Vous et votre Peugeot: satisfait/Insatisfait (RàZ du sondage 14/11/11

Evidemment , lorsqu'on emet un commentaire négatif au sujet du service à la clientelle , mieux vaut effacer le message pour ne pas faire peur aux potentiels clients ( qui auraient bien tort d'acheter Peugeot )
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Purée tu en tiens une bonne toi :eek:
Si Francis a effacé ton message c'est parce que tu avais posté exactement le même ailleurs. Il a laissé l'autre à ce que je sache. Qu'importe le sujet c'est comme ça.
De plus, nous ne sommes pas lié à la marque Peugeot donc toutes critiques sont admises.
Alors maintenant si tu souhaite rester parmis nous tu te comportes bien sur le forum :chinois: !
 

Bonjour,
Je viens apporter mon temoignage non seulement sur le garagiste qui m'a vendu une occasion mais aussi sur les "OCCASION DU LION", une belle fumisterie.

VOILA une tres triste histoire, que je vais maintenant essayer de faire passer à la TV comme une escroquerie en toute règle avec en plus incopetence du tribunal.

Avant tout, je suis posseseur d'une 308, avant j'avais une 307 et j'ai aussi une 205, toutes achetées neuves maintenant la déception risque de me faire quitter cette marque....

Mon histoire incroyable :
Je voulais changer ma vieille 205 et le choix c'est porté sur un petit suzuki samourai réputé increvable...

étant a montpellier je suis allé a la concession suzuki et sur la route je passe chez un sois disant concessionaire pijot et je vois l'auto recherché, je m'arrête, et j'achète, (1.000 € de plus que l'argus justifiés par le vendeur de l'assurance d'acheter un vehicule en bon état et assorti d'une garantie d'un an :non: ) l'auto devait subir d'abord les fameux contrôles... donc 15 jours d'attente avant livraison,

je récupère un soir l'auto mais là surprise, le retour a la maison fût un clavaire ; l'auto part de tous les côtés, impossible de dépasser 70Km/hparallélisme HS, bruit roulements insupportables, pas de warning ni klaxon, freins pas bons ...
retour garage, pas d'auto de remplacement comme promis à la prise de rdv, faut entre autres faire parallelisme et changer roulement arrière. 1 mois chez le garagiste... no coment
15 jours après le récupérer , plus de 2eme vitesse, retour garage, ils envoyent chez suzuki tout près,

Là la chose devient un film série B, passage expert mandaté par cirano en présence des chef d'atelier du concess pijot + celui suzuki, bilan : des pignons et fourchettes à changer, (bon dans le contrat que j'ai signé "tout ce qui est dans la boite est pris en charge...") on voit au passage que l'embrayage est HS mais aussi qu'il n'y a plus de freins à l'arrière et que le roulement sois disant changé 15 jours avant était d'origine et HS...

Le sois disant expert note sur son compte rendu "pignons et fourchettes à changer suite à usure" du coup le mot usure devient prioritaire sur les pièces à changer, c'est a dire si c'est usure c'est pas pris en charge....

Résultat, j'ai acheté fin 2003 une occasion du lion 5600€ dont j'ai roulé avec moins de 1.000Km en 2 mois puis dépuis février 2004 plus d'auto car procédures juridiques à la Tchadiene et maintenant, j'ai plus l'auto et en plus je dois payer plus de 6.000€ d'indemnitées aux occasions du lion ....

mois je dis BRAVO les arnaques !!!!!!!!!!!
 

Hello

Je suis satisfait de ma 307 SW. Bon c'est vrai que cela fait 1 mois que l'ai. Je suis aussi proprio dune 320D E90 (c'est quand même autre chose) et je suis agréablement surpris de la qualité de la 307. Cela fait 11 ans que je n'avais pas roulé français et des progrès ont été faits. Par contre, coté concession et service, il y a encore du boulot.
 

Pour ma 2ème 607, vraiment insatisfait. Plein de bricoles comme le moteur du léve-vitres ou la batterie d'accessoires changée à 20'000 km, etc. etc. pas sérieux et SAV encore pire que cela
 

@ lauange comparer une 320 et une 307, fallait y penser...
moi j'avais pas pensé a comparer mon samourai avec ma 308 ni ma mitsubishi eclipse avec ma 307 ni ma 206 RG CC avec ma mehari...

peugeot et moi, c'est une longue histoire, de ma première voiture a mes 18 ans, une 205 Lacoste neuve, puis une 205 XS, ma femme une 205 XR de 88 qu'on revends maintenant 500€ (si il y a des intéressés, elle a 180.000 Km, elle roule tous les jours entre 20 et 100Km) ça me fait de la peine de la voir partir a la casse suite a reprise, donc si il y a des nostalgiques.. (faut que je la mets dans les annonces)
puis dernièrement une 307 XS premium HDI 110 a qui j'ai fait 150.000 Km en 3 ans sans AUCUNE panne, échangé contre une 308 HDI 110 premium rendue la semaine dernière avec presque 20.000Km (je l'ai eu le jour du lancement) et RAS, je pars pour une autre 308 HDI premium pack HDI 110 BVMP6 puis si pb, faut pas hésiter a changer de garage, si les pbs continuent, changer la voiture...
 

Pas content, 60 000 kms 206 1,4 hdi problèmes d'injection 1 injecteur à changer,
facture 852,58 euros soit plus de 5500 francs je trouve que pour un si petit kilométrage la fiabilité n'est pas un des points forts de cette voiture.
 

Pas content, 60 000 kms 206 1,4 hdi problèmes d'injection 1 injecteur à changer,
facture 852,58 euros soit plus de 5500 francs je trouve que pour un si petit kilométrage la fiabilité n'est pas un des points forts de cette voiture.
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c'est pas peugeot, c'est souvent les sous traitant (bosh etc...), et ca touche toute les marques
d'ailleur ce n'etait pas pris sous garantie ?
 

Satisfait de mon 807 après 7500 kms.
Je vous vois vous plaindre des concessionnaires. J'en ai trouvé un où ça c'est très bien passé: ICAR à St-Chamond dans la Loire (42). Je le recommande beaucoup plus que Bonnevie à St-Etienne (42 également), où le service est quasi minable.
Chez ICAR, le service était à la hauteur de la concession Volvo que je fréquentais avant le 807, pour l'entretien de ma V70.
A plus.
 




Moi content globalement

206 XT Pack de 2000 achetée neuve

Seul petit bémol : dès la livraison j'entendais un petit bruit dans le train avant à petite vitesse, problème maintes fois signalé lors des révisions mais jamais traité, sauf une fois la garantie terminée..ah oui, ya un p'tit bruit...faut changer les biellettes de suspension.bin voyons..

En dehors de ça 203 000 Km sans soucis.(lecteur Cd en panne mais bon, c'est pas Peugeot ça )

Une fois elle m'a fait un truc bizarre, arrêt total sans crier gare, impossible de redémarrer..j'ai attendu qq minutes et hop ! repartie..problème jamais réapparu.

206 plutôt satisfait, c'est le service autour qui cloche :)
 

Bonjour,
je roule en 206 XT de 99.
elle a environ 70000km et a part quelques légers soucis, elle se porte comme un charme : embrayage changé il y a 1an (je pouvais plus passer la 1ere et la pedale etait tres dure), motoventilateur changé il y a 6 mois (il faisait un bruit strident sur autoroute passé 100km/h), batterie changée il y a 1an 1/2 (un matin je suis resté bloqué sur le parking lol), compte-tours qui fait la java si je depasse 2500tr/min à froid.

sinon, rien à dire si ce n'est que j'ai l'impression de beaucoup consommer, mais c'est surement parce que je fais beaucoup de ville.

c'est une tres bonne voiture.
 

