[Topic officiel] Peugeot 308 CC (photos p33)
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- Date de début
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9 coloris : terre d'ombre - blanc nacré - noir pela - gris alu - gris shark - bleu abysse - bleu ipanema - rouge babylone - gris hurricane (opaque)
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Invité
bleu abysse est un vieu (il existait déjà sur 307) mais il a été laissé de côté sur 308 au lancement et il revient avec le tarif 08C
bleu ipanema remplace le bleu récife
bleu ipanema remplace le bleu récife
si la 308 cc est vendu 27 000 € je ne l achete pas . j achete une eos y a pas photo
27 000 € pour une peugeot fau pas abuser
27 000 € pour une peugeot fau pas abuser
G
Guest
Invité
et 27 000 euros pour une "voiture du peuple" c'est pas abuser ? j'ai du mal à comprendre ton échelle de valeurs... 
avant de dire "27 000 euros c'est trop cher", il faut attendre de voir ce qu'il y a dedans, et ensuite on peut comparer à l'Eos (ou une autre). dans l'absolu, je ne vois pas pourquoi 27000 euros pour une 308CC c'est trop cher et pas pour une [strike]golf CC[/strike] Eos
juste en photo, à l'intérieur, la 308CC est largement au dessus (sièges sports intégraux, style moderne de la planche de bord) selon moi, mais je sens que je ne vais pas tarder à me faire traiter de taliban 308 CC
avant de dire "27 000 euros c'est trop cher", il faut attendre de voir ce qu'il y a dedans, et ensuite on peut comparer à l'Eos (ou une autre). dans l'absolu, je ne vois pas pourquoi 27000 euros pour une 308CC c'est trop cher et pas pour une [strike]golf CC[/strike] Eos
juste en photo, à l'intérieur, la 308CC est largement au dessus (sièges sports intégraux, style moderne de la planche de bord) selon moi, mais je sens que je ne vais pas tarder à me faire traiter de taliban 308 CC
La voiture du peuple c etait la cocinelle! la c une cab donc pas la meme chose.
Si la 308 cc debut les prix à 27 000€ elle est nettement plus chere que la eos car le 1 er prix c est pas 27 000€.
on disait que la peugeot serait moin chere mais je pense qu ils veulent faire des voitures de luxe et je pense pas qu ils vont en vendre beaucoup. peugeot reste peugeot
Si la 308 cc debut les prix à 27 000€ elle est nettement plus chere que la eos car le 1 er prix c est pas 27 000€.
on disait que la peugeot serait moin chere mais je pense qu ils veulent faire des voitures de luxe et je pense pas qu ils vont en vendre beaucoup. peugeot reste peugeot
j'ai comparé deux versions diesel du marché et voici les résultats.
Peugeot annonce : (Euros 5)
308 CC 140 ch : cons. mixte 5,9 l CO2 155g malus 0
308 CC 136 ch auto 6V Euros 5 : cons. mixte 7l CO2 185 g malus + 750 €
WW EOS annonce sur le site GERMANY (Euros 5)
140 ch : cons mixte 5.6l CO2 148g malus 0
140 DSG 6V : cons. mixte 6,1 l CO2 159 g malus 0
Voici une comparaison ! qui va peut-être me faire changer d'avis pour le choix de ma future voiture.
Peugeot annonce : (Euros 5)
308 CC 140 ch : cons. mixte 5,9 l CO2 155g malus 0
308 CC 136 ch auto 6V Euros 5 : cons. mixte 7l CO2 185 g malus + 750 €
WW EOS annonce sur le site GERMANY (Euros 5)
140 ch : cons mixte 5.6l CO2 148g malus 0
140 DSG 6V : cons. mixte 6,1 l CO2 159 g malus 0
Voici une comparaison ! qui va peut-être me faire changer d'avis pour le choix de ma future voiture.
G
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Invité
il s'agit de tarifs de lancement, donc certainement pas la version d'entrée de gamme avec le moteur d'entrée de gamme ...
dans l'émission sur le Mondial, de Direct Auto, le responsable de projet 308CC parlait d'une entrée de gamme avec un moteur et un équipement plus modestes vers 24 000 euros mais pour courant 2009, donc pas pour le lancement ...
il faut comparer avec la version Sportline de l'Eos (prix de départ 28 500 euros en TFSi 120ch, alors que 308CC sera en THP 150)
et volkswagen est légitime à vendre des voitures plus chères ? faut pas confondre les marques du groupe, Volkswagen, c'est comme Peugeot, un constructeur généraliste, faut pas le confondre avec Audi qui est une marque premium ...
bah, les consommations des constructeurs sont pipeau, et le TDi de VW, même avec la rampe commune, n'est pas au niveau (sur le plan du silence de fonctionnment) par rapport au HDi
et puisqu'on parle de l'Eos, je me suis intéressé cet été pour voir la concurrence, et sur les forums auto, pas mal d'internautes se plaignent de craquements du superbe toits en 5 parties....
mais c'est vrai que la partie vitrée qui fait toit ouvrant c'est très sympa !
