oulala
ça drôlement augmenté en 4 ans 
tu as regardé dans le sommaire des topics ici
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-308/Divers-4/sommaire-topics-sujet_35_1.htm
y a un tuto
au revoir 308 bonjour 3008
- Démarrée par bilou76
- Date de début
oulala
ça drôlement augmenté en 4 ans tu as regardé dans le sommaire des topics ici
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-308/Divers-4/sommaire-topics-sujet_35_1.htm
y a un tuto
oui j'avais déjà lu se topic mais je n'avais pas vraiment trouvé mes réponse?
sur peugeot accessoire le crochet sans outil cout : 311.09€
le faisceau 13 broches avec boitier de servitude : 161.50€
et l'adaptateur 13 broches / 7 broches : 22.10€
Ce qui monte l'ensemble du crochet a 495€ quand même
Mais en regardant les photos du topic le boitier de servitude se met où? derrière le feux arrière gauche? pour le faisceau c'est pareil il n'y a pas besoin d'aller jusqu’a sous le tableau de bord?
sur peugeot accessoire le crochet sans outil cout : 311.09€
le faisceau 13 broches avec boitier de servitude : 161.50€
et l'adaptateur 13 broches / 7 broches : 22.10€
Ce qui monte l'ensemble du crochet a 495€ quand même
Mais en regardant les photos du topic le boitier de servitude se met où? derrière le feux arrière gauche? pour le faisceau c'est pareil il n'y a pas besoin d'aller jusqu’a sous le tableau de bord?
si, si, déjà pour la garantie sans rien faire, ils trainent des pieds et des mains pour prendre sous garantie
alors je te raconte même pas, si tu as un problème quelconque à mon humble avis, tu l'as dans le cul lulu C'est pour cette raison que je l'ai fait poser par pijo
je préfère faire le montage avec des pièce peugeot et du même type afin de garder la détection des ampoules cassé de la remorques. Car pour le moment je suis confronté a :
-montage chez peugeot 752€
-montage manuel avec pieces peugeot 500€
-montage parallèle sur feux chez sudauto 491€
-montage chez peugeot 752€
-montage manuel avec pieces peugeot 500€
-montage parallèle sur feux chez sudauto 491€
Bonjour a tous!
Ce soir je viens de prendre ma voiture et avec cette chaleur normande j'ai voulu ouvrir ma fenêtre conducteur (sans problème) et quand j'ai voulu la refermer elle n'est monté que d'une dizaine de centimètre puis c'est arrêté. il a fallu que je relâche le bouton puis recommence a appuyer pour qu'elle reface 10cm ainsi de suite. les autre fenêtre fonctionne bien depuis ma commande mais impossible de faire le séquentiel ou le manuel de la vitre conducteur. j'ai réessayer après un redémarrage et idem...
j'ai essayer de voir se que donné la fermeture des fenêtres avec la clef en fermant la voiture et il ne se passe rien non plus.
Par contre la vitre ne pose pas de problème pour l'ouvrir.
Ce soir je viens de prendre ma voiture et avec cette chaleur normande j'ai voulu ouvrir ma fenêtre conducteur (sans problème) et quand j'ai voulu la refermer elle n'est monté que d'une dizaine de centimètre puis c'est arrêté. il a fallu que je relâche le bouton puis recommence a appuyer pour qu'elle reface 10cm ainsi de suite. les autre fenêtre fonctionne bien depuis ma commande mais impossible de faire le séquentiel ou le manuel de la vitre conducteur. j'ai réessayer après un redémarrage et idem...
j'ai essayer de voir se que donné la fermeture des fenêtres avec la clef en fermant la voiture et il ne se passe rien non plus.
Par contre la vitre ne pose pas de problème pour l'ouvrir.
bilou même problème 3fois depuis que je l'ai et elle y retourne pour la même chose "encore" 
et c'est pas tout simplement une perte de la mémorisation des point haut et/ou bas
dans ce cas, il suffit de maintenir le bouton enfoncé 5 secondes lorsuqe la vitre arrive sur sa butée
et hop aprés ça roule à nouveau!!!!!
et si ils changent le moteur à chaque fois, c'est vraiment que ce sont des quiches si c'est bien ce que je pense
dans ce cas, il suffit de maintenir le bouton enfoncé 5 secondes lorsuqe la vitre arrive sur sa butée
et hop aprés ça roule à nouveau!!!!!
