bah c'est clair quand il fait jour je vois pas ou est l'interet
tombe 3 gouttes allez vas y j't'allume le sapin de noel
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Vos Modifications Personnelles
- Démarrée par fred8469
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ça me fait penser a la 205 junior ou pour gagner quelque €€ elle sortais de chaine sans rétro coté droit
rouler qu'avec les feux diurne de nuit faut vraiment le vouloir et être limite inconscient
sitot les code allumé il s’éteigne voir baisse en puissance
rouler qu'avec les feux diurne de nuit faut vraiment le vouloir et être limite inconscient
sitot les code allumé il s’éteigne voir baisse en puissance
Ce n'est pas si mesquin que ça je trouve puisque c'est dans le pack confort qui comprend également :
- détecteur de pluie/balayage automatique des essuie-glaces
- aide au stationnement avant
Le tout pour 500€
Par contre la peinture métallisée en option ça c'est mesquin
edit : et tout ça n'est pas du tout propre à Peugeot, c'est pareil voire pire chez les autres...
- détecteur de pluie/balayage automatique des essuie-glaces
- aide au stationnement avant
Le tout pour 500€
Par contre la peinture métallisée en option ça c'est mesquin
edit : et tout ça n'est pas du tout propre à Peugeot, c'est pareil voire pire chez les autres...
on a quand très longtemps mis l'abs en option sur les française alors que de série sur les étrangère
les constructeurs français on toujours un train de retard
les constructeurs français on toujours un train de retard
Ca dépend de la finition ! (en tout cas c'était le cas sur 206 j'en suis sûr)
Sur RCZ nous n'avons que 2 niveaux de finition depuis pas très longtemps :
- normale (pas de nom)
- asphalt
Sur l'Asphalt le pack confort est intégré, du coup ce n'est plus une option...
Sur RCZ nous n'avons que 2 niveaux de finition depuis pas très longtemps :
- normale (pas de nom)
- asphalt
Sur l'Asphalt le pack confort est intégré, du coup ce n'est plus une option...
Pour l'ABS rey95 je t'avoue que j'étais trop jeune pour m'en souvenir avec précision mais j'ai tout de même le vague souvenir que c'est Ford qui l'a introduit sur ses modèles en série puis après les marques européennes.
Il faut aussi raisonner autrement sur les Françaises par rapport aux Allemandes, les premières étant traditionnellement à succès sur les petits segments tandis que les dernières sont à succès sur les segments grosses berlines (qui permettent de faire beaucoup plus de marge).
Il faut aussi raisonner autrement sur les Françaises par rapport aux Allemandes, les premières étant traditionnellement à succès sur les petits segments tandis que les dernières sont à succès sur les segments grosses berlines (qui permettent de faire beaucoup plus de marge).
Le pack confort devrait être de série sur RCZ, l'allumage auto des feux sur un véhicule à 30 000 €, ça coule de source. Et en plus ça leur aurait évité des problèmes quand ils disaient que le pack confort était inclus au pack premium et que finalement , certains ont reçu leur RCZ sans le pack confort qu'ils pensaient avoir.
Ca n'a malheureusement rien à voir puisque lorsque les feux diurnes sont installés c'est uniquement pour se conformer à la législation.
Tandis que pour l'allumage automatique des feux c'est une option...
Comme le dit flofuego, maintenant quand tu achètes une voiture neuve, que tu as les feux diurnes, de plus en plus les feux auto sont avec . C'est quelque chose qui tend à se généraliser.
Ben je ne vais pas non plus me faire l'avocat du diable 
mais je comprends PSA, c'est pas mieux chez les autres.
Vous ne trouvez pas plus scandaleux que la peinture métallisée soit en option ?
Sinon pour l'asphalt, elle est considérée comme une finition, voir page 2 :
http://www.peugeot.fr/Resources/Content/Brochures/VP/RCZ/CT_rcz.pdf
mais je comprends PSA, c'est pas mieux chez les autres.Vous ne trouvez pas plus scandaleux que la peinture métallisée soit en option ?
Sinon pour l'asphalt, elle est considérée comme une finition, voir page 2 :
http://www.peugeot.fr/Resources/Content/Brochures/VP/RCZ/CT_rcz.pdf
Oui mais une finition en série limitée, j’appelle pas ça une finition. Enfin bref, c'est pas vraiment le débat.
Sinon je ne dis pas que c'est mieux ailleurs, voir les allemandes et leurs listes d'options longues comme le bras!
La peinture métallisée ça ne me choque pas, c'est à peu près le cas pour tout les modèles. une peinture métallisée coute forcément plus cher qu'une laque.
Sinon je ne dis pas que c'est mieux ailleurs, voir les allemandes et leurs listes d'options longues comme le bras!
La peinture métallisée ça ne me choque pas, c'est à peu près le cas pour tout les modèles. une peinture métallisée coute forcément plus cher qu'une laque.
Non, mais l'allumage auto des feux oui
pourtant tu devrais, ça leur coûte rien une peinture métal ...
que ça coute plus cher certe, mais à mon avis vous seriez surpris de savoir la différence de prix entre les 2
(et je parle pas de [strike]l'arnaque[/strike] du prix de l'option à 500euros)
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