G
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Invité
c'est juste que j'en ai ras le bol d'entendre dire volkswagen c'est plus cher et moins bien équipé donc c'est mieux ...
nous sommes sur un forum il faut que tu ecoutes tous le monde c un peu le but . mais je pense que tu es buté sur la 308 cc et tu vois pas les points negatif car tu ma pas encore dis les points negatif de la voiture
G
Guest
Invité
t'inquiète, j'en trouverai dès que je pourrai l'essayer et dès que j'aurais les tarifs et la dotation de base !
pour l'instant, sur ces points là, je ne peut rien dire, si ce n'est faire des suppositions, et je ne peut parler que de l'aspect esthétique ... et c'est vrai que je trouve rien à redire !
et je ne suis pas buté sur 308CC, car j'adore la BMW1 cabrio, mais elle n'est pas dans mes moyens !
moi je suis prêt à abandonner ma 307 berline pour une 308CC, sous réserve de tarifs honnêtes
(@ le tolier1 : t'inquiètes, avant de signer, je vais aller voir la concurrence !)
Bravo Fredobrest. Je te rejoins complètement. Peugeot vaut bien Volkswagen : super moteurs, des alliances avec des grandes marques, une innovation permanente (comparée à la Golf qui reste la même depuis des decennies....).
Personnellement, j'en suis à ma 4eme Pigeot et jamais un problème...comme quoi.
Continue à nous informer sur ce que tu sais, vois ou entends, je ne me lasse pas.
Et merci pour tous les renseignements que tu donnes.
Personnellement, j'en suis à ma 4eme Pigeot et jamais un problème...comme quoi.
Continue à nous informer sur ce que tu sais, vois ou entends, je ne me lasse pas.
Et merci pour tous les renseignements que tu donnes.
alors moi je pense pas que je laiserais ma 307 cc
la 308 cc apporte rien de nouveau a par les siege mais ils les font bien payé chere mdr alors je garde bien mais ptit sieges tout simple
apres l avant est presque pareil l arriere change un peu mais rien de bien flag
donc je pense pas pour le moment apres faut la testé pour voir
la 308 cc apporte rien de nouveau a par les siege mais ils les font bien payé chere mdr alors je garde bien mais ptit sieges tout simple
apres l avant est presque pareil l arriere change un peu mais rien de bien flag
donc je pense pas pour le moment apres faut la testé pour voir
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Guest
Invité
je vais faire ce que je peux, mais c'est vrai qu'en ce moment je suis un peu monomaniaque, alors je suis à l'affût de tout !
pour les supers moteurs, il manque encore un équivalent aux TFSi de VW ou les TCE de Renault, ainsi qu'une vraie boîte double embrayage (DSG-like, mais VW rentabilise ce genre d'investissements sur 4 marques...)
par contre, c'est clair que les THP (mais ce ne sont pas de smoteurs grands publics) ou les HDi sont tip top
mais on dans le HS et je vais me faire gronder
je ne suis pas d'accord, car pour l'instant on n'en sait rien !
mais si, quand les tarifs seront publiés, je remarque une inflation incensée par rapport à 307CC, promis je le dirai !
mais je serai étonné, car il n'y a pas eu une énorme augmentation de tarifs en passant de 307 à 308, donc ça devrait rester raisonnable, à équipement équivalent
G
Guest
Invité
Salut a tous , Fredobrest je suis tout a fait de ton avis , pour avoir eu une 307 CC pendant trois ans avant ma THP je confirme que Peugeot a fait d'énormes progrès et surtout arrêtez de penser que l'EOS est parfaite ce qui est totalement faux , je sais de quoi je parle car quelqu'un de ma famille en possède une . Quand a l'évolution 307 CC 308 CC elle est énorme , il suffit déjà de rouler avec 308 pour s'en apercevoir . Je pense que ceux qui n'ont pas envie d'investir dans 308 CC se consolent en disant " qu'elle n'apporte rien de nouveau " . Enfin en espérant avoir les prix rapidement , Citroen a dévoilé hier ceux du C3 picasso voici un lien sur 308 CC . @ + .
http://www.autodeclics.com/15923-peugeot_308_cc.html?tpe=video
http://www.autodeclics.com/15923-peugeot_308_cc.html?tpe=video
G
Guest
Invité
même si, d'habitude, je n'aime pas les voitures gris alu, elle reste tout de même superbe !
et la voir en vidéo en situation réelle permet de bien se rendre compte des proportions et j'aime beaucoup...(étonnant, non ?
)par contre, ils parlent du printemps 2009 (pfffffff c'est long) pour la commercialisation
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