trappe à carburant à droite ou à gauche ?

Discussion dans 'Discussions générales' démarrée par vr34, 19 Avril 2018.

  1. vr34

    vr34 Peugeot Addict

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    Bonjour,

    Mes deux voitures actuelles, 2008 et 108 ont toutes les deux la trappe à essence coté conducteur. Les autres Peugeot et autres marques ont en grande majorité la trappe à droite, coté passager. Y a t il une raison à ça ? Certains disent que c'est le coté du trottoir, donc à gauche pour les voitures anglaises, japonaises,... et à droite dans les pays où la conduite est à droite...
    La 108 fait partie de la triplette PSA-Toyota donc trappe à gauche (?)
    Et pour la 2008 : le bureau d'étude parlait la langue de Shakespeare ? :D
    Ou alors, pour les citadines, la trappe est plus souvent du coté du conducteur / de la conductrice ? Non, car la trappe est à droite sur la Twingo, la Mini, ...
    Personnellement, ayant des difficultés à la marche, je trouve ça nettement plus pratique coté conducteur donc sans besoin de faire le tour du véhicule.

    Cdt,
     
  2. matth21

    matth21 Modérateur
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    C'est plutôt lié à la plateforme utilisée (PF1) qu'à des croyances locales :whistle:

    Car de mémoire tous les modèles basés sur PF1 ont la trappe à carburant à gauche (1007, 207, 208, 2008, C2, C3 I/II/III, C3 Aircross, C4 Cactus...).
     
  3. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    salut,
    la trappe côté conducteur, c'est moins pratique je trouve pour faire le plein; on ouvre la portière et attention à ne pas mettre un coup dans le muret en béton; les sas des pompes ne sont pas très larges; sur la 308 c'est du bon côté ; la 207-107, je trouve ça pénible en plus porte longue car modèles 3 portes. avec la 207, je me mettais en biais.
     
  4. cb66

    cb66 Lion d'Or

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    Fred, A l'époque où je travaillais encore,(c'est vrai cela fait déjà 17 ans que je ne travaille plus) nous avions suggéré que le côté de la trappe à essence soit indiqué par le côté du tuyau de remplissage sur le dessin de la jauge à essence du tableau de bord.
    Je ne pense pas que cette simple suggestion
    ait été retenue! Cela ne coutait rien et pouvait être très utile aux propriétaires de 2 véhicules qui se remplissent des 2 côtés ce qui est mon cas!
     
  5. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    sur une majorité de voitures c'est le cas
     
  6. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Pas sur 207

    [​IMG]

    Sur 107, on trouve une petite fleche.

    [​IMG]

    Sur Mazda 2 tu as aussi la petite fleche qui indique le coté.

    [​IMG]


    Sur 308, ils ont carrement fait une boulette en placant le logo de la pompe dans l'axe de l'aiguille quand elle est sur la reserve. C'est pas comme s'il y avait un manque de place.

    [​IMG]
     
  7. Ossetard

    Ossetard Lion de Bronze

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    Sur 207, le dessin de la pompe étant sur le coté gauche du décors, je pense que c'était l'indication de son emplacement en dehors de la voiture, le tout sans mettre de fleche.
    Il me semble que l'indication est présente depuis la 206 mais pas sur.
     
  8. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Sur la 206, la jauge est à gacuhe pour une trappe à droite. Sur une 407, la jauge était au milieu pour une trappe à droite.

    [​IMG]
     
  9. Ossetard

    Ossetard Lion de Bronze

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    je parlais du dessin de la pompe. Sur ta photo il est à droite de la jauge, donc à droite de la voiture.
    Sur 207 il est dessiné à gauche, donc à gauche de la voiture
    et si je prend la photo suivante d'une 407 [​IMG]
    il semble bien être à droite alors que la trappe est à droite.
    En tout cas c'est comme ça que je voyais les choses.
     
  10. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Sur ma 407 j’avais 5 cadrans. Huile, eau et carburant au milieu.
     
  11. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    salut,
    sur la 107, la petite flèche: je pensais qu'elle indiquait que le diagramme de la réserve de carburant était à gauche (légende de l'échelle), je n'ai jamais pensé que cette flèche disait que la trappe était à gauche de l'auto
     
  12. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Ben maintenant tu sais. :)
     
  13. Ossetard

    Ossetard Lion de Bronze

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    Je ne parlais pas de la position de la jauge complète, mais juste du dessin de la pompe par rapport à cette jauge.
    Si la pompe est dessiné à gauche de la jauge=> trappe à gauche,
    si la pompe est dessinée à droite => pompe à droite.
    Mais ce n'est que ma vision, mais disons que sur mes derniers véhicules c'était ok comme ça
     
  14. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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