[Topic officiel] Peugeot 308 CC (photos p33)

  • Démarrée par Démarrée par TNT
  • Date de début Date de début
à demander à Peugeot, car je n'ai pas vu cette info dans le livret :spamafote:
et pourtant j'ai cherché, car je me suis posé la même question ;)
 

Salut a tous , ayant possédé 206 CC ainsi que 307 CC je n'ai jamais eu de problème de hauteur dans les garages souterrains ni même sous une porte de garage a bascule s'ouvrant sur le véhicule , mais disons qu'il vaut mieux avoir plus de 2 mètres minimum . Ce qu'il faut surveiller c'est que rien ne soit déposé entre la lunette AR et les appuie tête et de même que rien ne bloque le mécanisme dans le coffre .Certains ont eu des problèmes , mais moi jamais . Sinon pour l'entretien du toit rien de particulier , si ce n'est de nettoyer de temps en temps les joints avec une peau de chamois humide toit partiellement ouvert ( arrêt a mi course ) et après séchage passer un produit a base de silicone ce qui empêche les craquements et évite les bruits . @ + .
 

Salut a tous , ayant possédé 206 CC ainsi que 307 CC je n'ai jamais eu de problème de hauteur dans les garages souterrains ni même sous une porte de garage a bascule s'ouvrant sur le véhicule , mais disons qu'il vaut mieux avoir plus de 2 mètres minimum . Ce qu'il faut surveiller c'est que rien ne soit déposé entre la lunette AR et les appuie tête et de même que rien ne bloque le mécanisme dans le coffre .Certains ont eu des problèmes , mais moi jamais . Sinon pour l'entretien du toit rien de particulier , si ce n'est de nettoyer de temps en temps les joints avec une peau de chamois humide toit partiellement ouvert ( arrêt a mi course ) et après séchage passer un produit a base de silicone ce qui empêche les craquements et évite les bruits . @ + .

bref mieux qu'une toile , non ?
 

Petite question aussi pour ma part concernant le toit, sera t-il possible d'ouvrir/fermer le toit a partir de la telecommande?! Ouverture /fermeture jusqu'a combien de km/h? Et si le cas echant on ne peut refermer/ouvrir le toit a partir de la commande y'a t-il la fermeture/et ouverture eventuellement si proposé des vitres (ainsi que le rabat des retros automatique) comme c'est actuellement possible sur la berline/sw equiper du pack visibilité I? Merci pour vos reponses.
 


Pour l'ouverture à partir de la télécommande je crois que non.

Après en roulant ça doit être aux alentours de 15 km/h

Le reste je ne sais pas.
 


Pour l'ouverture en route j'avais entendu 50km/h je ne sais plus u mais je n'y crois pas trop, je pencherai plus vers un truc genre 30km/h
 

Bonsoir à toutes [:remboses:1] & à tous [:remboses]

Guides d'utilisation Carnets d'entretien 308CC
De préférence, effectuez la manoeuvre de toit moteur tournant,véhicule arrêté.
Celle-ci est réalisable à une vitesse inférieure à 10 km/h.
Au-delà de quatre manoeuvres successives complètes, le système se met temporairement en protection, afin d’éviter la détérioration des moteurs du toit. Laissez le système au repos pendant environ dix minutes ; si, à l’issue de ce laps de temps, vous ne parvenez pas à manoeuvrer le toit, consultez le réseau PEUGEOT.
 

Bonsoir à toutes [:remboses:1] & à tous [:remboses]

Guides d'utilisation Carnets d'entretien 308CC
De préférence, effectuez la manoeuvre de toit moteur tournant,véhicule arrêté.
Celle-ci est réalisable à une vitesse inférieure à 10 km/h.
Au-delà de quatre manoeuvres successives complètes, le système se met temporairement en protection, afin d’éviter la détérioration des moteurs du toit. Laissez le système au repos pendant environ dix minutes ; si, à l’issue de ce laps de temps, vous ne parvenez pas à manoeuvrer le toit, consultez le réseau PEUGEOT.


10km/h seulement?? :ouch:
par rapport aux autres CC, c'est pas beaucoup il me semble!!!!
 








Oui mais imaginons : tu es en ville à un feu rouge, il se met à pleuvoir, tu remet le toit et là le feu passe au vert, ça te permet te finir la manoeuvre tout en commençant à avancer :p

:D
 

Et que ce passe t-il si justement tu avance au moment ou le toit se referme ou s'ouvre le toit reste bloqué? ou alors le moteur se met en sécurité et tu peut pas avancer plus vite?
 

H-ita-K : oui mais si tu es au feu rouge, tu as largement eu le temps d'anticiper la pluie :lol:

wolf91130, c'est une bonne question, je me pose la même ! A mon avis, je ne sais pas s'il est possible que la vitesse se bloque... Je dirais plutôt que tu risques de niquer le moteur :/
 

Lol, y a de tout et rien sur ce topic, clair, qu'on pourrait décapoter à distance comme l'astra, ce serait sympa, sinon, on pourrait pousser la vitesse de décapotage à 30 km/h ;)
 

Lol, y a de tout et rien sur ce topic, clair, qu'on pourrait décapoter à distance comme l'astra, ce serait sympa, sinon, on pourrait pousser la vitesse de décapotage à 30 km/h ;)

et une capote en toile c'est 110 non ?
 

xtraid, arrête la fumette ! :lol:
sur la série 1 et l'a3, qui sont à capote en toile, c'est 50 km/h maxi il me semble ;)
 

xtraid, arrête la fumette ! :lol:
sur la série 1 et l'a3, qui sont à capote en toile, c'est 50 km/h maxi il me semble ;)

c'est grave :pfff: chaque fois que je pose une question je fume ! :ouch:
mon picasso avait un toit ouvrant en toile , et cela m'empêchait pas de l'ouvrir a plus de 110 km/h :bounce:
pour les vitesses supérieures , c'est pour les kéké :pt1cable:
 

c'est grave :pfff: chaque fois que je pose une question je fume ! :ouch:
mon picasso avait un toit ouvrant en toile , et cela m'empêchait pas de l'ouvrir a plus de 110 km/h :bounce:
pour les vitesses supérieures , c'est pour les kéké :pt1cable:


T'as pas saisi qu'on parlait d'une capote, pas d'un toit ouvrant !!!!!!!!!!!! :ange: :pfff:
 

mon picasso avait un toit ouvrant en toile , et cela m'empêchait pas de l'ouvrir a plus de 110 km/h :bounce:
pour les vitesses supérieures , c'est pour les kéké :pt1cable:
la différence entre une capote ou le toit escamotable d'un cabriolet, c'est qu'à un moment donné de l'ouverture ou de la fermeture, une partie du mécanisme se retrouve perpendiculaire à l'écoulement de l'air (qui s'écoule, en gros, dans le sens inverse de déplacement du véhicule) alors que pour le toit en toile de ton ex xsara picasso, le mécanisme s'écoule danas le sens parallèle à la voiture, donc dans le sens d'écoulement du vent, ce qui permet de le manipuler à des vitesses bien supérieures ;)
en gros, décapoter ou recapoter à une vitesse trop importante, c'est comme un parapluie quand il y a beaucoup de vent, ça risque de s'arracher ;)
 


c'est bien ce que je dis juste au-dessus !
je tente d'expliquer calmement la différence entre les deux à xtraid :whistle:
 


:lol:
je ne tenterai pas plus que mon post d'au-dessus, sous peine de poluer le topic ;)
j'espère que j'aurai été assez clair :spamafote: