Vos commandes du nouveau Peugeot 5008 et e-5008
- Démarrée par geoffrey.dormans
- Date de début
Bon et bien voilà, maintenant c'est clair... Pour les PHEV ce sera pas avant Mai
Dernière édition:
J'avoue, super info, ça permet de s'organiser aussi.J'ai eu la concession, il devrait me trouver un MHEV a me prêter le temps d'avoir l'autre.J'attends leur retour
C'est une note au CC mais qui n'a rien de confidentiel. J'en ai demandé une copie au mien pour la partager. C'est le but d'un forum
.
J'aime bien le "un véhicule de prêt de catégorie au maximum équivalente" de la, lettre . J'aurai tendance a penser qu'il faudrait plutôt écrire : "un véhicule au moins équivalent". Proposer une 208 a quelqu'un qui a commandé un 5008 7places ..... 
Après si un expert peut décrypter le AAD ?
Je ne connais pas cet acronyme AAD, j'espère que c'est la livraison effective, que le client rende les clefs du prêt le jour ou il prend les clefs de son 5008 neuf.
Après si un expert peut décrypter le AAD ?
Je ne connais pas cet acronyme AAD, j'espère que c'est la livraison effective, que le client rende les clefs du prêt le jour ou il prend les clefs de son 5008 neuf.
Le but n'est pas de prêter une 508 PSE non plus ... C'est la phrase standard de ce genre de cas
Donc si ce cas arrive sur une 208, on ne prêtera pas une 5008
Tout ça est logique, mais évidemment, il y en a au moins un pour ne pas vouloir comprendre et critiquer
Comme déjà dit, ses posts ne nous avaient pas manqué !
Donc si ce cas arrive sur une 208, on ne prêtera pas une 5008
Tout ça est logique, mais évidemment, il y en a au moins un pour ne pas vouloir comprendre et critiquer
Comme déjà dit, ses posts ne nous avaient pas manqué !
Cette phrase me choque aussi... ce devrait être l'inverse ! Quand tu es en tort, par exemple retard de livraison ou panne sous garantie (ma spécialité) tu devrais fournir une voiture au moins équivalente, cela me semble logique et même exigible, mais j'ai déjà remarqué que tu as la logique Stellantis, et ce n'est pas un compliment.
Personnellement je n'ai pas digéré ma clio diesel bas de gamme, pendant 2 mois d'immobilisation de mon E208GT, 1 mois après livraison il y 3 ans, ni la Renault Arkana pendant le mois d'immobilisation de mon E3008GT 3 jours après livraison...
Je ne peux pas te laisser dire ça, tu ne peux pas dénigrer Peugeot ainsi
.Tout est sous contrôle et le lancement du PHEV est tout à fait normal
.Si certain ont mal compris Peugeot c'est un autre problème, mais pas celui de Peugeot
.
Voyez le verre à moitié plein.
Au vu des rappels des 3008 et 5008 et autres problèmes en tout genre,ce n’est pas plus mal qu’elles sortent un peu plus tard.
Maintenant que le courrier a été reçu dans les CC, faut voir comment ils vont pouvoir s’organiser pour les voitures de pret
On est peut-être pas au bout de nos surprises. Si ils ont mis à profit ce temps pour fiabiliser ok! Moteur 1,6 l, boîte 7 c'est pas gagné...
Tu as sûrement raison, mais je pense que maintenant qu’ils doivent « redorer le blason »,ils vont sûrement viser le sans faute.
À savoir aussi d’après W13, tous les PHEV qui sortent d’usine sont peut être là pour être testés avant commercialisation
Tu va voir comme c'est génial les Clio Diesel que @W13 a vu sortir à la pelle sur les camions avec plugin sur le panneau de coffre arrière... Au fait il avait raison (comme toujours) l'Argus avait tort, c'est pas mars les premières livraisons, ce sera mai... si tout va bien !
D'après la circulaire envoyée aux concessions, pas de phev en cours de fabrication . Seuls les mhev seront d'abord sur lignes. Peut-être que quelques modèles ont été montés pour êtres testés après certaines modifications et modernisation. Faut l'espérer et ce serait normal et logique.Tu as sûrement raison, mais je pense que maintenant qu’ils doivent « redorer le blason »,ils vont sûrement viser le sans faute.
À savoir aussi d’après W13, tous les PHEV qui sortent d’usine sont peut être là pour être testés avant commercialisation
Ce n'est pas ce que dit la circulaire, qui dit pas de PHEV commercialisables.
Mais pour autant il en sort tous les jours ...
J'ai un collègue qui vient de recevoir son C5 AC plug in. Etant au courant du nouveau 195ch pour le 3008 il avait été chez Peugeot en décembre en meme que pour son C5 car tenté par la nouveauté. On lui avait dit dispo en Mars 2025...mais sans garantie. La C5 225ch etant sur parc et lui plaisant de toute facon plus globalement il a pris le Citroen. Pour l'instant hyper contant .
PS: il avait essayé les 2 véhicules en version 136ch . Clairement pour lui la C5 etait plus séduisante à la conduite, mais le coté un peu vieillot de certains équipements ( pas de 360° par exemple, pas de volant chauffant....) lui plaisait moins d'ou le coup d'oeil chez Peugeot . Au final aucun regret donc.
PS: il avait essayé les 2 véhicules en version 136ch . Clairement pour lui la C5 etait plus séduisante à la conduite, mais le coté un peu vieillot de certains équipements ( pas de 360° par exemple, pas de volant chauffant....) lui plaisait moins d'ou le coup d'oeil chez Peugeot . Au final aucun regret donc.
Je ne vois pas de "commercialisables" mais peut-être que je n'arrive pas à déchiffrer les propos du service marketing de Peugeot. Par contre on parle de " Jalons de début de production." Qui devrait signifier le lancement d'une phase qui n'aurait pas été franchie. Donc pour moi pas de fabrication de lancée. Si on considère qu'il y a encore les jalons intermédiaires et les jalons de fin on est pas encore dans l'étape de lancement. Bon! Ce n'est pas toujours facile d'interpréter tout ça. Bon courage aux commerciaux pour expliquer ça aux clients.
Eh non, jamais été collaborateur ! Mais oui je connais pas mal de choses qui te sont parfaitement étrangères, et notamment je sais m'excuser quand je dis une bêtise, ou me taire... quand je ne sais pas.
Ceux qui attendent leur véhicule depuis des lustres vont être ravis de l'apprendre .
Pour moi qui ai passé commande en juin, mon véhicule doit être entrain de moisir dans le fin fond d'un dépôt en raz campagne. Super. Si la livraison se fait en mai, celà fera plusieurs mois d'immobilisation. Les araignées et autres bestioles auront eu le temps de s'implanter. Un peu d'humour mais peut-être pas si loin de la vérité. Initialement prévu sortie d'usine début décembre pour livraison fin de mois. Le père Noël m'a oublié..Ceux qui attendent leur véhicule depuis des lustres vont être ravis de l'apprendre .
Tu as presque tout juste. C'est "pas de fabrication de véhicules commercialisables de commandes clients" de lancéeJe ne vois pas de "commercialisables" mais peut-être que je n'arrive pas à déchiffrer les propos du service marketing de Peugeot. Par contre on parle de " Jalons de début de production." Qui devrait signifier le lancement d'une phase qui n'aurait pas été franchie. Donc pour moi pas de fabrication de lancée. Si on considère qu'il y a encore les jalons intermédiaires et les jalons de fin on est pas encore dans l'étape de lancement. Bon! Ce n'est pas toujours facile d'interpréter tout ça. Bon courage aux commerciaux pour expliquer ça aux clients.
Ce qui ne veut absolument pas dire qu'il n'y a aucun phev qui sort des chaînes.
Mais ceux qui ne sont pas dans l'usine et qui se permettent d'affirmer des choses sont justes des "imposteurs" ici surtout quand ils colportent en affirmant des choses fausses
Eh bien, tais toi ici quand tu ne connais pas le process de commercialisation exact, surtout que celui-ci a changé ces derniers temps (avec la fusion Stellantis).
Bonsoir, petit retour aujourd'hui suite à ma visite à la CC.Le directeur est en train de me préparer un véhicule de pret (5008 GT MHEV).
Concernant mon véhicule déjà produite (ou presque) apparement je vais me retrouver à l'avoir plus tard que les nouvelles productions de mars.La mienne passera à la fin de la chaine de montage car déjà quasi faite
et une livraison apres tout le monde...Concernant le VIN et le Securebox, il me dit avoir la quasi certitude d'avoir les pneus en 20 pouces car pas de retour de l'usine contradictoire si elle a apporté une modification dessus.Désolé pour la grammaire, c'est la fin de journée
Concernant mon véhicule déjà produite (ou presque) apparement je vais me retrouver à l'avoir plus tard que les nouvelles productions de mars.La mienne passera à la fin de la chaine de montage car déjà quasi faite
et une livraison apres tout le monde...Concernant le VIN et le Securebox, il me dit avoir la quasi certitude d'avoir les pneus en 20 pouces car pas de retour de l'usine contradictoire si elle a apporté une modification dessus.Désolé pour la grammaire, c'est la fin de journée
Ça rappelle - un peu - un certain : « Entre ici, Jean Moulin… » mais, là, on n’est pas au même niveau…Sympa
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