Bonus/malus sur la pollution, annualisation à partir de page 9
- Démarrée par lion25
- Date de début
En matiere de taxe, on n'a pas inventé grand chose.
On fait peut etre meme parti des plus legers d'Europe parmi les grands pays.
Qu'en pensent ceux qui ralaient contre le systeme français ?
En France, on est à peu pres le seul pays à toucher des bonus. D'autres au pire ne taxent pas, au mieux donnent un bonus mais sur des bases ultra faibles (mini bonus avec des emissions inferieures à 120 115 voire meme 95g en diesel, ce qui me fait dire que je ne suis pas sur que ça existe)
Qu'en pensent ceux qui ralaient contre le systeme français ?
En France, on est à peu pres le seul pays à toucher des bonus. D'autres au pire ne taxent pas, au mieux donnent un bonus mais sur des bases ultra faibles (mini bonus avec des emissions inferieures à 120 115 voire meme 95g en diesel, ce qui me fait dire que je ne suis pas sur que ça existe)
Smart. Je vois que ca.
Qu'en pensent ceux qui ralaient contre le systeme français ?
En France, on est à peu pres le seul pays à toucher des bonus. D'autres au pire ne taxent pas, au mieux donnent un bonus mais sur des bases ultra faibles (mini bonus avec des emissions inferieures à 120 115 voire meme 95g en diesel, ce qui me fait dire que je ne suis pas sur que ça existe)
En tout cas, ce qui est sûr, c'est que la France doit être le seul pays où le système risque d'être déficitaire pour l'état (avec peut-être l'Italie).
Parmis les systèmes cités dans le corps du texte, le français me semble le moins sévère, même si pour certaines valeurs de CO2/km, à cause de l'effet palier critiqué dans l'article, on doit de nouveau être mal placés.
Pas étudié à fond tous les systèmes décrits dans le tableau, mais certains doivent être plus avantageux (par ex Italie si on a une vieille voiture à faire reprendre).
Ce qui serait intéressant aussi serait de connaitre les niveaux de TVA (et autres taxes) de chaque pays pour connaitre le total des taxes à payer lors d'un achat.
le prix du carburant, la France n'est pas mal classée de ce que je sache. Evidemment, on trouvera bien le Luxembourg moins cher mais c'est un petit pays.
Les Pays Bas, l'angleterre, l'Italie sont plus chers tout comme les scandinaves.
L'espagne est moins chere et l'allemagne dans les memes eaux que nous si ce n'est un poil plus cher que nous.
La TVA, on est dans la moyenne. L'Allemagne est à 19, l'angleterre à 17.5....
La carte grise est plutot correcte meme si elle monte regulierement. En tout cas incomparable avec ce qu'applique les scandinaves, les pays bas ou la belgique, notamment sur les grosses puissances.
Plus de vignette chez nous.
Nos autoroutes sont payantes comme en Italie et parfois en Espagne.
D'autres pays ont choisi des vignettes annuelles.
Mais nos autoroutes sont globalement de bonne qualité.
Les Pays Bas, l'angleterre, l'Italie sont plus chers tout comme les scandinaves.
L'espagne est moins chere et l'allemagne dans les memes eaux que nous si ce n'est un poil plus cher que nous.
La TVA, on est dans la moyenne. L'Allemagne est à 19, l'angleterre à 17.5....
La carte grise est plutot correcte meme si elle monte regulierement. En tout cas incomparable avec ce qu'applique les scandinaves, les pays bas ou la belgique, notamment sur les grosses puissances.
Plus de vignette chez nous.
Nos autoroutes sont payantes comme en Italie et parfois en Espagne.
D'autres pays ont choisi des vignettes annuelles.
Mais nos autoroutes sont globalement de bonne qualité.
Eh bé ! Je ne m'attendais pas à un tel fouttoir en Europe (qui a dit précipitation
Remarquez les états américains font aussi chacun leur soupe dans leur coin, avec la Californie en tête de pont.
En gros, c'est celà pas une seule harmonisation.
Nos amis d'Auto Moins nous rapportent cette semaine dans leur journal que l'Etat est déficitaire déjà de plus 50.000.000 € du fait que les véhicules bonus sont plus plébiscités que les malus !!
Du coup, y'a un trou, et ils imaginent sans grande difficulté que les primes de bonus pourraient réduire à l'avenir !!
Qui a parlé de précipitation ???
Du coup, y'a un trou, et ils imaginent sans grande difficulté que les primes de bonus pourraient réduire à l'avenir !!
Qui a parlé de précipitation ???
ils annonceront rien de mauvais juste avant les municipales
et après, y a plus aucune élection majeure qui les empêchera de faire leurs conneries...
sinon, ils vont arrêter tout bonus et ne conserver que les malus. Une bonne idée comme ca me propulsera au moins ministre du budget, tiens
et après, y a plus aucune élection majeure qui les empêchera de faire leurs conneries...
sinon, ils vont arrêter tout bonus et ne conserver que les malus. Une bonne idée comme ca me propulsera au moins ministre du budget, tiens
)Baisse de 70% des ventes des véhicules les plus polluants en deux mois , ceux émettant plus de 160 G CO2 selon la législation française sur le sujet;
Chiffre révélé par JL BORLO devant le parlement européen qui souligne les bienfaits de l'éco bonus en deux mois.
Chiffre révélé par JL BORLO devant le parlement européen qui souligne les bienfaits de l'éco bonus en deux mois.
Source usine nouvelle sur un rédactionnel sur les conséquenses de la fusion Porche Volkswagen , le bonus malus concerne une dizaine de pays européens. En fait cette fusion pourrait avoir des conséquenses en Europe et en partie liée à cette nouvelle donne automobile.
Bonne nouvelle : l'annualisation du malus ne figure plus dans les premiers textes de loi émanant du grenelle de l'environnement. Pas plus qu'une autre fiscalité automobile n'est prévue.
Un peu normal avec des prix pétroliers qui ne baisseront sans doute plus dans des proportions que l'on a connues, le secteur risque quand même de subir des soubressauts et ceux là peut -être plus délicat à gérer qu'une taxe supplémentaire.
Un peu normal avec des prix pétroliers qui ne baisseront sans doute plus dans des proportions que l'on a connues, le secteur risque quand même de subir des soubressauts et ceux là peut -être plus délicat à gérer qu'une taxe supplémentaire.
Comme déjà dit, le système est déficitaire de plus de 200 patates...
Donc le plus simple pour Mr Woerth, c'est de rebaptiser le bordel en "malus-malus"
Le pire c'est que c'est pas des conneries :
Mr le ministre, les saligauds qui ont empoché un bonus faut qu'ils le rendent
Donc le plus simple pour Mr Woerth, c'est de rebaptiser le bordel en "malus-malus"
Le pire c'est que c'est pas des conneries :
Mr le ministre, les saligauds qui ont empoché un bonus faut qu'ils le rendent
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