[ 907, 1007 RC, Quark,...] Les surprises du Mondial *photos*

c est la seule hypothese, je suis surpris, quand j ai dit une remplacante a la 905 ce matin, je pensais pas qu ils m ecouteraient... :D
 

Peut etre pour la compétition?? ça serait deja bien pour les 24h du mans!!!!!!!!!!!!!

En compétition les V12 se font de plus en plus rares (24h du Mans , F1,...) :?
 

On ne verra jamais cette 907 sur nos routes, il est clair. C'est un proto "pour rêver" comme Peugeot sait les faire. Dommage quand même que Peugeot n'ose pas franchir le pas de la commercialisation d'un véhicule exclusif :cry:

Sinon, la 1007 RC je la trouve sympa comme ça, la touche sportive ça lui va bien.
PS : je veux ces jantes sur ma 2saucises :D

Le quad Peugeot préfigure une future commercialisation d'un vrai modèle de route ?
 

"poids calculé de l"ordre de 1400 kg" pour la 907.......

Si ça se trouve elle ne roule même pas :?

C'est un peu agaçant ce genre de proto qui ne colle pas du tout à la réalité de Peugeot :?
 

"poids calculé de l"ordre de 1400 kg" pour la 907.......

Si ça se trouve elle ne roule même pas :?

C'est un peu agaçant ce genre de proto qui ne colle pas du tout à la réalité de Peugeot :?

C est pas dit, ils ont peut etre des bugs electroniques, auquels cas ils sont proche de la realité :D
 


Un modèle à part de 500ch alors que le coupé 407 n'aurait que 211ch çà serait dommage ! Comme vous l'avez dit c'est un proto et çà le restera ! Il y a d'autre priorité :oui:

Le but est de faire rêver mais aussi de dévoiler certains éléments de futur modèle...
 

Un modèle à part de 500ch alors que le coupé 407 n'aurait que 211ch çà serait dommage ! Comme vous l'avez dit c'est un proto et çà le restera ! Il y a d'autre priorité :oui:

Le but est de faire rêver mais aussi de dévoiler certains éléments de futur modèle...

Et aussi le savoir faire du constructeur
 

Si le V12 fait 500cv et qu'il a été fait à partir du V6 existant, ça veut dire que le V6 en lui même fait 250cv...peut-être une future évolution du V6 se cache-t-elle là en dessous ?
 

Si le V12 fait 500cv et qu'il a été fait à partir du V6 existant, ça veut dire que le V6 en lui même fait 250cv...peut-être une future évolution du V6 se cache-t-elle là en dessous ?

2 V6 accollé longitudinal ;)
 

Lorsque Peugeot fait un concept car il roule toujours, c'est une des rares marques qui le fait marcher.
Mouais, la 607 pesca n'avait que le simple V6 et "pouvait" recevoir un V6 turbo.

les gens qui ne s'y connaissent pas vont dire, super Peugeot a fait une très belle voiture, mais avoe que quand on s'intérresse un peu, c'est décevant, voir frustrant. :?

Je doute que le "V12" fonctionne réellement,enfin bon, on verra .......
 

Si le V12 fait 500cv et qu'il a été fait à partir du V6 existant, ça veut dire que le V6 en lui même fait 250cv.. .peut-être une future évolution du V6 se cache-t-elle là en dessous ?

çà serait pas du surplus car le V6 HDI va canibaliser le V6 essence :?
 

Que du bonheur :love:
La 1007 RC et la 907, quelle surprise 8-) J'adore, vivement le mondial !
La 607 II j'aime beaucoup, le restylage est discret mais efficace, et ca apporte un petit brin de sportivité, et le V6 HDi :yaisse: Powaaaaah ! :D
 

Bon alors Lundi peugeot présentera à la presse les 3 concepts, mais un seul dérivé de 1007, un technologique, et la grosse surprise (mais pas le coupé 407 ou un modele approchant) mais un truc de dingue.....
<i></i>

Salut, comment sais-tu que la présentation a lieu ce lundi ? :???: je demande pas mieux mais c'est pas encore un peu tôt?
Pour ma part j'imagine une voiture de grand luxe, sportive et racée, une interprétation par Peugeot du haut de gamme... :love:

RG[/quote]

Bah je le savais car les photos que l'on avait de la 907 étaient classées confidientielles jusqu'au lundi 30 aout 2004 voili voila.... Alors elles sont pas belles les surprises?
 


La 907 est magnifique, mais helas sans aucune chance d'apparaitre en concession Il y a encore chez Peugeot des designers adeptes des longs capots moteur qui font les plus élégantes carosseries (612 Scaglietti, Quattroporte, MB SLR, BM 845I, ou tout simplement 504 Coupé!. La 1007 RC fait franchement tunnig, Quark est sympa et tonique, la 607 se débarasse enfin du faux bois clinquant à l'intérieur et garde hélas ses parechocs "à la mode Mercedes" un peu molasson et pas assez intégrés à mon gout. les jantes 18j lui vont bien!
 

J'ai tout regroupé sur mon site : http://membres.lycos.fr/webpeugeot/Salons/Mondial2004/index.htm
:)
 

La 907 a un petit air de RC à l'arrière, mais pas grand chose à voir avec celle qui l'a précédée dans la série des 9, la 905, dommage ça aurai été bien une nouvelle voiture de course.
 


Fantastique la 907!!! :love: :love: :bien:

Le fait qu'elle ne soit jamais commercialisée m'indiffère dans la mesure ou je n'aurais de toutes façons jamais les moyens(ni vraiment l'utilité) de me la payer :o
Mais pouvoir réver(et photographier la bète :wink: )au prochain Mondial me suffit largement :oui:
 



1007 RC enfonce encore un peu plus le clou face à Modus ....

1007 RC fait penser aux Mercedes A190 (ancienne) et autres Mini Cooper S .... Des petites bourgeoises qui ont fait une cure aux anabolisants ....


L'image, l'image ..... :oui: :oui: :oui: :oui:


Quant à 907, elle fait penser aussi sous certians traits à quelques "muscles" US ..... :oui:
 

la 907 est terrible.

ca va se bouculer sur le stand Peugeot.



A qui le dis-tu??? :?

Moi et mon appareil photos, il va falloir se frayer un chemin :mouai: et en plus je vais essayer de prendre des photos aeriennes en montant sur l'espèce de pont qui domine les stands(et qui est souvent bondé)! :?
 


De nouvelles photos sont dispo sur www.peugeot-pressepro.com pour ceux qui ont accès ! :)
Moi j'ai la flemme de les telecharger et de les mettre en ligne :lol:
 


De nouvelles photos sont dispo sur www.peugeot-pressepro.com pour ceux qui ont accès ! :)
Moi j'ai la flemme de les telecharger et de les mettre en ligne :lol:

C'est un accès professionnel :)