Bonjour
je suppose qu'il n'y a pas de rappels ou fiche de prise en charge pour le sifflement à froid sur 508 essence du a un défaut de soupape
soit une petite pièce moulée en plastique intégrée dans le couvre culasse qui reste bloqué jusqu.à la première accélération .
Peugeot a bien constaté le bruit , fait un devis de 519€ pour changer le couvre culasse, mais ne veulent rien prendre en charge !!!
Bien cordialement
je suppose qu'il n'y a pas de rappels ou fiche de prise en charge pour le sifflement à froid sur 508 essence du a un défaut de soupape
soit une petite pièce moulée en plastique intégrée dans le couvre culasse qui reste bloqué jusqu.à la première accélération .
Peugeot a bien constaté le bruit , fait un devis de 519€ pour changer le couvre culasse, mais ne veulent rien prendre en charge !!!
Bien cordialement
2.0 hdi 163 2019
KWJ maj calculateur moteur (faites)
Puis par la suite
KWL remplacement du fap (rdv semaine pro, rien à payer)
KWJ maj calculateur moteur (faites)
Puis par la suite
KWL remplacement du fap (rdv semaine pro, rien à payer)
Dernière édition:
Peut-être pareil que moi, mais ils m'ont parlé de biellettes.Moi j'ai rendez vous le 5/02 pour faire changer avec prise en charge totale des bras de suspension arrière.
Pas l'objet d'une campagne, mais vu au CT, et pris en charge à 100% aussi.
RDV le 14/02.
Non c'est bien 2019 508 R8 (163 sur service box en effet)
KWL fap chgt d'office lancement 08.07.2022
Date de production : 25/06/2019
Usine de production : Centre De Mulhouse
Bonsoir,
Voici le retour suite expertise, ma 508 est immobilisé car trop dangereuse pour circuler, j'attends le retour de la prise en charge de Peugeot pour un seul bras car l'autre est encore "bon" pour combien de temps ???
Voici le retour suite expertise, ma 508 est immobilisé car trop dangereuse pour circuler, j'attends le retour de la prise en charge de Peugeot pour un seul bras car l'autre est encore "bon" pour combien de temps ???
Petite Mise à jour : J'ai récupérer ma 508 moyennant la signature d'une décharge. Pour l'instant pas de prise en charge par Peugeot car elle n'est plus sous garantie (4 ans et 5 mois) et trop de kilomètres (105 000kms) !!!
J'ai lancé une procédure de réclamation, et ça fait deux semaines que j'attends une quelconque retour depuis l'envoi de tous les documents.
J'ai lancé une procédure de réclamation, et ça fait deux semaines que j'attends une quelconque retour depuis l'envoi de tous les documents.
je vais passer par la case rappel de mon coté:
code du rappel MQE sur 508 (1 149 exemplaires de 3008 / 508)
remplacement de la batterie de traction électrique
code du rappel MQE sur 508 (1 149 exemplaires de 3008 / 508)
remplacement de la batterie de traction électrique
oui au final je suis plutot gagnant dans l'histoire la batterie a 95000km
en espérant faire les 180000km annoncés sur la garantie de la batterie ça fait presque 300000km d'espérance de vie.
en espérant faire les 180000km annoncés sur la garantie de la batterie ça fait presque 300000km d'espérance de vie.
Mon ami dont le moteur a cassé suite filtre à huile mal serré, vient de récup ça 508 hybride. 12ke "offert" pour le moteur et 2x phares ar + faisceau)
Content il a reçu aussi le rappel batterie
Ça faisait 2 3 mois que la voiture était immo.
80000km elle va être 'neuve sur le papier l' auto
Content il a reçu aussi le rappel batterie
Ça faisait 2 3 mois que la voiture était immo.
80000km elle va être 'neuve sur le papier l' auto
La nouvelle batterie aura une garantie pièces standard. Pas les 7 ans d'origine.
N'empêche, avec une nouvelle y'a plus de chances qu'elle tienne plus longtemps. Voir que la capacité soit améliorée.
ouais c'est un truc que je trouve totalement pété.
tu achète la voiture neuve la batterie est garantie au top (8ans 160000km)
par contre on te la remplace la tu as 6mois de garantie à priori (j'ai pas réussi à trouver d'info fiable la dessus)
si c'est vraiment le cas c'est un gros frein à la réparation
tu achète la voiture neuve la batterie est garantie au top (8ans 160000km)
par contre on te la remplace la tu as 6mois de garantie à priori (j'ai pas réussi à trouver d'info fiable la dessus)
si c'est vraiment le cas c'est un gros frein à la réparation
Normalement, elle va pas durer 6 mois, contre 8 ans pour l'origine.
