    Bruno Administrateur
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    Une source interne me confirme l'arrivée du nouveau Peugeot i-Cockpit Amplify sur 308 :voyons:
     
  3. fous-des-peugeot

    fous-des-peugeot Modérateur
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  4. esta29

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    Et cette "Source Interne" elle pense que cette bonne nouvelle c'est pour quand ?
    Elle peut tout dire ici, ça restera entre nous.[:chris34:9]
     
  5. fous-des-peugeot

    fous-des-peugeot Modérateur
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    C'est assez logique, ça va avec le restylage en 2017. :chinois:
     
  6. SVS

    SVS Lion de Bronze

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    La 308 II est actuellement la meilleure voiture du groupe PSA.
    Une remise au meilleur niveau pour les équipements technologiques, comme cela a été le cas pour le restyling du C4 Picasso sorti lui-aussi en 2013, est donc logique. Et l'arrivée de ces nouvelles technologies sur plusieurs véhicules permet de les mutualiser très rapidement et donc de les amortir aussi beaucoup plus vite.
    Par ailleurs, cela va permettre à PEUGEOT d'offrir une gamme de produits sur le segment C extrêmement compétitive avec les 308/308SW, 3008 II et à terme 5008 II. C'est bon pour les comptes de l'entreprise, car ce segment est quand même plus rémunérateur que le segment B où les constructeurs français avaient traditionnellement tendance à concentrer l'essentiel de leur savoir-faire.
    Il reste à savoir si PEUGEOT va prendre la décision de commercialiser en EUROPE la version sedan de la 308 II, révélée au dernier salon de PEKIN. On aurait alors une offre absolument complète sur le segment C le plus disputé du marché européen.
     
  7. picard60

    picard60 Lion de l'espace

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  8. personne

    personne Peugeot Addict

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    :coucou: pour info la nouvelle A3 facelift integre le virtual cockpit de serie sur la finition design luxe , en option sur les autres finitions donc pas une premiere dans la categorie, la golf 7 FL en sera equipée egalement
     
  9. SVS

    SVS Lion de Bronze

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    La question est de savoir si le I-Cockpit Amplify sera disponible en série sur la 308 II restylée comme le 3008 II. Car dans ce cas, ce sera une première dans la catégorie des compactes.
     
  10. Magicfazer

    Magicfazer Peugeot Addict

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    Et bien moi je préfère le i-cockpit actuel !
    Il a plus de style, le tout ècran ne me plait pas du tout.
     
  11. bluefaz

    bluefaz Lion de Bronze

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    idem !
    Laissez nous des aiguilles please !!!

    Vous pouvez en revanche remplacer le tactile du SMEG par celui d'un IPAD !!
     
  12. Sylvain78

    Sylvain78 Lion d'Argent

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    J'osais pas le dire... mais oui je préfère aussi que Peugeot conserve les aiguilles sur sa compacte ! :sol:
    C'est tellement plus classe qu'un panneau LCD ! :kaola:
     
  13. dasnipe

    dasnipe Lion de Bronze

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    Ah bah ça va, je suis loin d'être le seul à ce que je vois.
     
  14. fous-des-peugeot

    fous-des-peugeot Modérateur
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    On a le choix de faire apparaître des aiguilles ou non, c'est ça qui est bien, et franchement c'est plus fin qu'une écran de tablette, donc ça imite super bien les vieilles aiguillent. :love: :)
     
  15. xavski

    xavski Peugeot Addict

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    Ou sinon il faut coller des allumettes pour simuler les aiguilles, le tout sur un potentiomètre pour la rotation, le tour est joué !
     
