ventilateur en route moteur froid

Discussion dans 'Peugeot RCZ' démarrée par pat459, 11 Août 2017.

  1. pat459

    pat459 Nouveau membre

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    bonjour a tous
    apres le tendeur de chaine de distribution, l encrassement moteur, voila que j ai droit a la panne
    du mo teur qui tourne sur 3 pattes et des ventilateurs qui tournent en permanence , meme a froid,
    j ai changè les bougies (qui n avaient pas meme 8000 km) et les bobines, rien n y fait, pour info
    juste avant l apparition de la panne, la courroie d accessoire sifflait lors des accelerations, et je n ai aucun voyant orange indiquant une panne sur le tableau de bord, auriez vous une idèe ?
     
  2. Higginss

    Higginss Peugeot Addict

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    bonjour
    pas le choix il faut que tu fasse un diag a la valise
     
  3. kawajo

    kawajo Lion d'Argent

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    bonjour,
    ça peut-être la sonde de température dans le boitier de sortie d'eau (il y a un kit de remplacement avec une sonde externe) ou le boitier de commande des ventilos.
     
  4. Higginss

    Higginss Peugeot Addict

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    cela depend du BSE
    sur le mien la sonde externe n etait pas compatible avec la prise donc changement du boitier
     
  5. Higginss

    Higginss Peugeot Addict

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    pour etre sure de ta panne il faut un diag a la valise
     
  6. Higginss

    Higginss Peugeot Addict

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    de rien merci
    encore un qui post un message et puis s en vas
     
  7. pat459

    pat459 Nouveau membre

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    bonjour a tous, et merci pour vos infos, j ai commander la sonde, elle est demontable sur le bse de ma rcz, je vous tiens au jus dés remontage

    encore merci
     
  8. R3CZ

    R3CZ Membre régulier

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    Pour moi et avec les memes symptômes : changement de la pompe HP...!
     
  9. kawajo

    kawajo Lion d'Argent

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    il faut mettre une sonde externe, les sondes d'origine sont pourries.
     
  10. pat459

    pat459 Nouveau membre

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    Bonjour
    la rcz est enfin de retour, le pb venait d un default d etancheite entre le collecteur et la culasse, donc demontage couvre culasse, et collecteur, et changement des joints, bref j ai changé les bougies, bobines et sonde de temperature poir rien, j aurai du ecouterKawaja.....(faut tj ecouterkawaja,me dit ma femme...)

    info importante, le sifflement lors de l accelaration c etait pas la courroie, mais le default d etancheité..

    resultat une facture de 400€ chez Peugeot

    pour info, les conduits d admission avaient été décrassé en decembre dernier chez le cc, je me demande si les joints n avaient pas pris une avoine lors de l intervention..
     
  11. Doumich

    Doumich Peugeot Addict

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    Kawaja le frère de Kawajo , sont très efficaces dans cette famille [:bruno:6]
     
  12. kawajo

    kawajo Lion d'Argent

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    c'est bizarre qu'il n'y ait pas eu de code défaut, la pression d'admission est surveillée en permanence.
     

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