volant moteur



:twisted: :twisted: Et ben moi j'ai déjà changé trois fois le VM deux 0532K8 et un 0532N8 et 18000 kms aprés le dernier changement les couiennements sont de retour et ma 307 a bientot 3 ans .
J"espère que la nouvelle ref prévu pour décembre 2004 est sorti . :???:
Demain direction la concession ils ont intéret à me carresser dans le sens du poil sinon ça va c*** . :twisted:
 

:twisted: :twisted: Et ben moi j'ai déjà changé trois fois le VM deux 0532K8 et un 0532N8 et 18000 kms aprés le dernier changement les couiennements sont de retour et ma 307 a bientot 3 ans .
J"espère que la nouvelle ref prévu pour décembre 2004 est sorti . :???:
Demain direction la concession ils ont intéret à me carresser dans le sens du poil sinon ça va c*** . :twisted:


Tiens moi au jus :wink:

J'apporte la mienne mercredi pour un second changement :spamafote:
 

Pour ce qui me concerne (2L HDI 110 XS PREMUIM d'octobre 2002) j'ai fait changer le volant moteur à 40 000 Km il ya 3 semaines. Malheureusement le couinement est revenu (en démarrant, en roulant et en s'arrêtant !!). Que du bonheur !!!
De plus ils ont changé les paliers de barre stabilisatrice mais le train avant claque toujours. Avez-vous une solution ? MERCI
 

:twisted: :twisted: Et ben moi j'ai déjà changé trois fois le VM deux 0532K8 et un 0532N8 et 18000 kms aprés le dernier changement les couiennements sont de retour et ma 307 a bientot 3 ans .
J"espère que la nouvelle ref prévu pour décembre 2004 est sorti . :???:
Demain direction la concession ils ont intéret à me carresser dans le sens du poil sinon ça va c*** . :twisted:

Suite

J'ai donc été hier soir chez Peugeot .
Constat : volant moteur bruyant donc défaillant . :oui:
Aprés une petite discution sur l'extension de garantie jusqu'au 3 ans du véhicule et sur la nouvelle ref SACHS 0532P7
, le responsable m'a dit que j'étais plutôt bien renseigné ( grace à FP ).
Conclusion , il ne devrait pas y avoir de problème pour le remplacement en garantie mais la ref SACHS n'est toujours pas en DPR ( disponible en pièce rechange ) mais , c'est pour trés bientôt d'ici fin janvier à priori .
Je viens donc de faire un courrier à Mr Frédéric GODMER responsable clientèle Peugeot par fax au 0825 12 06 06 pour que le nécessaire soit fait pour me débloquer cette nouvelle ref .
Sur les Ford TDCI c'est un SACHS et il n'y aurait aucun soucis !!!
Un lien vers SACHS :
http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Automobile/Amortisseur_vibration.htm

Pour moi , l'année commence mal , en plus du volant moteur , ce matin une Merco m'est rentré dans le c.. bilan , attelage plié et pare choc abimé . J'ai la poisse avec cette 307 il va falloir que je la change .

A+
 

:twisted: :twisted: Et ben moi j'ai déjà changé trois fois le VM deux 0532K8 et un 0532N8 et 18000 kms aprés le dernier changement les couiennements sont de retour et ma 307 a bientot 3 ans .
J"espère que la nouvelle ref prévu pour décembre 2004 est sorti . :???:
Demain direction la concession ils ont intéret à me carresser dans le sens du poil sinon ça va c*** . :twisted:


Tiens moi au jus :wink:

J'apporte la mienne mercredi pour un second changement :spamafote:


En ce qui me concerne, mr le "technicien" de chez Peugeot a dit que ça venait du turbo et que c'était normale :trizo: :evil:

J'ai beau parlé d'un autre concessionnaire qui ma changer le volant moteur suite aux memes problemes, mais sans résultat, il ne veut rien comprendre :spamafote:

