2008 II : Vos commandes

[craino]

Salut Philtip bienvenue ici

Je ne sais pas si ce sera au même prix ton échange mais... la GT PACK c'est du Haut de Gamme çà!..

Je possède la boîte eat8 sur ma 3008 hdi 130 Allure Business actuelle (et autre eat6, de mémoire, sur 508 RXH) et c'est le top..J'aurais bien voulu reprendre une BVM sur ma nouvelle 2008 GT PACK mais le modèle était déjà "verrouillé"!..

Parce qu'en essence ce 2008 possède une boîte BVM "moderne" et il paraît qu'elle se manie plus qu'agréablement..Pour les "joueurs"

Et si tu es indécis y'a un tas de videos sur Youte qui t'aideront à te faire une idée.. Ou lis la presse spécialisée sur ces versions motorisées

Surtout accroche-toi à ce topic et dis-nous mais ne tarde pas ..avec ces délais crispants!..

(PS: aller, c'est +fort que moi: je vais t'influencer en disant que tu peux l'avoir tou'suite!!!..Sinon, fin juin c'est mort..Tu ne pourrais qu'attendre la Rentrée et pire encore!..Prends c'te put...de 2008 et tu passeras l'été aveeec, crainou de diou!!)

 

[Mouss87]

Une GT Pack manuelle à la place d'une Allure Pack EAT8 ça se tente. Mais si tu veux de l'automatique, tu vas regretter la boîte manuelle. Donc si tu n'as vraiment pas le choix et que tu peux assumer la boîte manuelle, Why not. Sinon, cherche une voiture de dispo sur le Web store

 

[Franck2218]

Dur de revenir en arrière quand on a eu une boite auto …

 

[Simon Lamquet]

Les deux boîtes sont bonnes d'après tout ce qu'on peut lire ou entendre. Après, il y a des peugeotistes plus expérimentés que moi pour commenter cet aspect de la question.
Pour la conduite, faut s'adapter mais ça va assez vite.
Non, ce qui m'inquiète le plus moi c'est le stock. Depuis des mois en stock, à quoi ont-elles été utilisées ?

 

[craino]

Oui, tous vos avis se tiennent

Mais 4-5ans de eat 6 & 8 sur des gros modèles m'ont rendu flegmatique et avec l'âge en plus..
On s'y ennuierait presque mais je refuse tjrs de passer le mode "M"

La eat8 est tellement "diabolique" qu'on en changerait pour rien au monde!..

Les boîtes BVM ont encore évolué et j'aurai été prêt à rempiler, juste pour voir!.

Car pourtant même en BVM sur ce SUV, et malgré sa hauteur plus que raisonnable, ce 2008 est apprécié pour sa polyvalence à
jouer un peu et en toute sécurité..Quasi tous les possesseurs ou ceux qui l'ont conduit, disent qu'ils en sont même étonnés

 

[Simon Lamquet]

Salut Philtip bienvenue ici

Je ne sais pas si ce sera au même prix ton échange mais... la GT PACK c'est du Haut de Gamme çà!..

Je possède la boîte eat8 sur ma 3008 hdi 130 Allure Business actuelle (et autre eat6, de mémoire, sur 508 RXH) et c'est le top..J'aurais bien voulu reprendre une BVM sur ma nouvelle 2008 GT PACK mais le modèle était déjà "verrouillé"!..

Parce qu'en essence ce 2008 possède une boîte BVM "moderne" et il paraît qu'elle se manie plus qu'agréablement..Pour les "joueurs"

Et si tu es indécis y'a un tas de videos sur Youte qui t'aideront à te faire une idée.. Ou lis la presse spécialisée sur ces versions motorisées

Surtout accroche-toi à ce topic et dis-nous mais ne tarde pas ..avec ces délais crispants!..

(PS: aller, c'est +fort que moi: je vais t'influencer en disant que tu peux l'avoir tou'suite!!!..Sinon, fin juin c'est mort..Tu ne pourrais qu'attendre la Rentrée et pire encore!..Prends c'te put...de 2008 et tu passeras l'été aveeec, crainou de diou!!)

En grande forme ce soir !!!

 

[craino]

Salut voisin!..

...

 

[Simon Lamquet]

Bonne fin de soirée, moi de décroche !

 

[Philtip]

Merci à tous pour vos messages, pour info je n’ai jamais utilisé d’automatique, c’était une première fois au vu de la popularité de cette boîte, d’où mon hésitation... a moi de jouer maintenant!
J’écoute ton conseil craino

 

[craino]

Whoua Philtip, bon choix!..

