Au revoir à tous, Au revoir RCZ...!

Discussion dans 'Peugeot RCZ' démarrée par Adri-Rcz, 3 Avril 2014.

  1. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    Salut et au revoir à tous...

    Apres plusieurs pannes consécutives de mon RCZ après seulement 5 mois, je m'en sépare... !

    Problèmes cylindres, durites, et depuis peu le turbo qui se coupe à sa convenance, problemes distribution qui claque et j'en passe...

    J'ai donné ! merci à Bmw pour ce moteur à chier :)

    Mon choix s'est porté sur une petite 500 Abarth avec 5 ans de garantie !

    Je vais un peu rouler l'esprit tranquille maintenant !

    Si la fiabilité était au rendez-vous, j'en aurais fais des Km ! malheureusement avant d'avoir une voiture qui ne vaut plus rien, je m'en sépare à contre coeur :(

    Normalement la séparation s'effectuera la semaine prochaine..

    Merci à tous pour votre aide, vos conseils, Merci à Rey pour son tuto personnel et j'en passe des autres !

    Bonne route à tous et à bientôt peut-être ! :coucou: ;)

    La rcz :

    [​IMG]


    L' Abarth :

    [​IMG]
     
  2. rey95

    rey95 Lion de l'univers

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    Helas quand on accumule on vite du mal a pardonner

    Rafraichi ma memoire de poisson rouge pour l histoire du tuto
     
  3. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    Exactement mais j'ai une épée au dessus de la tête de plusieurs milliers d'euros de réparation en vue donc...

    Le tuto du bruit derrière le siege conducteur.. et le tuto pour démonter la garniture ! :)
     
  4. bilou69

    bilou69 Lion de Bronze

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    Dommage quand ça se termine comme ça....
    Bonne route avec ton Italienne :D
     
  5. S-XVI

    S-XVI Lion de Bronze

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    Bonne route au volant de la 500 ;)
     
  6. Christ94

    Christ94 Peugeot Addict

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    Dommage. En plus elle était vraiment canon ta rcz
     
  7. titi33

    titi33 Lion d'Or

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    Qui reprend ta z ? Le garage qui te vend l'abarth ?
     
  8. adieu62

    adieu62 Peugeot Addict

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    Et oui, moteur DAS qualité .....

    Bonne route en 500....
     
  9. tang

    tang Lion de Bronze

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    Faut aussi voir le garage qui entretien ta rcz ça joue malheureusement beaucoup... Moi j'étais chez Peugeot misère près de Meiser, j'ai changé et tout était réglé directement avec le nouveau garage... Avec certains gros garages la voiture rentre 2 ou 3 jours et ils n'avaient même pas touché à la voiture!
     
  10. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    Merci ! Je sais mais bon c'est vraiment à contre coeur :(
     
  11. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    Oui ils me la reprennent plutôt bien en plus ! je n'ai presque rien à sortir !
     
  12. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    J'ai demandé l'avis à 3-4 garages et je connais 2 personnes un mecanicien et un chef d'atelier de chez Peugeot et ils m'ont tous dit qu'il fallait la vendre avant qu'elle ne m'explose entre les mains c'est pas un bon numéro... Le premier propriétaire devait tirer à froid, il roulait à la 95, et à mon avis coupait directement sa voiture une fois arrivé et apres avoir tiré dedans... C'est quand meme malheureux à 50.000km...

    Comme dit Adieu62 : Das qualité.. Merci Bmw
     
  13. Ossetard

    Ossetard Lion de Bronze

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    Dommage et bon courage avec la 500
     
  14. PhilZ

    PhilZ Lion de Bronze

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    Elle est magnifique pourtant cette Z ...
    50000 kms c'est peu effectivemment

    Mets les grigris dans ton abarth


    Merci à nos partenaires pour le rasso Breton
    [​IMG]
     
  15. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    Pas sûr que BM ait quoi que ce soit à voir là dedans...la preuve aucune BM ou Mini n'utilise la même définition de moteurs que sur la RCZ.