Alors pour le faire chier, j'ai dis qu'a chaque fois que je fesais balayer le pare brise, il y avais des traces qui apparaissait. :mouai:
Il me demande :
-Est ce que les essuies glaces ont été changer recement?
Je lui répond:
-Oui ( alors que ce n'était pas vrai )
Il "examine" les essuis glaces et le pare brise, il me dit qu'il faut changer le pare brise :lol: :lol: :lol: :yaisse:
ça c'est un "technicien" :D :W :W
Ensuite je lui dis que sur l'ODB, les données s'affichaient pas entièrement ( juste un ptite partie un peu plus sombre ).
Il regarde, il me dit :
- OK on vous le change :W

Plus de soucis à lui montrer, je retente de faire le changement du volant Moteur :P Mais non toujours pas :cry:

Alors que le RDV était censé prise pour le changement du volant moteur :eek:


C'était une autre concession que je n'avais pas encore tester,et je crois que c'est la dernière fois que je dépose la voiture chez eux :oui:
 

:twisted: :twisted: Et ben moi j'ai déjà changé trois fois le VM deux 0532K8 et un 0532N8 et 18000 kms aprés le dernier changement les couiennements sont de retour et ma 307 a bientot 3 ans .
J"espère que la nouvelle ref prévu pour décembre 2004 est sorti . :???:
Demain direction la concession ils ont intéret à me carresser dans le sens du poil sinon ça va c*** . :twisted:


Tiens moi au jus :wink:

J'apporte la mienne mercredi pour un second changement :spamafote:


En ce qui me concerne, mr le "technicien" de chez Peugeot a dit que ça venait du turbo et que c'était normale :trizo: :evil:

J'ai beau parlé d'un autre concessionnaire qui ma changer le volant moteur suite aux memes problemes, mais sans résultat, il ne veut rien comprendre :spamafote:

Alors pour le faire chier, j'ai dis qu'a chaque fois que je fesais balayer le pare brise, il y avais des traces qui apparaissait. :mouai:
Il me demande :
-Est ce que les essuies glaces ont été changer recement?
Je lui répond:
-Oui ( alors que ce n'était pas vrai )
Il "examine" les essuis glaces et le pare brise, il me dit qu'il faut changer le pare brise :lol: :lol: :lol: :yaisse:
ça c'est un "technicien" :D :W :W
Ensuite je lui dis que sur l'ODB, les données s'affichaient pas entièrement ( juste un ptite partie un peu plus sombre ).
Il regarde, il me dit :
- OK on vous le change :W

Plus de soucis à lui montrer, je retente de faire le changement du volant Moteur :P Mais non toujours pas :cry:

Alors que le RDV était censé prise pour le changement du volant moteur :eek:


C'était une autre concession que je n'avais pas encore tester,et je crois que c'est la dernière fois que je dépose la voiture chez eux :oui:

un vrai gag ton affaire :eek: :W
 

Je suis allé aujourd'hui chez le concessionnaire pour faire constater de nouveau les couinements (et Les craquements).

essais de la voiture avec une responsable du garage ==> pas de craquement :non:

Pour les couinements il m'a dit que ce n'était pas forcément du au volant moteur (changé début décembre). Personnellement j'en doute.

Un nouveau rendez-vouz a été pris (lundi 17)

A suivre

Entre temps le service clientèle m'a contacté et j'ai répondu à une enquête consacrée à la satisfaction des clients peugeot. Compte tenu de mes déboires, inutiles de vous commenter mes réponses. :( :D
 

Pour le couinnement, il m'a dit que ça venait de l'air qui entrait dans le turbo et qui ressortait :mouai:
 


1 de plus à rajoueter à la longue liste des victimes du VM. J'ai rdv dans 2 semaines.
 

ça vient du volant moteur le bruit de couinement que j'entendais...je croyais que s'était ma courroie qui s'était détenue!
Qu'est ce que je doit dire à la concéssion quand je vais aller les voir?
ma voiture est de mars 2002 donc il est impératif que j'y aille rapidement si la garantie est vraiment de 3 ans (c'est vraiment sur?) car là elle n'est plus garantie
 


Qqn peut-il confirmer l'affirmation suivante:
J'ai fait changé le VM en mai 2004 (la voiture avait 2ans1/2) et comme la garantie est de 1 an sur le nouveau VM, je peux faire changer gratuitement mon VM jusqu'en mai 2005 !

