veilleuses + diurnes

[lusiitano_78]

Bonjour tout le monde,

Possédant une 308 re-stylé de 2012, j'ai une question concernant les optiques,
J'ai remarqué que j'avais une ampoule dans chaque optique qui ne servait clairement à rien.
après m'être renseigné un peu. j'ai compris, que les optiques utilisés sur les 308 re-stylés sont les mêmes que les Peugeot 308. et que ces ampoules qui ne fonctionnent pas sont les anciennes veilleuses remplacées par les feux diurnes.

Je voulais donc savoir s'il était possible de refaire fonctionner ces veilleuses avec les feux diurnes, si cela est possible, si la manip est simple pour un novice comme moi ?

En vous remerciant.

PS : Desolé si la question a déjà été posée, je n'ai pas trouver de titre correspondant à ma questions dans la liste de post.

 

[oxygo25]

Mais il n'y a même pas d'ampoule dedans ? C'est factice non ? A mon avis tu ne peux pas. Feux diurnes + veilleuses = LED en bas et c'est tout.

 

[lusiitano_78]

Salut Oxygo25,

Et bien j'ai des ampoules a ces endroits, et a ce que j'avais lu, ce sont les mêmes optique que le modéle précédent, mais du coup, les diurnes ont remplacées les veilleuses, mais j'avais vu il y a quelque temps, quelqu'un qui avait fait fonctionner les deux, avec des ampoules d'ailleurs bleu pour rester dans les tontes des diurnes, mais je n'arrive pas à retrouver ce forum.

 

[rey95]

oui tu peux je l'ai fait sur ma R
mais ca demande modif electrique

 

[picator]

Salut Oxygo25,

Et bien j'ai des ampoules a ces endroits, et a ce que j'avais lu, ce sont les mêmes optique que le modéle précédent, mais du coup, les diurnes ont remplacées les veilleuses, mais j'avais vu il y a quelque temps, quelqu'un qui avait fait fonctionner les deux, avec des ampoules d'ailleurs bleu pour rester dans les tontes des diurnes, mais je n'arrive pas à retrouver ce forum.

Ben oui. Il faut chercher le + et le - des diurnes, sectionner et isoler l'alim de tes veilleuses, raccorder le + et le - des veilleuses sur les diurnes.
En branchant comme ça, tu n'auras que les veilleuses avant et les diurnes allumés ensemble.
Si tu "pontes" tes veilleuses sur les diurnes, tu auras le tout allumé mais avec en plus : les positions arrières et latéraux si tu en as, mais la plaque et tout le tableau de bord ( compteurs, clim ...)

 

[rey95]

il faut surtout recuperer un bout de faisceau a la casse de ph1 pour placer le ou les pins sur l'alim du phare de ph2

 

[lusiitano_78]

Oula.
Bien trop complex pour moi.
Mais bon à savoir.
Merci à vous rey95 et picator

 

[rey95]

Complexe ??????.
Deux fil à brancher ça demande pas bac+10 ^^

 

[lusiitano_78]

Mdrr.
J'en doute pas. Mais tout le monde n'a pas tes compétences
Je suis qu'un amateur.
Serais tu me dire s'il existe un tuto ou vidéo expliquant la démarche ? Cela pourrais être plus parlant et paraître moins difficile.

 

[rey95]

Non j ai pas fait de tuto. Suis pas un pro non plus.

 

[rey95]

78 pour Yvelines ou aucun rapport ?

 

[lusiitano_78]

Dommage pour le tuto.
Oui en effet Rey95 c'est pour les Yvelines.

Tiens ça n'a rien à voir. Avec les feux diurnes. Je viens tous juste de poser un nouveau post. J'ai actuellement un défaut moteur. Peugeot pensait qu'il provenait des injecteurs et me les as remplacer avec une belle facture. Le défaut est toujours présent et Peugeot me dis que ça vien de la batterie. D'après toi c'est plausible ?

 

[rey95]

On est donc voisin . Peux t expliquer ça de visu.

Pour le reste on pas passe au diag ?

 

[lusiitano_78]

Bah ouais pourquoi pas. Tu es où exactement ?

Avant les changement d'injecteur j'avais un défaut concernant le système de start and stop. Et d'après Peugeot. Maintenant il reste que deux défaut et les deux provienne de la batterie. Mais bon j'en doute un peu puisque j'avais passer la valise avec un ami avant d'aller chez Peugeot. Et à part le start ans stop. Je n'avais pas de défaut de batterie. C'est pour ça que je demande. Avant de changer la batterie.

 

[rey95]

je suis a 10mn de Osny