et si ils changent le moteur à chaque fois, c'est vraiment que ce sont des quiches si c'est bien ce que je pense
petite nouvelle, ce matin en allant au boulot sous le brouillard c'ete la meme chose sauf qu'a force c'est revenir puis reparti...
je me suis dit que cela venait peut etre de l'humidité et alors j'ai ouvert la fenetre en grand et verser de l'eau dans la rainure de la fenetre et depuis elle refonctionne nikel meme apres une journée au soleil.
donc ma conclusion serait qu'avec la chaleur et la polution de la raffinerie de notre bon fournisseur de carburant et les pluie d'hier je me suis taper des pluie acide ou bien dégueulasse en tout cas et on du coler la vitre ou en tout cas ca forcé sur la vitre.
de toute façon elle doit avoir une vidange d'ici 800km donc j'en toucherais un mot au CC
je me suis dit que cela venait peut etre de l'humidité et alors j'ai ouvert la fenetre en grand et verser de l'eau dans la rainure de la fenetre et depuis elle refonctionne nikel meme apres une journée au soleil.
donc ma conclusion serait qu'avec la chaleur et la polution de la raffinerie de notre bon fournisseur de carburant et les pluie d'hier je me suis taper des pluie acide ou bien dégueulasse en tout cas et on du coler la vitre ou en tout cas ca forcé sur la vitre.
de toute façon elle doit avoir une vidange d'ici 800km donc j'en toucherais un mot au CC
même après re apprentissage des vitres le problème persiste c'est pour ça que la plateau tech peugeot fait changer les moteurset c'est pas tout simplement une perte de la mémorisation des point haut et/ou bas
dans ce cas, il suffit de maintenir le bouton enfoncé 5 secondes lorsuqe la vitre arrive sur sa butée
et hop aprés ça roule à nouveau!!!!!
et si ils changent le moteur à chaque fois, c'est vraiment que ce sont des quiches si c'est bien ce que je pense
bonjour a tous,
moi voiture a 13.000 kilomètre et me demande déjà de faire la révision.
je sais quelle calcule en fonction de son utilisation, mais je voudrais savoir s'il faut faire simplement une vidange simple comme elle n'as ni 20.000km ni 2 ans et faire la revision a 20.000km. Ou bien faire la révision que Peugeot rapide m'a dit :
vidange avec filtres donc celui habitacle pour 230€
moi voiture a 13.000 kilomètre et me demande déjà de faire la révision.
je sais quelle calcule en fonction de son utilisation, mais je voudrais savoir s'il faut faire simplement une vidange simple comme elle n'as ni 20.000km ni 2 ans et faire la revision a 20.000km. Ou bien faire la révision que Peugeot rapide m'a dit :
vidange avec filtres donc celui habitacle pour 230€
pour la cle la voiture me dit que je suis a 0 kilometre de la revision. pour la revision si j'attend les 20k meiux vaut il que je remette a zero le compteur de revision a 20.000 car en cas de probleme peugeot ne vas t il pas me dire que j'aurais du faire la revision avant?
bonsoir a tous!
Désolé d'avoir créé un nouveau post mais je ne retrouve pas celui que j'avais créé il y a un an et demi.
Donc voila samedi 23 Mars je quitte le monde de la 308 pour passé a celui du 3008.
Aujourd'hui je viens de signer pour un 3008 2L HDI 150cv Allure juin 2012 avec 150km
avec en plus option siege en cuir chauffant et radars avant
prix du véhicule 25134.50€ clé en mains et reprise de ma 308 300€ au dessus de l'argus.
prix du 3008 neuf 35.500€ environs
Désolé d'avoir créé un nouveau post mais je ne retrouve pas celui que j'avais créé il y a un an et demi.
Donc voila samedi 23 Mars je quitte le monde de la 308 pour passé a celui du 3008.
Aujourd'hui je viens de signer pour un 3008 2L HDI 150cv Allure juin 2012 avec 150km
avec en plus option siege en cuir chauffant et radars avant
prix du véhicule 25134.50€ clé en mains et reprise de ma 308 300€ au dessus de l'argus.
prix du 3008 neuf 35.500€ environs
et pour la suite en 3008 c'est par ici
http://www.forum-peugeot.com/forum-...e/presentation-future-allure-sujet_3220_1.htm
joli 3008
félicitations
http://www.forum-peugeot.com/forum-...e/presentation-future-allure-sujet_3220_1.htm
joli 3008
félicitations
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