D'ailleurs aujourd'hui, les BVM6 sont devenues plus que précises & prédictives qu'avt, car super syncros..
Il suffit de pousser ou tirer les vitesses juste entre le pouce & l'index, ça passe tout seul!..

Si t'es encore jeune profite de ce bijoux de techno " à l'ancienne...bientôt c'est le tout elec qui "gèrera"!..
(car PSA annonce NE plus produire de moteurs thermiques dès 2025!!!...)

A mon "époque", mais pas si loin que çà qd-même, (sur 308 ou 308sw & C4) j'avais des boîtes pseudo 'auto' dites "robotisées" mais quelle horreur!..

DONC primo: tu l'auras de suite et pas de stress ni crispation pour des mois & des mois d'attente..

Et secundo tu vas disposer du sommet en options des SUV2008 soit le haut de gamme GT PACK!!..
(Et cela n'est pas forcément donné à tout le monde!)

Tercio, t'as eu une sacrée opportunité, tiens demande à Simon Lamquet

PS: sur mes diesels 508hybride de 200cv (cumulés elec/thermique) & 3008, ben heu avec l'eat8 mes fils se mettaient systématiquement/palettes-volant + "mode Manuel" et "mode Sport"!!..)

 

[zoc]

2030, pas 2025…

 

[Colombus]

D'ailleurs aujourd'hui, les BVM6 sont devenues plus que précises & prédictives qu'avt, car super syncros..
Il suffit de pousser ou tirer les vitesses juste entre le pouce & l'index, ça passe tout seul!..

Certaines BVM Peugeot (et autres...) sont ”réputées” - depuis lgtps - pour être un tantinet ”accrocheuses”...
C'est le cas sur mes deux 3008 (V1 et V2) pour le passage de 1ère en seconde où ”ça craque” assez souvent...

 

[Starskier]

Mon père a commandé un GT 155 le 5 mars avec livraison max le 08/06 et pour l'instant, pas de retard annoncé (info d'il y a 2 jours).

 

[PERROT]

Bonjour à tous, j’ai commandé une allure pack puretech 130 eat 8 fin mars, j’ai un besoin de réception avant fin juin, du coup le concessionnaire me propose de changer contre une voiture en stock : GT pack puretech 130 boîte manuel avec quasi le même prix. Que pensez-vous de cette proposition? Que pensez-vous de la boîte manuelle ? Merci de votre conseil

Bonsoir. J’ai une EAT8 mais en diesel. J’ai testé avant l’achat une EAT8 essence et une bvm6 essence en 130cv. Je pense que la bvm6 est très bonne, en net progrès au niveau de la commande par rapport à ce que j’ai connu sur ma première 2008 de 2017. Et la finition gt pack vaut le coup donc je vote pour.

 

[Simon Lamquet]

Merci à tous pour vos messages, pour info je n’ai jamais utilisé d’automatique, c’était une première fois au vu de la popularité de cette boîte, d’où mon hésitation... a moi de jouer maintenant!
J’écoute ton conseil craino

J'imagine qu'il faut changer le contrat initial de sorte que la facture ou bon de commande soit conforme à la voiture livrée, non ?

 

[Simon Lamquet]

Des nouvelles de ma commande reçues par écrit cet après-midi. Confirmation de la nouvelle date de délai au 30 juillet.
Vu le post de Philtip, j'ai été revisionné le webstore de Peugeot. Deux GT toujours en stock susceptibles de m'intéresser. Plus chères mais plus fournies en options et livrables l'une le 28 mai et l'autre le 4 juin. J'ai donc fait une proposition allant dans le même sens que celle reçue de son concessionnaire par Philtip. Les deux propositions faites sur le webstore ont été transmises à ma CC étant entendu que dans mes remarques je souhaite les mêmes conditions que lors de ma commande initiale, aussi bien sur le prix fixé de la vente que sur le prix fixé de la reprise de mon véhicule actuel.
J'aurai probablement des nouvelles lundi...
PS : Une grosse différence pour moi qui n'ai jamais eu que des boîtes manuelles, elles sont toutes les deux en boîte automatique.

 

[Simon Lamquet]

Bonsoir. J’ai une EAT8 mais en diesel. J’ai testé avant l’achat une EAT8 essence et une bvm6 essence en 130cv. Je pense que la bvm6 est très bonne, en net progrès au niveau de la commande par rapport à ce que j’ai connu sur ma première 2008 de 2017. Et la finition gt pack vaut le coup donc je vote pour.

Jamais de difficultés pour passer d'une boîte à l'autre ? En boîte auto, faut oublier sa jambe gauche et ne jamais oublier de pousser sur le frein car la voiture avance toute seule ! C'est une question d'adaptation mais ça peut quand même être déstabilisant au début surtout dans les manœuvres un peu serrées ! On lâche le frein et bing dans le derrière de l'autre ! Fâcheux !

 

[craino]

@zoc

2030, pas 2025…

Ben heu, je me basais sur certaines affirmations de la presse,et lu en plusieurs endroits, je cite donc,entre autres:

"".../...Chez PSA, la question est déjà tranchée : « PSA a arrêté le développement de ses moteurs diesel. D’ici 2025, il n’y aura plus de moteurs diesel proposés sur les véhicules neufs du groupe », annonce Laurent Planchet, directeur produits de Peugeot.../..""
https://www.lopinion.fr/edition/economie/diesel-vit-derniers-jours-227166

Mais il est vrai aussi que le 2030 "officiel" sera buttoir pour tous les autres acteurs du diesels!..

 

[Simon Lamquet]

J'ai lu ça aussi. En 2030, la tendance sera plutôt au tout électrique, à tous vents...

 

[craino]

Hello Simon

Des nouvelles de ma commande reçues par écrit cet après-midi. Confirmation de la nouvelle date de délai au 30 juillet.
Vu le post de Philtip, j'ai été revisionné le webstore de Peugeot. Deux GT toujours en stock susceptibles de m'intéresser. Plus chères mais plus fournies en options et livrables l'une le 28 mai et l'autre le 4 juin. J'ai donc fait une proposition allant dans le même sens que celle reçue de son concessionnaire par Philtip. Les deux propositions faites sur le webstore ont été transmises à ma CC étant entendu que dans mes remarques je souhaite les mêmes conditions que lors de ma commande initiale, aussi bien sur le prix fixé de la vente que sur le prix fixé de la reprise de mon véhicule actuel.
J'aurai probablement des nouvelles lundi...
PS : Une grosse différence pour moi qui n'ai jamais eu que des boîtes manuelles, elles sont toutes les deux en boîte automatique.

Whoua Philtip, bon choix!..

DONC primo: tu l'auras de suite et pas de stress ni crispation pour des mois & des mois d'attente..

Tercio, t'as eu une sacrée opportunité, tiens demande à Simon Lamquet

Action..Réaction & Félicitation!!..

Je me félicite que @Philtip ait pu te donner qq part de l'inspiration...Ton rebond fait plaisir et si ça suit bien son cours ...Tu recevras ton 2008 avt nous!!..Tu reviens dans la course!..

 

[Simon Lamquet]

Je pose encore une question sur les véhicules en stock. Ils y sont depuis 3,4, 5 mois ! Pourquoi n'ont-ils pas trouvé preneurs avant, vu la pénurie de composants électroniques ?
Ils ont un n° VIN, en clair un numéro d'identification à la sortie d'usine, mais encore faut-il vérifier qu'ils n'ont jamais été immatriculés sans quoi ça devient des véhicules d'occasion !

 

[craino]

J'ai lu ça aussi. En 2030, la tendance sera plutôt au tout électrique, à tous vents...

Oui Simon, j'ai comme cette impression que nous serons bientôt rentrés dans une nouvelle de l'Automobile!..

Plus de moteurs thermiques, de boîtes Auto, de BVM, d'essence ou mazout etc etc..
Et de ces nouvelles taxes de recyclages de batteries à ...venir!!..

 

[Simon Lamquet]

Hello Simon







Action..Réaction & Félicitation!!..

Je me félicite que @Philtip ait pu te donner qq part de l'inspiration...Ton rebond fait plaisir et si ça suit bien son cours ...Tu recevras ton 2008 avt nous!!..Tu reviens dans la course!..

Une minute, ce n'est qu'une proposition qui demande négociation sauf si mon commercial me dit d'office que ce n'est pas possible !
En foot, y a parfois de faux rebonds qui font tout capoter !
Faut dire aussi qu'à la maison, ça discute ferme à propos de ces livraisons à retardement ! !
Good night everybody

 

[craino]

Je pose encore une question sur les véhicules en stock. Ils y sont depuis 3,4, 5 mois ! Pourquoi n'ont-ils pas trouvé preneurs avant, vu la pénurie de composants électroniques ?
Ils ont un n° VIN, en clair un numéro d'identification à la sortie d'usine, mais encore faut-il vérifier qu'ils n'ont jamais été immatriculés sans quoi ça devient des véhicules d'occasion !

Oui, quand tu avais affirmé çà l'autre jour je trouvais déjà çà surréaliste..Me demandant même si c'était pas une mise à jour oubliée..
Je me doute bien que qq part il ya des 2008 qui sont encore en stock de ci de là..Et ce, malgré la très forte demande encore actuellement!..

