[TUTO] Suppression de la vanne EGR sur moteur 2.2 HDI 136 cv
- Démarrée par roilion588
- Date de début
Grazie ced Bonsoir 
""""""""""pour le 170cvx, ça n'a rien à voir, seul une reprogrammation moteur pourra supprimer le fonctionnement de l'egr"""""
donc nettoyage simple du conduit et de la vanne egr .... pour ma titine
""""""""""pour le 170cvx, ça n'a rien à voir, seul une reprogrammation moteur pourra supprimer le fonctionnement de l'egr"""""
donc nettoyage simple du conduit et de la vanne egr .... pour ma titine
Voilà je suis également passé à la suppression de l egr hier.
Rien de bien compliqué. J'ai mis une plaque en alu avec de l auto joint. Débranché et bouché le tuyau de l egr et débranché la fameuse fiche bleue.
J ai essayé la voiture, je ne sais pas si c'est un effet psychologique mais je sens que la voiture respire mieux à bas regime et marche egalement un peu mieux à bas regime. Pour la consommation à voir dans lz temps
Par contre l ouverture de l admission était bien bouchée par la calamine. Au moins à 90 pourcent, abusé. ..
Me reste plus qu'à supprimer le Fap
Rien de bien compliqué. J'ai mis une plaque en alu avec de l auto joint. Débranché et bouché le tuyau de l egr et débranché la fameuse fiche bleue.
J ai essayé la voiture, je ne sais pas si c'est un effet psychologique mais je sens que la voiture respire mieux à bas regime et marche egalement un peu mieux à bas regime. Pour la consommation à voir dans lz temps
Par contre l ouverture de l admission était bien bouchée par la calamine. Au moins à 90 pourcent, abusé. ..
Me reste plus qu'à supprimer le Fap
le tuyau, tu peux le rebrancher, a partir du moment ou tu a debranché la fiche bleue et mis la plaque, pas besoin de debrancher le tuyau
Bonsoir.je viens de debranché la fiche bleu plus boucher la durite comme sur la photo.mais le voyant moteur s'est allumé.alors j'ai rebranché tout et plus de voyant.je ne comprends rien.alors que c'est marqué qu'il suffit de faire comme ca et c'est tout.merci de m'aider
oui, elle est de quelle année 
car sur certaines 2004, le voyant apparaissait quand on debranchait la fiche bleue
car sur certaines 2004, le voyant apparaissait quand on debranchait la fiche bleue
Oui j'ai debranchè la fiche bleu sur l'electrovane où la durite part vers eger sous la boite noir à vide
la durite, tu n'est pas obligé de la debrancher,
tu debranche la fiche bleue sur l'electrovane du milieu et tu met un plaque entre le tube inox et le doseur d'air, et c'est tout
Bonsoir à tous et merci pour tous ces conseils.
Après un 807 qui a mal fini (casse turbo + casse moteur + casse turbo encore) j'ai pris une 607 (arf !! même moteur)... avant de faire une connerie j'ai besoin d'une confirmation !!
J'ai tout lu mais j'ai un doute !
Si je débranche la petite durite et que je la bouche et que j'enlève la cosse bleu; est-ce que cela suffit ?
Merci par avance.
PS: merci pour le tuto aussi des vitres électrique...
PS: ma 607 est la 2.2 HDI phase 1 (de 2002).
Après un 807 qui a mal fini (casse turbo + casse moteur + casse turbo encore) j'ai pris une 607 (arf !! même moteur)... avant de faire une connerie j'ai besoin d'une confirmation !!
J'ai tout lu mais j'ai un doute !
Si je débranche la petite durite et que je la bouche et que j'enlève la cosse bleu; est-ce que cela suffit ?
Merci par avance.
PS: merci pour le tuto aussi des vitres électrique...
PS: ma 607 est la 2.2 HDI phase 1 (de 2002).
Bonsoir à tous et merci pour tous ces conseils.
Après un 807 qui a mal fini (casse turbo + casse moteur + casse turbo encore) j'ai pris une 607 (arf !! même moteur)... avant de faire une connerie j'ai besoin d'une confirmation !!
J'ai tout lu mais j'ai un doute !
Si je débranche la petite durite et que je la bouche et que j'enlève la cosse bleu; est-ce que cela suffit ?
Merci par avance.
PS: merci pour le tuto aussi des vitres électrique...
PS: ma 607 est la 2.2 HDI phase 1 (de 2002).
t'as pas bien lu alors
, j'explique comment faire, deux message au dessus du tiens!! 
salut a tous
alors apres nettoyage de la vanne EGR et du FAP
plus de tremblement et un tour minute excellent
je vais supprimé la vanne mais laisser tout le bazars deçus je ne met que les deux plaques
donc je débranche la cosse de la vanne bleu et je mets les plaques?
ya pas besoin de faire autre chose ?
Merci a tous
Cyril
alors apres nettoyage de la vanne EGR et du FAP
plus de tremblement et un tour minute excellent
je vais supprimé la vanne mais laisser tout le bazars deçus je ne met que les deux plaques
donc je débranche la cosse de la vanne bleu et je mets les plaques?
ya pas besoin de faire autre chose ?
Merci a tous
Cyril
en alu a casto ils te vendent des plaques entre 15 et 40 e de plusieurs mm.... et longue de 1 a 2 metres .
je crois avoir 2,5 mm sur la mienne .
2 ça me parais juste
fait un teste. si tu vois qu au bout d un ou deux jours , ta un bruit bizarre , un voyant ,ou que ta plaque se déforme ..... change vite lol
je crois avoir 2,5 mm sur la mienne .
2 ça me parais juste
fait un teste. si tu vois qu au bout d un ou deux jours , ta un bruit bizarre , un voyant ,ou que ta plaque se déforme ..... change vite lol
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