    Ceci dit, je comprends que ca puisse te pousser à bout :/
     
  16. ronnie62

    ronnie62 Lion de Bronze

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    Bonne chance en Abarth,
    Dommage ces pépins, mais décourageant en effet...
    Elle était tellement jolie... :coucou:
     
  17. kawajo

    kawajo Lion d'Argent

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    Tous les défauts que tu cites devraient être à la portée de ton ami mécanicien et chef d'atelier pour remettre en état ta RCZ. Je suppose qu'ils voulaient te vendre une voiture pour te faire peur ainsi.
    Tant mieux si tu trouves ton bonheur chez Fiat mais j'en doute.
     
  18. philippep

    philippep Peugeot Addict

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    belle attitude, j’espère que tu ne souhaites pas la vendre a un particulier
     
  19. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    Oui mais le problème c'est que pour la distribution il fallait compter le remplacement electrovanne et voir si c'était ça, sinon regarder la distribution en démontant le haut du moteur ( 800€ de démontage et obligé d'être en déclaré car il faut les outils spécifiques et ils doivent les faire venir car tout les garages n'en n'ont pas... donc facture facile de + de 1000,- €

    Rajouté à ça, l'huile qui remonte par capilarité dans la boite à circuit, quand elle sera arrivée, 1200 euros pour la refaire. plus le moteur qui suinte de l'huile légerement etc.. Donc pour quelques milliers d'euros de frais qui tomberont rapidement si j'ai pas d'autres pannes...

    J'ai 5 ans de garantie Chez Abarth en constructeur et c'est la phase2, donc les premieres maladies ont été corrigées.. :)
     
  20. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    Non, je l'ai mise à un marchand pour éviter ces problemes... lui la vendra avec garantie 1 an.

    Des connaissances voulait me la racheter mais je ne voulais pas les arnaquer.. même si il me donnait un peu plus l'amitié vaut plus que ça..
     
  21. kawajo

    kawajo Lion d'Argent

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    c'est ubuesque comme situation: les défauts sont connus ( échange de la distri, de l'électrovanne déphaseur, de l'électrovanne de pompe à huile par un modèle étanche), il y en a pour un journée de boulot et le garagiste va le faire passer en garantie.
    De toute façon, le prix de la reprise tient compte de la remise en état.
     
  22. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    Salut à tous ! :coucou:

    Bien que ma RCZ me manque, la petite Abarth me comble de plaisir !

    Apres un echappement BFR exhaust libre, elle ronrone comme un charme !

    Voici quelques clichés :)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  23. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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  24. alain38

    alain38 Lion de Bronze

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    je préfère le rcz mais elle a une bonne bouille ;)
     
  25. Adri-Rcz

    Adri-Rcz Peugeot Addict

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    Merci ! mais la différence est qu'on est vraiment dans une voiture exclusive et sportive.. l'exclusivité se paye aux nombres de regards qui se retournent dessus ! La rcz était plus comfort il faut le dire... dommage que la mienne n'était pas solide assez sinon je l'aurais gardé longtemps... enfin :wahoo:
     
  26. olive27

    olive27 Peugeot Addict

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    moi j'aime pas trop je prefere aussi la rcz.
    mais comme on dit les gouts et les couleurs.
    si toi tu aimes c'est le principale ,adri.
     
  27. bilou69

    bilou69 Lion de Bronze

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    Contant pour toi que tu ai trouvé ton bonheur ! ;)
     
  28. thomas029

    thomas029 Peugeot Addict

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    elle est jolie je trouve,
    après pour le rcz, vraiment rare les "mauvaise appréciation"
    la 1ère main devait être pas très intelligent
     
  29. vavawoum

    vavawoum Peugeot Addict

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    :coucou: Ma fille possède une 500 Abarth aucun souci finition rien à dire le petit plus si seulement la Z avait le même bruit au ralentie que la 500 Abarth
    Bonne chance Adri-Rcz avec la Abarth
     
  30. Look74

    Look74 Peugeot Addict

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    Pas cool ! j'ai opter pour la maintenance avec la Z pour éviter de me retrouver avec des sous à sortir comme dans ce cas, mais il est claire que ca n'enlève pas la déception.
     

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