Bonjour,je voudrais vous exposer ce problème,j'ai déposé ma voiture samedi dernier (concession fermé)
chez un garagiste pour un bruit qui provient du courroie de distribution,de plus c'est le moment de la changer 130000 km,le mécano était tellement sur de lui,alors sans calage préalable il a enlevé la courroie,
voila le problème lors du montage de la nouvelle courroie ,calage perdue impossible de démarrer car danger pour le moteur.il a fallut attendre lundi pour voir un mécano connaisseur en mécanique peugeot 407 pour trouver l'astuce (secret),tout est réglé ,je pose ma question si quelqu'un connait le calage de se moteur avant dépose du C.D.merci et bonne route à tous.
chez un garagiste pour un bruit qui provient du courroie de distribution,de plus c'est le moment de la changer 130000 km,le mécano était tellement sur de lui,alors sans calage préalable il a enlevé la courroie,
voila le problème lors du montage de la nouvelle courroie ,calage perdue impossible de démarrer car danger pour le moteur.il a fallut attendre lundi pour voir un mécano connaisseur en mécanique peugeot 407 pour trouver l'astuce (secret),tout est réglé ,je pose ma question si quelqu'un connait le calage de se moteur avant dépose du C.D.merci et bonne route à tous.

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