Hier dans la journée, j'ai bouclé un total de 650km..Nous avions bien dû croiser, dans les 2 sens, au moins une bonne trentaine de 2008!..
Bien sûr c'était en se rapprochant de Paris et où en y sortant..Même sur un parking ou j'avais poussé le vice de me garer à coté d'une 2008
blanche qui paraissait flambant neuve!..

De plus, cote à cote avec notre 3008 également blanc: on a pu constater les deux looks bien différents je trouve..Tant par la taille et la hauteur..Le 3008 faisait placide et sage en tout point, alors que le 2008 lui, paraissait plus ramassé, trapu voire agressif avec cette gueule griffée,dentue et bas de boy!..

 

[zoc]

@zoc



Ben heu, je me basais sur certaines affirmations de la presse,et lu en plusieurs endroits, je cite donc,entre autres:

"".../...Chez PSA, la question est déjà tranchée : « PSA a arrêté le développement de ses moteurs diesel. D’ici 2025, il n’y aura plus de moteurs diesel proposés sur les véhicules neufs du groupe », annonce Laurent Planchet, directeur produits de Peugeot.../..""
https://www.lopinion.fr/edition/economie/diesel-vit-derniers-jours-227166

Mais il est vrai aussi que le 2030 "officiel" sera buttoir pour tous les autres acteurs du diesels!..

Oui, la fin du développement des moteurs Diesel c’est pour 2025, mais ton message parlait bien des moteurs thermiques, et entre 2025 et 2030, il restera les moteurs essence. La fin du thermique c’est bien 2030.

 

[ALDOREM]

Je pose encore une question sur les véhicules en stock. Ils y sont depuis 3,4, 5 mois ! Pourquoi n'ont-ils pas trouvé preneurs avant, vu la pénurie de composants électroniques ?
Ils ont un n° VIN, en clair un numéro d'identification à la sortie d'usine, mais encore faut-il vérifier qu'ils n'ont jamais été immatriculés sans quoi ça devient des véhicules d'occasion !

Par ce que peut-être n'ont ils pas l'"option" que l'on cherchait, ou le moteur ou la couleur désirée... J'ai acheté sur stock le 16/04 un 2008 GT BlueHDI 110 CV BVM6.... que je recevrai mercredi 19/05. Je voulais avec l'option pneus toutes saisons mais sans succès. J'aurais bien attendu un peu mais en suivant votre forum, j'ai eu un peu peur....mais ce sont des voitures neuves, sur la carte grise reçue figure une date de 1ère immatriculation du 11/05

 

[PERROT]

Jamais de difficultés pour passer d'une boîte à l'autre ? En boîte auto, faut oublier sa jambe gauche et ne jamais oublier de pousser sur le frein car la voiture avance toute seule ! C'est une question d'adaptation mais ça peut quand même être déstabilisant au début surtout dans les manœuvres un peu serrées ! On lâche le frein et bing dans le derrière de l'autre ! Fâcheux !

Bonjour, on s’y fait très vite. Et après on apprécie la douceur et le repos pour la jambe gauche. L’Eat8 est vraiment bien. Je ne pense pas revenir sur une bvm après ça.

 

[craino]

Oui, la fin du développement des moteurs Diesel c’est pour 2025, mais ton message parlait bien des moteurs thermiques, et entre 2025 et 2030, il restera les moteurs essence. La fin du thermique c’est bien 2030.

Salut à Tous

Merci @zoc et mille excuses, ton post m'a enfin fait comprendre le détail de mon erreur
Le mot "thermique" était de trop!..

 

[craino]

Bonjour, on s’y fait très vite. Et après on apprécie la douceur et le repos pour la jambe gauche. L’Eat8 est vraiment bien. Je ne pense pas revenir sur une bvm après ça.

Oui+1, mais si on regarde bien pour Philtip, il n'a encore jamais goûté aux Boîtes Auto...Il est peut-être encore "jeune" afin de pouvoir jouer de l'embrayage et la BM6, Il ne sera donc pas plus dépaysé..

Il aura encore bien le temps de savourer plus tard les eat8 qui seront encore là au moins jusque 2030!..

Moi, l'utilisation de ma jambe gauche me remontait jusqu'au pb de dos et l'âge + la lassitude physique font que ça vous invite à prendre naturellement une eat8..Tout çà est appréciable sur longs trajets ou circulation dense!..

 

[zoc]

Il aura encore bien le temps de savourer plus tard les eat8 qui seront encore là au moins jusque 2030!..

Même pas, d'ici 2030, l'EAT8 sera remplacée par une boîte de vitesses à double embrayage e-DCT développée par Punch Powertrain. Elle va d'ailleurs faire ses débuts sur les motorisations hybrides de la 308 III en 2022.