Bonjour,
je roule en 206 XT de 99.
elle a environ 70000km et a part quelques légers soucis, elle se porte comme un charme : embrayage changé il y a 1an (je pouvais plus passer la 1ere et la pedale etait tres dure), motoventilateur changé il y a 6 mois (il faisait un bruit strident sur autoroute passé 100km/h), batterie changée il y a 1an 1/2 (un matin je suis resté bloqué sur le parking lol), compte-tours qui fait la java si je depasse 2500tr/min à froid.

sinon, rien à dire si ce n'est que j'ai l'impression de beaucoup consommer, mais c'est surement parce que je fais beaucoup de ville.

c'est une tres bonne voiture.
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ou que le moteur est encrassé.
 

vanne EGR à 25000 kms + cylindre à 42000 kms + turbo en suivant + tout les petits soucis d'ajustage (vis qui tombent, caches qui foutent le camp...) bref pas de quoi être bien satisfait de la marque!
 

J'ai été agréablement surpris par le service commercial de Peugeot Annemasse dont j'avai été très mécontent lors d'un problème de biche contre ma 407 berline en 2005 (3 mois pour avoir une pièce).

Les employés et les consignes changent...

Lors de l'achat de mon coupé 407, le directeur (collaborateur qui se servait de la voiture) m'a très bien reçu.

En sortant de la concession avec la voiture, le voyant "défaillance sytème antipollution" s'allume.

J'y retourne le lundi suivant, il me reçoit et ordonne à l'un de ses mécanos qui se trouvait dans son bureau à ce moment là de passer tout de suite à la valise la voiture.

Le problème étant réglé, je prends congé de lui et je retourne chez moi.

Une semaine après, il me téléphone pour savoir si tout va bien sur le véhicule.
Je l'ai remercié car je trouve ce comportement très commercial, même si j'étais gêne pour ce pauvre mécanicien qui n'aivait certainement pas que ça à faire.
Bravo!
 

Bonjour.

Pour signaler ce qui est pour moi un vol manifeste . j'ai une Peugeot 406, j'ai changé le câble d'accélérateur qui coûte environ 5 euros . Chez Peugeot on vous vend une pochette avec plein d'accessoires qui ne servent a rien mais qui coûtent 58 euros . C'est pour moi du vol . Je dois changer 2 véhicules vieillissants je ne prendrais pas de Peugeot. Ayant eu pas mal de problemes et de mauvais echos , je choisirais Toyota car plus fiable .
 

Et bien étant donné que j'ai ma première voiture depuis 15 jours (une 106 color line 1.4 essence) et que depuis j'ai déjà du changer la courroie de distribution, le radiateur, et que je dois aussi faire l'embrayage... Que tout cela me coûte très très cher ... et même si j'adore ma petite 106 parce que je la trouve belle... Je suis plutôt insatisfaite !
 

Et bien étant donné que j'ai ma première voiture depuis 15 jours (une 106 color line 1.4 essence) et que depuis j'ai déjà du changer la courroie de distribution, le radiateur, et que je dois aussi faire l'embrayage... Que tout cela me coûte très très cher ... et même si j'adore ma petite 106 parce que je la trouve belle... Je suis plutôt insatisfaite !
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Ton problème est ton vendeur (qui était un particulier) qui t'a bien entubé et non pas la voiture ! ;) Il ne faut pas confondre :coucou:
 