Donc repartir avec une batterie neuve à mi-durée de sa vie m'irait bien.
Je préfère repartir avec une batterie neuve qui va durer 8 ans, même sans garantie, qu'une batterie sous garantie qui va mettre le feux à ma maison.
Donc repartir avec une batterie neuve à mi-durée de sa vie m'irait bien.
Je préfère repartir avec une batterie neuve qui va durer 8 ans, même sans garantie, qu'une batterie sous garantie qui va mettre le feux à ma maison.
La garantie de 8 ans d'origine s'applique toujours, mais a partir de la date d'achat du vehicule, non de la date de remplacement de la batterie. Donc si changement apres 4 ans, il te reste toujours 4 ans de garantie pour la nouvelle batterie.
Tu me diras, s'ils doivent changer ta batterie de traction, tu repars à 0 dans le nombre de charges et la durée de vie
J'ai pris RDV aujourd'hui pour le 1. Ils devraient commencer par faire un contrôle avant la MAJ ou le remplacement.
La campagne vient de sortir. Ils n'étaient pas au courant.
Je vous tiendrai informé.
Bon ben je suis concerné par la campagne, mais aussi par le remplacement.
Avant d'avoir une batterie neuve, faut que je prenne rendez-vous en concession, car mon agent n'est pas équipé. Bien sûr, c'est 50 kilomètres à l'opposé du travail.
Je dois plus rouler en électrique ni recharger. Difficile vu que c'est une hybride.
Et les délais ?
Bonjour la conso. J'étais à 1,4l/100kms sur 11.000kms.
Et vu le fonctionnement hybride, je sais même pas si je peux rouler tout court.
Avant d'avoir une batterie neuve, faut que je prenne rendez-vous en concession, car mon agent n'est pas équipé. Bien sûr, c'est 50 kilomètres à l'opposé du travail.
Je dois plus rouler en électrique ni recharger. Difficile vu que c'est une hybride.
Et les délais ?
Bonjour la conso. J'étais à 1,4l/100kms sur 11.000kms.
Et vu le fonctionnement hybride, je sais même pas si je peux rouler tout court.
Je pense qu'ils veulent te dire : ne plus recharger DEPUIS LE CRO ou via une borne externe.
Tu peux rouler en 100% thermique (en fait, tu laisses la batterie à 0 et donc tu vas utiliser le thermique)
RDV prix en concession que le 10 novembre.
Ils doivent refaire le test déjà fait par mon agent.
Du coup je laisse la voiture la semaine.
Ils m'ont dit que je pouvais charger et rouler en électrique. Juste emmener la voiture batterie vide (pour faciliter le démontage et le recyclage j'imagine).
Mais mon agent me confirme que c'est écrit en rouge que non, de même que Peugeot France.
D'autres personnes ont eu des instructions par rapport à ce point ? Ça me fait chier de rouler à l'essence pendant 1 mois 1/2, mais si y'a risque d'incendie ...
Ils doivent refaire le test déjà fait par mon agent.
Du coup je laisse la voiture la semaine.
Ils m'ont dit que je pouvais charger et rouler en électrique. Juste emmener la voiture batterie vide (pour faciliter le démontage et le recyclage j'imagine).
Mais mon agent me confirme que c'est écrit en rouge que non, de même que Peugeot France.
D'autres personnes ont eu des instructions par rapport à ce point ? Ça me fait chier de rouler à l'essence pendant 1 mois 1/2, mais si y'a risque d'incendie ...
Même sans eSace, elle recharger un peu en roulant. J'ai notamment une longue descente et je vais pas la faire debout sur les freins.
Regarde ça :
674 K vues · 3,9 K réactions | 🔥 Grosse frayeur pour les salariés de cette entreprise de Meurthe-et-Moselle. Garée devant les bureaux, la voiture hybride rechargeable de l'un des employés, un DS7 Crossback, s’est mise à dégager une épaisse fumée, ent
🔥 Grosse frayeur pour les salariés de cette entreprise de Meurthe-et-Moselle. Garée devant les bureaux, la voiture hybride rechargeable de l'un des employés, un DS7 Crossback, s’est mise à dégager...
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Une DS7 qui n'était pas branchée et qui a pris feu.
On peut penser qu'elle était concernée par le rappel comme toi.
Ca fait peur
Ce n'est pas forcément le même circuit de recharge que quand tu passes par la prise T2. Pour moi aucun risque à rouler
