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–>DS3 Racing: Au menu, une carrosserie revue, du carbone de ci de là, des jantes de 17 en série, ou de 18 en option, mais surtout le 1.6 THP en version 200cv. et 275 Nm. à 2500 tours, associé à une boite manuelle 6 rapports, pour s’attaquer aux futures S1 et autres Clio RS. Côté chassis, abaissement de 15 mm. et voies élargies de 30 mm.
-Outre les aménagements de chassis, l’amortissement est revu (combinés ressorts/amortisseurs BOS), comme le freinage, avec des disques majorés et étriers 4 pistons à l’avant. La direction est revue pour un meilleur feeling, et l’ESP est déconnectable, comme il se doit (ou plutôt comme il se devrait chez d’autres…).
-Pas encore de photos de l’intérieur, mais la voiture, basée sur la finition Sport Chic, la plus élevée de la gamme DS3, recevra divers inserts en carbone, un bandeau de tableau de bord bleu ou orange, des habillages tissus spécifiques et une plaque numérotée alu. Pas plus de détails pour l’instant.
-Côté performances: 0/100 en 6,8 secondes, kilomètre DA en 26,9 secondes, vitesse maxi de 230 km/h., tout ça pour un poids total à peine supérieur à 1150 kilogrammes… Les émissions de CO² devraient être contenues entre 150 et 160g. par kilomètre.
-La DS3 Racing servira de base à la nouvelle monture de Citroen en WRC, qui remplacera la C4 à compter de la saison 2011, la DS3 WRC. Et pour profiter de l’image de ces succès en rallye, une DS3 Racing c’est tout de même plus sérieux qu’une série spéciale Loeb avec trois autocollants et un moteur de 100cv…
–> La DS3 Racing sera présentée à Genève en mars et commercialisée en série limitée à 1000 exemplaires par an à compter de septembre 2010 au prix approximatif de 26000€. Quant-à la GT, on l’attend pour la fin de l’année également.
-Outre les aménagements de chassis, l’amortissement est revu (combinés ressorts/amortisseurs BOS), comme le freinage, avec des disques majorés et étriers 4 pistons à l’avant. La direction est revue pour un meilleur feeling, et l’ESP est déconnectable, comme il se doit (ou plutôt comme il se devrait chez d’autres…).
-Pas encore de photos de l’intérieur, mais la voiture, basée sur la finition Sport Chic, la plus élevée de la gamme DS3, recevra divers inserts en carbone, un bandeau de tableau de bord bleu ou orange, des habillages tissus spécifiques et une plaque numérotée alu. Pas plus de détails pour l’instant.
-Côté performances: 0/100 en 6,8 secondes, kilomètre DA en 26,9 secondes, vitesse maxi de 230 km/h., tout ça pour un poids total à peine supérieur à 1150 kilogrammes… Les émissions de CO² devraient être contenues entre 150 et 160g. par kilomètre.
-La DS3 Racing servira de base à la nouvelle monture de Citroen en WRC, qui remplacera la C4 à compter de la saison 2011, la DS3 WRC. Et pour profiter de l’image de ces succès en rallye, une DS3 Racing c’est tout de même plus sérieux qu’une série spéciale Loeb avec trois autocollants et un moteur de 100cv…
–> La DS3 Racing sera présentée à Genève en mars et commercialisée en série limitée à 1000 exemplaires par an à compter de septembre 2010 au prix approximatif de 26000€. Quant-à la GT, on l’attend pour la fin de l’année également.
De rien, je met une dernière "info" et j'arrête le hors sujet (parce que bon ca concerne pas la rcz tout ça).
Pour ceux qui sont allés dans des salons récemment, ca devrait ressembler à la DS3R, que j'ai eu l'occasion de voir à Genève et qu'ils ont du emmener ailleurs ensuite.
Il était déjà question de tout ça à l'époque il me semble.
Pour ceux qui sont allés dans des salons récemment, ca devrait ressembler à la DS3R, que j'ai eu l'occasion de voir à Genève et qu'ils ont du emmener ailleurs ensuite.
Il était déjà question de tout ça à l'époque il me semble.
, va voir quelques posts plus haut ! C'est la DS3 Racing et non pas la RCZ !![[:bob113:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/bob113.gif "bob113-3 [:bob113:3]")
qui a balançé ça doit se sentir tout penaud ! ![[:camille31:5]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/5/camille31.gif "camille31-5 [:camille31:5]")
Pas moyen de parler sérieusement les mecs!
mais vous avez raison faut toujours prendre le côté positif de tout! là! vous êtes forts et ça fait rire! tout au moins moi! lol!
mais pourquoi toujours des femmes en petite tenue pourquoi pas des hommes en string! l'égalité entre homme et femme n'est pas pour demain encore! dommage!
mais vous avez raison faut toujours prendre le côté positif de tout! là! vous êtes forts et ça fait rire! tout au moins moi! lol!
mais pourquoi toujours des femmes en petite tenue pourquoi pas des hommes en string! l'égalité entre homme et femme n'est pas pour demain encore! dommage!
![[:jak-69:7]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/7/jak-69.gif "jak-69-7 [:jak-69:7]")
MA VOITURE EST ARRIVEE EN CONCESSION CE MATIN
Mais je suis déçue par le bleu - tout le monde me disait qu'elle était claire et je la trouve foncée - un bleu ardoise -
moi qui la voulais en blanc - lol/
c'est vrai qu'une bonne partie de la voiture est encore sous plastique
Mais je suis déçue par le bleu - tout le monde me disait qu'elle était claire et je la trouve foncée - un bleu ardoise -
moi qui la voulais en blanc - lol/
c'est vrai qu'une bonne partie de la voiture est encore sous plastique
Désolé pour toi mm99
.... pourtant j'aurais essayé de te convaincre avec l'avis de ma femme (qui reste vrai! lol).Quel dommage et quel dilemme si j'étais à ta place.
On passe tellement de temps a l'attendre, à l'imaginer cette RCZ etc... que si on est déçu par un des éléments ca prend tout de suite plus d'importance.
Essaye peut etre de voir si tu ne t'y fais pas car beaucoup de très bonnes choses prennent du temps pour se faire apprécier
.Désolé pour toi mm99
Quel dommage et quel dilemme si j'étais à ta place.
On passe tellement de temps a l'attendre, à l'imaginer cette RCZ etc... que si on est déçu par un des éléments ca prend tout de suite plus d'importance.
Essaye peut etre de voir si tu ne t'y fais pas car beaucoup de très bonnes choses prennent du temps pour se faire apprécier
merci de me remonter le moral
je viens d'appeler la concession - mon vendeur m'a dit que je ne serais pas déçue quand elle serait déparaffinée - et qu'elle n'était pas foncée! bon!
je vais attendre ! si ta femme la trouvée belle! peut être dois je pas m'affoler!
il a fallu que je mette la pression pour la liovraison de la voiture - on me demandait d'attendre la semaine prochaine- en fin de compte je l'aurai pour vendredi soir!
suite au prochain numéro! lol!
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