Alain deloin alors
Les inconnus, indémodables...
Effectivement, PSA n'est pas le généraliste le mieux positionné niveau connectivité... D'après ce qu'on a pu voir sur le traveller pour la NAC, ça a l'air bien mieux que l'existant, mais est-ce mieux que la concurrence...
Sans un système abouti, le i-cockpit amplify perd effectivement de son intérêt...
Le temps que la T9 Restylée sorte, il y aura déjà eu pas mal de mises à jours du NAC et du Amplify avec 3008 II.
Les inconnus, indémodables...
Effectivement, PSA n'est pas le généraliste le mieux positionné niveau connectivité... D'après ce qu'on a pu voir sur le traveller pour la NAC, ça a l'air bien mieux que l'existant, mais est-ce mieux que la concurrence...
Sans un système abouti, le i-cockpit amplify perd effectivement de son intérêt...
Le temps que la T9 Restylée sorte, il y aura déjà eu pas mal de mises à jours du NAC et du Amplify avec 3008 II.
, c'est bien mieux que ce qui se fait sur G7! 
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) et on aura droit à n'en pas douter au TDB numérique comme sur Passat et Tiguan
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