Vitesse intermédiaire PT130 EAT6 ?

[bebe1310]

Bonjour,

Je me suis aperçu d'un phénomène que mes connaissances basiques n'expliquent pas.
En 2eme, en accélération, vers 1800-1900trs, il se passe un phénomène de passage de vitesse avec baisse de 200-300tr/min mais l'ecran reste en 2.
Ensuite au moment opportun, la boite passe en 3.
En fait c'est comme si l'EAT6 passait une vitesse intermédiaire entre 2 et 3.
Est-ce normal?
Suis-je le seul concerné?
De quoi cela peut-il venir?

Merci pour votre aide

 

[King of Peugeot]

Oui c'est normal.
Le convertisseur de couple de l'EAT6 est en glissement à basse vitesse afin de faciliter les décollages et d'éviter les à-coups en "suivi de file", par exemple dans les bouchons.
Passé une certaine vitesse le convertisseur se verrouille, le glissement est supprimé, d'où la chute de régime.
A noter : le moment où le convertisseur se verrouille dépend de différents facteurs, notamment la température d'huile de la boîte.

 

[bebe1310]

Merci,
je vais essayer de prendre le temps d'analyser ta réponse, car je n'ai pas compris grand chose a part que c'est normal.
Ce sera l'occasion d'en apprendre un peu sur les boites auto.

 

[foolsky]

Je rajoute, il semble que la boite verrouille la 2nd vers 34 km/h il me semble.

D'ailleurs en dessous, on voit clairement le phénomène, dès qu'on relâche la pédéale d'accélérateur, le régime moteur reviens à celui de ralenti directement.

 

[GOVIDIU]

Bonjour,
J'ai une 308 SW GT 2015 avec exactement le même phénomène, c'est a dire une "vitesse intermédiaire" entre 2 et 3 avec une baisse de tr/min d'environ 2-300.
J'étais assez inquiet par rapport à ça mais je suis vachement rassuré maintenant si vous dites que c'est tout à fait "normal" même si c'est la 1ere fois que je vois cela dans une voiture, et a ma connaissance les autres marques (VW, BMW, Mercedes,etc) n'ont pas ce phénomène.
Merci pour votre aide !