  16. Jpop81

    Jpop81 Lion Hors catégorie

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    Ou sinon tu conduis avec des lunettes 3D pour avoir un super rendu des aiguilles... mais pas sûr que ça soit très pratique pour apprécier le trajet :whistle: :lol:
     
  17. esta29

    esta29 Peugeot Addict

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    Il faut bien se rendre à l'évidence.
    Nous sommes rentrés à fond dans l'ère du numérique et ce tableau de bord analogique avec aiguilles a pris un sacré coup de vieux.
    Pour ma part j'apprécie cette évolution...Et pourtant je suis un senior et plutôt pas nostalgique du passé. Gros avantage : Chacun pourra à sa convenance se concocter un TDB comme il veut.
    Je m'aperçois d'ailleurs que sur mon actuelle 308, je ne regarde plus à gauche l'aiguille du compteur de vitesse. L'affichage en chiffres sur la matrice centrale est tellement plus précis !
    Je regrette également de ne pas avoir la matrice couleur avec rappel des infos GPS (Limitation de vitesse et changement de direction)
    La lecture de ces informations sur le Smeg oblige à quitter la route du regard et c'est à la limite très dangereux.
    J'ai vraiment le souhait qu'un combiné semblable à celui de la nouvelle 3008 soit généralisé à toute la gamme. :D
     
  18. Jpop81

    Jpop81 Lion Hors catégorie

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    +1 !

    Sur 5008, avec l'ATH, je crois que je n'ai jamais regardé l'aiguille du compteur de vitesse, si ce n'est pour l'admirer ou nettoyer le vitrage qui la protège ! ;)

    Comme toi, les possibilités offertes par l'affichage numérique me semblent une "bonne" avancée.

    Après, je comprends la nostalgie des "fans" d'horlogerie ;)
     
  19. dasnipe

    dasnipe Lion de Bronze

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    Connaissant les maigres possibilités actuelles de personnalisation, laisse moi en douter...
     
  20. xavski

    xavski Peugeot Addict

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    Je partage l'avis d'esta29, il y a tout de même pas mal d'avantages avec un combiné numérique.

    Me concernant, j'ai fait ma conduite accompagnée sur xsara picasso, ma 1ère voiture était une C3, j'ai donc toujours eu des compteurs analogiques. Avec ma 308, je ne regarde pas les aiguilles mais bien le compteur analogique sur la matrice centrale, plus précis effectivement.
     
  21. bluefaz

    bluefaz Lion de Bronze

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    Effectivement, du chemin a été parcouru depuis le tableau de bord de la Renault 11 Electronic .. pour les dinosaures qui ont connu.. ;)

    Blague à part, moi aussi, je ne regarde que le compteur digital...non pas parce que j'aime le numérique...mais par ce que le compteur de vitesse à aiguille est d'une imprécision redoutable, avec une ultra sensibilité au paralaxe ...

    Et par les temps qui courent, avec un radar tous les 500m, mieux vaut être précis sur la vitesse ..
     
  22. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    Perso, même si j'adore les compteur comme sur 508, je pense qu'un écran type 3008 sur 308 est une bonne chose.
     
  23. nounou74

    nounou74 Lion d'Or

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    Il faudra par contre faire attention avec d'éventuels reflets venant du toit panoramique.
     
  24. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Les compteurs analogiques sont les compteurs à aiguilles. ;)
     
  25. xavski

    xavski Peugeot Addict

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    Autant pour je, j'ai toujours pensé qu'analogique était sans aiguille. merci pour l'info/correction
     
  26. marco54

    marco54 Peugeot Addict

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    +1
     
  27. remi_d1

    remi_d1 Lion de Bronze

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    :coucou: Xavski,
    Pour faire vraiment comme Alain Delon tu aurai du mettre 'autant pour lui,Xavski a toujours pensé que...'
    :lol: ;)
     
  28. esta29

    esta29 Peugeot Addict

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    :non: dasnipe
    Regardes cette photo extraite d'une publication de l'argus.
    Nous y sommes ![​IMG]
     
  29. Magicfazer

    Magicfazer Peugeot Addict

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    C'est quand même moins beau que le tableau de bord actuel ! En plus le compteur a des faux reflets de soleil et c'est moins lisible.
     
  30. dasnipe

    dasnipe Lion de Bronze

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    @esta29: Je ne sais pas... J'attend de voir. Peugeot (et pas que) nous a tellement habitué à du matériel multimédia/GPS qui a 10 ans de retard lors de sa sortie.
    Attention, je ne dis pas que le SMEG+ est une chiotte, mais il est tellement lent, peu réactif, et manque d'ergonomie. Sans oublier les quelques bugs...
    Donc si tout ca fait parti du passé, j'avoue que ça devient intéressant.
     

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