Petit retour d'expérience avec une concession Peugeot de la Picardie, le garage des Lions du groupe Tuppin à Soisson.
J'ai acheté ma 607 V6 hdi d'occas il y a un peu plus d'un an chez un marchand d'occas (il rachète des lots de Peugeot via les concessions). Dans la transaction le carnet d'entretien (il m'en a fourni un neuf) et les factures de révision des 30 et 60 000kms ont été perdues. Depuis quelques mois j'ai le problème de bloc hydro comme sur beaucoup de V6 Hdi, j'ai donc demandé une prise en charge totale ou partielle (l'avenir nous le dira) chez Peugeot via mon agent, après 10 jours on a eu un retour de peugeot qui demandait les factures d'entretien du véhicule, malheureusement je ne les ai pas. J'ai donc contacté le premier propriétaire de ma voiture pour savoir ou est ce qu'il l'entretenait, chose qu'il m'a (enfin sa femme) dit avec un peu de réticence (elle avait pas l'air trop cool).
J'ai donc tel hier soir à 18h30 à ce garage puisqu'il était ouvert jusqu'à 19h30 (source internet). J'ai eu un commercial (seul service encore ouvert à cette heure) super sympa avec qui on a discuté plus de 30mn et qui a fait des recherches, mais il n'avait pas accès à tout via son logiciel.
Il nous a quand même donné quelques infos et que le véhicule était bien entretenu dans leur établissement et que je pourrais avoir des copies de factures des demain matin en tel à 8h00 au service SAV.
Ce matin 8h j'ai donc re-tel et je suis tombé sur une charmante dame, qui a pris la peine de regarder dans son ordi et a ressortie toutes les factures entretien et autres de ma voiture.
3mn après mon coup de fil, mon agent peugeot avait reçu par fax la totalité des factures et moi aussi par mail :bien:

Je dis respect à cette concession et qui est très réactive et professionnel et comme quoi le réseau n'est pas si pourri que ça :chinois:
 

Petit retour d'expérience avec une concession Peugeot de la Picardie, le garage des Lions du groupe Tuppin à Soisson.
J'ai acheté ma 607 V6 hdi d'occas il y a un peu plus d'un an chez un marchand d'occas (il rachète des lots de Peugeot via les concessions). Dans la transaction le carnet d'entretien (il m'en a fourni un neuf) et les factures de révision des 30 et 60 000kms ont été perdues. Depuis quelques mois j'ai le problème de bloc hydro comme sur beaucoup de V6 Hdi, j'ai donc demandé une prise en charge totale ou partielle (l'avenir nous le dira) chez Peugeot via mon agent, après 10 jours on a eu un retour de peugeot qui demandait les factures d'entretien du véhicule, malheureusement je ne les ai pas. J'ai donc contacté le premier propriétaire de ma voiture pour savoir ou est ce qu'il l'entretenait, chose qu'il m'a (enfin sa femme) dit avec un peu de réticence (elle avait pas l'air trop cool).
J'ai donc tel hier soir à 18h30 à ce garage puisqu'il était ouvert jusqu'à 19h30 (source internet). J'ai eu un commercial (seul service encore ouvert à cette heure) super sympa avec qui on a discuté plus de 30mn et qui a fait des recherches, mais il n'avait pas accès à tout via son logiciel.
Il nous a quand même donné quelques infos et que le véhicule était bien entretenu dans leur établissement et que je pourrais avoir des copies de factures des demain matin en tel à 8h00 au service SAV.
Ce matin 8h j'ai donc re-tel et je suis tombé sur une charmante dame, qui a pris la peine de regarder dans son ordi et a ressortie toutes les factures entretien et autres de ma voiture.
3mn après mon coup de fil, mon agent peugeot avait reçu par fax la totalité des factures et moi aussi par mail :bien:

Je dis respect à cette concession et qui est très réactive et professionnel et comme quoi le réseau n'est pas si pourri que ça :chinois:
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Ma concession fait parti aussi de ce groupe Tuppin[:remboses:8] et RAS
 

Bonjour,

à voté

J'ai eu :
-104 (80000kms)
-206 (65000Kms)
-307 SW (82000kms )
actuellement
107 Trendy 12500kms
308 Féline 136 32000Kms

J'ai changé dernièrement d'agent dans un petit bled qui n'arrêtait de me faire des remarques et des difficultés pour les interventions sous garantie (pourtant 307 acheté chez lui, voiture de direction) et 308 achetée neuve.........
et quelques petites négligences : genre oubli de bien remonter le retour gazoil sur la 307, résultat retour direct avec perte d'une importante quantité de gazoil ; une autre fois, support du filtre à air mal remonté et cassé ( changement sous garantie avec réticence )

Dans l'ensemble, je suis très satisfait de mes véhicules PEUGEOT ;)

nota: reste à voir si ma 308 m'amènera à 300000kms comme ma R21, mais ceci est un autre débat.
 

Bonsoir :pt1cable:

Pour l'instant et jusqu'à ce que la nouvelle (voiture) arrive, je suis satisfait de ma petite peugeot 206 1.4 HDi 70ch finition Trendy de novembre 2005, acquis l'année dernière en 2008 :D
 

Bonjour,

3 peugeot à mon actif:

305 S5
306 XRDT
Partner 2 XS
j'attend la 4ème un partner tepee.

jusque là, rien à dire. Mes voitures n'ont quasi jamais vu le garagiste.
1 radiateur sur la 306 un comodo sur le partner et ça en 17 ans de peugeot. J'espère que cela continuera longtemps.
 

Pour ma part,c'est ma première Peugeot.
Sur 30 ans j'ai eu.
-Une R5 TL(occasion de 6 ans)en 1983
-Une Mazda 323(occasion d'un an à peine) en 1987.
-Une Ford escort contour (occasion de 4 ans) en 2000.
Et mon Partner HDI (occasion de 5 ans) en 2008.
Malgré tous les ennuis petits ou gros que nous avons eu en un an :D Je suis quand même satisfaite de mon véhicule car il répond à toutes mes attentes en matière de fonctionnalités.
Mon rêve serait le nouveau Partner Tepee....mais côté finances il faut rester raisonnable :sarcastic: ou jouer au Loto :lol:
 

Pour ma part, j'ai eu depuis 2001, une 306 de 1994 (super voiture et gros "foirage" de la succursale peugeot lors de la révision, aucun frein, procès contre eux et j'ai gagné !), ensuite une 206 de société avec laquelle j'ai manqué de perdre les roues arrières !!! les warning se déclenchait pendant la nuit, obligé de débrancher la batterie, les commandes de clignotants qui ne fonctionnent plus, la direction assistée HS. Puis aujourd'hui une 307 qui à 72 000 km, ceintures de sécurité qui ne se rembobinent plus et ne sont plus reglable, un roulement de roue HS, commande de clignotants foireuses car elle enclenche les feux de croisement. Bien entendu, actuellement je souhaite vendre rapidement ce véhicule !
Alors pour les passionnés de la marque qui n'aiment pas que l'on critique PEUGEOT, je me tiens à votre disposition dans le cas ou vous souhaitez faire l'acquisition de cette voiture qui pour vous représente un gage de fiabilité avec tout le service client peugeot qui est derrière...
 

J'avais oublié j'ai eu aussi une toyota corrolla d4d 115, franchement nous sommes très très loin de la fiabilité des PEUGEOT, vendu à 126 000 km, à part des vidanges, les plaquettes de freins et la distribution aucun autre frais, et dans tout les cas on peut compter sur TOYOTA, car le service client a eu rappelé des modèles agés de 9 ans ! Si c'est pas de la garantie ça ! Et pour s'excuser ils offrait même un jeu de tapis ! Ils sont pas numéro un par hasard. Certes les prix sont 1000 ou 2000 euros plus chères, mais aucun pépins même petit. Car j'ai pu lire auprès de certains internaute satisfait voir très satisfait "malgré quelques soucis", mais le cumul des petits soucis chez PEUGEOT c'est très courant et inquiétant. Phénomène qui m'a choqué chez TOYOTA pas un petit souci, rien !
 

PEUGEOT C'EST DE LA DAUBE !!!!!!!!!!!!!
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Moi je suis tres satisfait des peugeot que j ai eu 205 405 307 407 Je trouve ces voiture fiable, très confortable, ne consomme pas trop.....bref des bricole de temps en temps mais bon rien n'est parfait.... :sol:
 

Oui rien n'est parfait chez peugeot ! Merci pour votre sincérité ! Regardez chez toyota est vous serez surpris qu'un constructeur soit parfait ! Encore sincerement, regardez les magazines spécialisés toutes les japonnaises, coréennes, sont bien mieux notées que d'autres marques allemandes, je ne parle même pas des marques françaises tellement que c'est honteux.
 

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