Par contre faut-il écrire au SAV Peugeot pour faire part de ce besoin de nouveau changement de VM ou voir directement avec la concession ayant réalisée le changement de VM precedent ?
 


Je trouve que le bruit produit est plus proche d'une cresselle que d'un couienement.

c'est quoi une creselle? :???: po envie de prendre le diko :P

C'est pas dans le dico, parce que ça s'écrit "crécelle" !
 

Je trouve que le bruit produit est plus proche d'une cresselle que d'un couienement.

c'est quoi une creselle? :???: po envie de prendre le diko :P

C'est pas dans le dico, parce que ça s'écrit "crécelle" !

définition de crécelle : petit instrument de bois constitué par un moulinet denté et une languette de bois fléxible. fallait le trouver ce bruit :W
 

Je trouve que le bruit produit est plus proche d'une cresselle que d'un couienement.

c'est quoi une creselle? :???: po envie de prendre le diko :P

C'est pas dans le dico, parce que ça s'écrit "crécelle" !

définition de crécelle : petit instrument de bois constitué par un moulinet denté et une languette de bois fléxible. fallait le trouver ce bruit :W

Non ce n'est pas ce bruit, ça couine !! :o
 

Il est enfin dispo ce fameux volant-moteur 0532P7 de SACHS .

Il sera monté sur ma 307 2.0 HDI110 ce jeudi 13 .

Si votre 307 2.0 HDI 110 à moins de trois ans et que ça couine courrez vite chez votre garagiste , le changement ,pour ceux qui en doute encore est bien pris en garantie jusqu'au trois ans du véhicule ( avec une réserve pour les kilométrages élevés ) .

Si votre garagiste n'est pas chaud , envoyer un fax au 0825 12 06 06 au responsable clientèle en donnant les coordonnées de votre garagiste et le nom d'un responsable .

A+
 



J'ai fait changer le volant moteur début décembre. Le couinement avait disparu puis est revenu 15 jours plus tard !!
D'après toi est-ce qu'ils ont monté la référence que tu cites ? sinon ... :( :( :(
De plus ils ont changé les paliers de barre stabilisatrice mais j'ai toujours les craquements dans le train avant. As tu rencontré ce genre de problème, si oui , comment a t-il été résolu ?

Merci




Il est enfin dispo ce fameux volant-moteur 0532P7 de SACHS .

Il sera monté sur ma 307 2.0 HDI110 ce jeudi 13 .

Si votre 307 2.0 HDI 110 à moins de trois ans et que ça couine courrez vite chez votre garagiste , le changement ,pour ceux qui en doute encore est bien pris en garantie jusqu'au trois ans du véhicule ( avec une réserve pour les kilométrages élevés ) .

Si votre garagiste n'est pas chaud , envoyer un fax au 0825 12 06 06 au responsable clientèle en donnant les coordonnées de votre garagiste et le nom d'un responsable .

A+
 

J'ai fait changer le volant moteur début décembre. Le couinement avait disparu puis est revenu 15 jours plus tard !!
D'après toi est-ce qu'ils ont monté la référence que tu cites ? sinon ... :( :( :(
De plus ils ont changé les paliers de barre stabilisatrice mais j'ai toujours les craquements dans le train avant. As tu rencontré ce genre de problème, si oui , comment a t-il été résolu ?

Merci

Il n'est pas possible en théorie que tu aies la ref 0532P7 celle ci n'étant dispo que depuis S1.
Demande l'attestation de réparation à ton garagiste et vérifie la ref de la pièce .
Sinon tente ta chance en faisant un fax au 0825 12 06 06 et expilque ton cas .

J'ai eu des craquements de barres stabilisatrices au début , ils ont mis un bout de durite autour de l'axe des cavaliers de silent -bloc et plus de bruit !!!



