Gamme Peugeot 2008 : Tarifs, catalogues et plans d'entretien

Discussion dans 'Peugeot 2008 ( P24 2020 - ..)' démarrée par Bruno, 28 Novembre 2019.

  1. Bruno

    Bruno Administrateur
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    Tarifs, catalogues et plans d'entretien - Peugeot 2008

    [​IMG]

    Brochures, tarifs et notices d'utilisation :

    - 2008 : Cliquez ici
    - Accessoires 2008 : Cliquez ici

    Tarifs 19D de l'intégralité de la gamme VP : Cliquez ici

    Tarif 19D 2008 Business : Cliquez ici

    Dernier tarif en vigueur : applicable au 30 octobre 2019 :




    Caractéristiques et plans d'entretien :

    - 2008 : Cliquez ici
    - e-2008 : Cliquez ici


    Dimensions :

    - 2008 : Cliquez ici
    - e-2008 : Cliquez ici
     
    #1 Bruno, 28 Novembre 2019
    Dernière édition: 20 Décembre 2019
  2. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    @Bruno petite coquille dans ton texte ci-dessus, tu parles des 208 au lieu de 2008 (erreur de copier/coller sans doute) pour la partie CT et dimensions
     
  3. grenouille 13

    grenouille 13 Peugeot Addict

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    bonjour
    quelqu'un aurait le lien pour la notice d'utilisation ?
    merci d'avance
     
  4. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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  5. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Tarif 20A du 2008, applicable au 3/02/2020 :
     

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  6. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Concernant les puissances fiscales, comme elles ne sont plus basées que sur la puissance :

    Q'on soit essence ou diesel, BVA ou BVM, meme sauce pour tout le monde.

    Donc 100cv = 5cv
    130cv = 7cv
    155 cv = 8cv

    Par contre, il y a visiblement une pondération electrique puisque la 136cv electrique fait désormais 4cv.


    Il est probable que dans l'avenir, les constructeurs homologuent leur modeles en puissance de maniere à ne pas passer au cheval supérieur pour quelques chevaux réels.
     
  7. grenouille 13

    grenouille 13 Peugeot Addict

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    Merci pour le lien :bien:
    je vais étudier çà
     
  8. fab13

    fab13 Peugeot Addict

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  9. m4tHi3w

    m4tHi3w Peugeot Addict

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    Bonjour à tous !

    Avez-vous les plans d'entretien préconisés par la marque ? Celui du Puretech 130 EAT8 m'intéresserait... :ange:

    Merci par avance aux contributeurs.
     
  10. m4tHi3w

    m4tHi3w Peugeot Addict

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    Up ! :benetton:
     
  11. matth21

    matth21 Modérateur
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    Nous sommes en train de les récupérer :)
    Ils devraient être en ligne dans la semaine, le temps de vérifier toutes les pages.
     
    m4tHi3w aime votre message.
  12. matth21

    matth21 Modérateur
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  13. matth21

    matth21 Modérateur
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  14. matth21

    matth21 Modérateur
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  15. m4tHi3w

    m4tHi3w Peugeot Addict

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    Des nouvelles des plans d'entretien ? :ange:
     
  16. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Tarif 20B V2.0 (France)

    upload_2020-6-8_16-28-48.png
     

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  17. matth21

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  18. kaplan17

    kaplan17 Membre

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    Augmentation de tarif sur toutes les finitions dans la tarification 20B, ça mérite d’être relevé
     
  19. m4tHi3w

    m4tHi3w Peugeot Addict

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    2008 II - 1,2 L PURETECH 130 EAT8
    zs6g.png
     
    LEBRUNO58 aime votre message.
  20. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Tarif 20D V1.0 (France)
     

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  21. ns512

    ns512 Lion de Bronze

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    Je suis très surpris des périodicités de changement de cette courroie de distribution sur 2008 :voyons:
    En cas d'utilisation sévère, tu peux faire plus de km !
    Et l'intervalle qui double après le premier changement de celle-ci : Dans ces périodes un rien complotiste, on pourrait croire que la courroie d'origine est d'une qualité moindre que la courroie APV :mouai:
    Maintenant si quelqu'un a l'explication, je suis preneur :)
     
  22. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Sur tous les PT130 de maintenant, c'est bien 100000 kms ou 6 ans, ce n'est pas spécifique au 2008
     
  23. zoc

    zoc Lion Hors catégorie

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    Oui mais sur le document de @m4tHi3w c'est 5000 kilomètres de PLUS en utilisation sévère...
     
  24. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Ah oui, je n'avais pas regardé la colonne sévère. Au moins, ils sont constants car pour le 2ème changement c'est 210000 versus 200000 kms :spamafote:
     
  25. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    C'est encore un avantage pour les electriques. Le cout d'une courroie tous les 6 ans n'est pas neutre. C'est un bon ticket de 700 EUR à l'avantage de l'electrique.
     
  26. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Tarif 20D V2.0 (France) applicable au 4 janvier 2021 :
     

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  27. m4tHi3w

    m4tHi3w Peugeot Addict

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    Nouvelle hausse des tarifs à compter du 1er mars...

    A finition équivalente, avec les mêmes options, le véhicule que j'ai commandé coûte désormais 800 € plus cher (PVC), tout juste 1 an après la validation de mon bon de commande (32 500 € contre 33 3300 € aujourd'hui).
     
  28. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Tarif 21A V1.0 (France) applicable au 1er Mars 2021 :
     

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  29. Kinousse

    Kinousse Membre

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    bonjour Phil, est-ce qu’il y a des différences au niveau des équipements en série ou même des options par rapport au catalogue 20D ? Cordialement
     
  30. JenYv

    JenYv Peugeot Addict

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    C'est sur, tu as gagné énormément de fric :D
     

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