Depuis la commercialisation de la Subaru Impreza WRX STi 265ch, 7 d'entre elles ont connu une casse moteur en raison d'une défaillance du turbo...Et Subaru n'a pris en garantie que 4 des 7 véhicules touchés...raison: les 3 autres avaient effectué des modifications du moteur (puce...)...tant pis pour eux...