A+
 

bon je suis allé ce matin à la concéssion ce matin pour ce bruit de cuinement et le responsable m'a dit que ça pouvait venir soit de la ligne d'échappement 8) soit du volant moteur...et donc je dois la laisser mercredi 19 janvier pour un diagnostique plus approfondie... c'est quand meme étrange qu'il n'a pas pu me dire directement de quoi ça venait,non?
 

La première fois , ils ont changé la rotule d'échappement ( et même la butée d'embrayage ) sur la mienne mais c'était bien le volant moteur .
Tiens nous au courant .
A+
 

bon je suis allé ce matin à la concéssion ce matin pour ce bruit de cuinement et le responsable m'a dit que ça pouvait venir soit de la ligne d'échappement 8) soit du volant moteur...et donc je dois la laisser mercredi 19 janvier pour un diagnostique plus approfondie... c'est quand meme étrange qu'il n'a pas pu me dire directement de quoi ça venait,non?
Parle lui de la methode décrite un peu plus haut, vehicule à l'arret et 5° enclanchée: on entend tres bien la "cresselle".
 

tonton-mars a dit:
:twisted: :twisted: Et ben moi j'ai déjà changé trois fois le VM deux 0532K8 et un 0532N8 et 18000 kms aprés le dernier changement les couiennements sont de retour et ma 307 a bientot 3 ans .
J"espère que la nouvelle ref prévu pour décembre 2004 est sorti . :???:
Demain direction la concession ils ont intéret à me carresser dans le sens du poil sinon ça va c*** . :twisted:

Suite

J'ai donc été hier soir chez Peugeot .
Constat : volant moteur bruyant donc défaillant . :oui:
Aprés une petite discution sur l'extension de garantie jusqu'au 3 ans du véhicule et sur la nouvelle ref SACHS 0532P7
, le responsable m'a dit que j'étais plutôt bien renseigné ( grace à FP ).
Conclusion , il ne devrait pas y avoir de problème pour le remplacement en garantie mais la ref SACHS n'est toujours pas en DPR ( disponible en pièce rechange ) mais , c'est pour trés bientôt d'ici fin janvier à priori .
Je viens donc de faire un courrier au responsable clientèle Peugeot par fax au 0825 12 06 06 pour que le nécessaire soit fait pour me débloquer cette nouvelle ref .
Sur les Ford TDCI c'est un SACHS et il n'y aurait aucun soucis !!!
Un lien vers SACHS :
http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Automobile/Amortisseur_vibration.htm

SUITE

Il est enfin dispo ce fameux volant-moteur 0532P7 de SACHS .

Il sera monté sur ma 307 2.0 HDI110 ce jeudi 13 .

Si votre 307 2.0 HDI 110 à moins de trois ans et que ça couine courrez vite chez votre garagiste , le changement ,pour ceux qui en doute encore est bien pris en garantie jusqu'au trois ans du véhicule ( avec une réserve pour les kilométrages élevés ) .

Si votre garagiste n'est pas chaud , envoyer un fax au 0825 12 06 06 au responsable clientèle en donnant les coordonnées de votre garagiste et le nom d'un responsable .



SUITE et FIN ?

J'ai les boules .

Hier soir j'ai récupéré ma 307 , et mauvaise surprise , ils m'ont monté un volant moteur ref:0532P4 et non le 0532P7 qu'ils avaient commandé .
La raison : mon moteur 2.0 HDI110 ne peut pas recevoir le 0532P7 parceque le bout de vibrequin n'a pas le bon nombre de vis de fixation .En effet , sur les modèle pius récents le nombre de vis de fixation à changer (10 au lieu de 8 ?) pour recevoir ce 0532P7.

D'aprés ce que j'ai lu sur FP le 0532P4 est identique au 0532N8 précédemment monté sur ma 307 donc l'avenir me réserve certainement le retour des couiennements.

307 bientôt à vendre .

A+
 

c'est trop nul!!! :evil: ça va etre pareil pour alors (mars 2002)
c'est quoi les conséquences du couinement à long termes?
moi j'aime bien le look de ma voiture, ça m'embete de la vendre :???: